汽车三箱是什么

1. 汽车三箱是什么意思

是厢,不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。比如老桑塔纳,捷达等。
而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车”。
三厢车更传统一些,两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得轿车就得三厢,但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。

2. 汽车上所说的两厢和三厢是什么意思

两厢车是一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式，这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少，多用于小型车和紧凑型车。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

两厢车和三厢车的区别：

两厢车的前部与三厢车没有不同之处，作用同样是相同的。不相同之处在于这样的汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其降低为发动机舱和乘员舱两“厢”。

因为两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车相同，它也具有良好的正面碰撞保障性能，不论其是标准型还是短头型的，都是可以能满足现在的正面碰撞保障要求。

3. 汽车三箱和两箱是什么意思

两厢车，是指一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

三厢车，是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。

汽车构造中如果前后相邻的两部分有明显分隔构造，就会将这两个区域分开，成为一个箱，而这样的构造，要在汽车只有车架的时候才能看到。

(3)汽车三箱是什么扩展阅读：

特性

两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。

由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车,各厂商也有很多新款两厢车上市。

4. 汽车中说的两箱或三箱是什么

简单地说，有后备箱的就是三厢车没有后备箱的就是两厢车。
通常我们把汽车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为汽车的“厢”，如这三个厢是相互独立的，就称为三厢车。
平常我们说的几厢，就是指车从侧面看的话，有几部分组成，如果从侧面看是分为前中后三部分，前面是指的发动机部分，中间指的是座位部分，后面值得是后备箱部分，并且后备箱部分的尺寸是比较大的，那就是三厢车。
如果驾驶室和行李箱是结合在一起的，则称为两厢车
如果从侧面看，如果是后备箱的尺寸比较小，甚至是后备箱是和座位的部分是合并的，也就是平常所说的没有屁股，那就是两厢车。
两厢车三厢车的详细区分在一个就是三厢车的后屁股的特点就是：行李舱的后盖部分是有明显的延长的。和车顶棚是明显不在同一高度的，是矮一截的。
再一个区分的方法就是从长度上来区分，长度比较长的是三厢车，短一些的就是两厢车。当然这个方法的准确度不是很高的。
如果从品牌来说的话，在大路上常跑的出租车比如：桑塔纳、捷达就是三厢车。而富康、奥拓等车则就是两厢车。
还有一个区分两、三厢车的地方就是在车的内部，如果车的后排座位是能放倒扩大后备箱空间的，就是两厢车。三厢车的车座是不能翻倒的。
三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西，隔离效果会比较好。
三厢车车长较长，停放稍微不便，后尾箱空间更大，能隔绝尾箱异味，但变化较少，内部噪音控制较好。
两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。

5. 三厢车主要是指哪三箱分别有什么作用

是厢，不是箱。三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。百比如老桑塔纳，捷达等。
而两厢车，则是没有“独立度后备箱”的，问如老夏利，大众POLO等。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车，没屁股的就是两厢车”。答
三厢车更传统一些，两厢车则比较年轻化。中国人的传统审美是觉得内轿车就得三容厢，但现在的年轻人越来越接受两厢车的时髦了。

6. 请问汽车所说二箱3箱4箱是什么意思

没有四箱，
两厢车是指将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且将发动机独立布置的形式，这样的设计是以压缩后备箱去增加车内的空间，这样的方式多用于小型车和紧凑型车；三厢车是指车身的结构由三个相互封闭，用途各异的车厢组成的汽车，前厢为发动机舱、中部为乘员舱、后部位行李舱。



汽车三厢两厢可以通过外形上去区分，从车的侧面去看，如果汽车分为前中后三个部分，那就是三厢车，前面是指发动机部分、中间是指座位部分、后面是行李箱部分。

如果从侧面看后备箱的尺寸比较小，也就是常说没屁股的车就是两厢车。二厢车的体积一般都小于三厢车，毕竟三厢车的后半部分是两厢车的一个延伸。

但汽车除了作为一个代步工具外，也需要一定的承载能力，由于两厢车的驾驶室和行李箱合并成一个厢，承载能力也结合到驾驶室，因此二厢车的后座椅都是可以折叠的，这也可以作为判断两厢车的方式。

7. 什么是两箱车什么是三箱车怎么区分

单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪a6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的富康、polo等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类mpv车型。
从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。所谓单厢车，其实是面包车（厢式车）的高级变种。是我们非常熟悉的面包车型，大的有丰田海狮、三菱得利卡等，小的有我们熟悉的长安面包车，这种车空间较大，既可载客，也可拉货，很实惠，但这种车也有个致命的缺点，就是没有单独的引擎舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，除日本外，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的“单厢车”。但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，产生出了颇具魅力的新型的“单厢车”。世界上最成功的单厢车是雷诺风景和雪铁龙的毕加索。单厢车虽然与两厢车越来越接近，但如果你仔细比较一下单厢车的代表毕加索与两厢车的代表高尔夫你就会发现有区别的地方还是很多。

8. 汽车三箱与二箱是什么意思

区别其实还是蛮大的，比如在后备箱放货物方面，一般来说三厢车的后备箱都是与乘坐的地方相互隔离的，而两厢车的后备箱是相互贯通的。若是放一些较没有什么味道的货物那倒区别不大，但若是放一些气味比较重的货物，坐两厢车的人们就“有福”咯。

在乘坐的人员方面，一般来说三厢车一般就是4——5人。但两厢车就不是了，因为它的乘坐室与后备箱是打通的。若是有6——7个人而且又不用拉什么货物的情况下，两厢车是完全载的下的。老实说这样对于一家人去郊游时就比较的好，因为两厢车不用担心坐不下啊。

但也必须说明了，这两厢车坐在最后面的人的乘坐体验是非常的差的。这空间是彼此打开的，这样容易导致共振腔较大，高速时噪音一般比三厢车大，而且在一些路况不好时，坐在最后面的人们简直就是遭罪。怪不得有人说：宁愿坐大巴也不愿坐两厢车的最后面。

在一些安全性能方面：因为三厢车的后备箱与乘坐的地方是相隔离的，这样若是后方发生了碰撞能在一定程度上给予人们保护作用，但两厢车就不行了，因为他的后备箱是与乘坐地方相通的。

但也是因为两厢车的操作空间是与后备箱相通的，所以两厢车对于后方的视野比较的清楚。特别是在下雨的时候，一般来说两厢车的后窗都安装有雨刮器的，在雨天也能清晰看到后方的视野。而三厢车就因结构的设计，无法安装后雨刮器，即使安装了也觉得实用性不大。

两厢车与三厢车的区别还是蛮大的。