汽车没燃油是什么标志

‘壹’ 汽车汽油标志图是什么样的

燃油表一般位于车辆驾驶位置正前方，与水温、转速、速度等指示表位于同一个表盘上，每个表用一个简单的图标进行区分。其中燃油表是用一个长方形的图标进行表示。

汽车没油了

1、打4s店电话寻求送油服务。你自己拿不到油，但是4S商店和一些提供道路救援的公司可以得到汽油。这时候我们可以打厂家或者4S店的服务热线，让他们送点油过来。当然，你也可以打电话给保险公司寻求帮助。

2、找车借油，这也是过去经常使用的方法，从别人车的油箱里抽点油应急。只需准备一个油桶和一根橡皮管，将管子插入油箱，先用嘴吸一口气，然后降低管子的出口，油就会自动流出。但是，很多车都有防盗油设计。

‘贰’ 油箱内燃油已到最低液面标志是什么

仪表盘上一个黄色的“加油指示灯”。

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，需要特别注意。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

汽车指示灯简介：

1、刹车报警灯：如果在正常行车手刹松开时刹车报警灯点亮，需要及时下车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少，一旦刹车油严重缺少要注意查找是否存在泄露的情况。由于刹车油不会瞬间缺少太多，但刹车油的泄露会导致刹车失灵一定要特别小心。

2、发动机故障灯：如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时一定要使发动机熄火，先检查一下机油是否缺少，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。

3、安全气囊报警灯：如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时，安全报警灯便会点亮，此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开，起不到被动保护的作用，但是这时车辆仍可继续行驶，不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。

‘叁’ 汽车仪表盘指示灯图解

汽车仪表盘指示灯图解如下：

1、汽车仪表盘扳手指示灯的意思是：爱车到了保养的期限了，该去4S店保养一下了。4S店保养过后，这个标示会没有的。

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1 、电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修.

2 、前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.

3、 转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.

4 、远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.

5 、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示.

6、 O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

7 、内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

‘肆’ 油箱内燃油不足后显示什么图标

仪表盘上一个黄色的“加油指示灯”。

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，需要特别注意。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

(4)汽车没燃油是什么标志扩展阅读

汽车添加燃油时的几点注意事项：

1、不要等报警灯亮时再加油。

因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。

2、加油时不建议加满。

因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境。

3、指示偏差。

日常更换电瓶或汽油滤芯、甚至停放一夜后，再次启动车辆时，可能注意到油表指针低于之前显示位置，便认为是故障。其实是正常现象，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。但偏差一般不会超过一个指针宽度。

‘伍’ 小车没油了会显示什么标志

燃油指示灯点亮主要有两个因素：
1、燃油液面位置。浮子传感器通过简单的液面位置判定来传递此信息，可以说与油箱的形状也有一定的关系，但这一方面各个车型差别不会太大。
2、近期平均油耗。主要是ECU考量的一个标准，如果你在市区开车，走走停停，平均油耗较高，那么指示灯就会提早点亮；如果你在高速行驶，平均油耗较低，那么指示灯就会较晚点亮。还是比较人性化的设计，有的车可能没有配备此项功能。

‘陆’ 汽车里面的标志都代表什么

汽车仪表故障灯有很多种，其中包括胎压警报灯、水温报警灯、发动机故障警示灯、电瓶报警灯、刹车报警灯、安全带未系报警灯、ABS报警灯、机油报警灯，如果其中的一个指示灯点亮，就说明汽车零件故障，需要及时检修，以免影响汽车正常工作。

胎压警报灯亮，说明汽车的胎压出现问题，有可能是汽车的轮胎漏气，还有可能是胎压过低导致的。

水温警报灯亮，说明汽车的水温过高，在这种情况下发动机工作会受到影响。

发动机故障警示灯亮，说明发动机出现故障，导致发动机故障的原因有很多，需要逐一检查。

电瓶报警灯亮，说明电瓶出现故障，有可能是因为电瓶亏电导致的。

刹车警报灯亮，说明汽车的制动液不足，还有可能是制动系统故障引起的。

安全带未系报警灯亮，说明在驾驶汽车之前没有系上安全带。

ABS报警灯亮，说明汽车的制动系统出现问题，需要及时维修。

机油报警灯亮，说明汽车的机油缺少。

‘柒’ 汽车油表的E、F指示中，F是油满标志吗

是的，汽车油表中的F是油满的意思。

汽车燃油表上的E和F两个字符分别代表油箱内汽油的余量单词缩写。

F是英文单词full的缩写，意思为满的，E是英文单词empty，意思为空的。

"E"是没有多少了，建议你当车子在亮灯时就把油给加上，不要让油泵在缺油时工作，以免油泵由于温度过高而损坏，因为油泵在汽油里德，汽油有冷却油泵的作用。

"F"就是满了，加油时也要注意不要加的满满的，因为加满了就反而增加车重，增加油耗。最好是一个平衡点，既能够平时所用，也不无形中增加养车成本。加到油箱的2/3多点比较好。

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日常使用中，可以在加油后利用短距离里程开关，选择A或B计算近似油耗（按住开关2秒钟后里程数可以清零），掌握了爱车的油耗，建议日后据此估算行驶距离，在观察油表显示的同时作为参考，避免可能的使用不便，如果感觉燃油表指示出现偏差，可以自己先行检查，检查方法如下：

（1）关闭点火开关，左手按下短距离里程表开关并保持。

（2）按住同时，右手打开点火开关。

（3）继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后，LED显示"EESE"字母。

（4）在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关。

（5）释放同时LED开始显示组号01，点按开关依次显示02。

（6）此时注意燃油表指针开始摆动，正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。

（7）如果指针摆动正常，说明燃油表正常，显示油量不准的故障可能是油位传感器，一般会出现两种现象：一是显示值比实际油量高，二是显示值比实际低，这需要到维修点检查或调整。

‘捌’ 车子仪表盘的各种标志是什么

1、手刹指示灯：

手刹拉起时会亮，红色的感叹号，两边是（）形状。

2、灯光指示：

这个就相当多了。示宽灯、紧急双闪灯、远光灯、近光灯、前后雾灯等等。

3、安全带未系提示灯：

当前大部分车型基本都会配置这个功能，没系安全带仪表盘上会有一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。带上安全带或下车后就会熄灭。

4、发动机油压力指示灯：

仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是发动机油压力指示灯，发动机油压力有不正常便会点亮。汽车启动时，发动机油压力指示灯会点亮。若发动机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若发动机油压力有不正常，其便会一直点亮。

5、加油指示灯：

加油指示灯是用来提醒汽车开车员必要为汽车添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。

‘玖’ 如何判断车有没有油

1、看燃油表

燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以是指针的，也可以是数字显示的。燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。

2、注意燃油指示灯

燃油指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

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一、燃油表工作原理

燃油表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。发送装置位于汽车的油箱里。其由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。

电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。

如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端。

这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。