汽车启停故障是什么问题

❶ 启停功能失效是什么原因

启停功能失效的原因有：

1、安全带未系好。

2、驾驶员门未关闭。

3、蓄电池温度过高或者过低。

4、蓄电池电量过低。

5、车辆位于陡坡上面。

6、车厢正在加热或者冷却，尚未达到可接受的温度。

7、HVAC系统设定在鼓风机高速挡下完全除霜模式。

8、发动机尚未达到正常运行温度，变速箱未挂入前进档。

(1)汽车启停故障是什么问题扩展阅读

发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

❷ 故障发动机启停系统是什么原因

答：动机自动启停系统故障可能是电瓶电量不足引起的，电瓶使用时间久了之后容量会下降，这样会导致车子的发动机启停系统无法正常工作。很多汽车都会配备发动机自动启停系统，可以降低尾气排放的同时也可以降低燃油消耗。希望能帮到你！

❸ 汽车发动机自动启停是什么原因

1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高)，节气门故障等，需要去4S店进行检修；

2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；

3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

❹ 车辆的发动机启停有问题是怎么回事

1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高)，节气门故障等，需要去4S店进行检修； 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统； 3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

❺ 汽车发动机启停故障和噪音故障可以介绍一下吗

发动机在使用过程中不可避免会出现各种故障，任何故障都应当引起人们的重视，这主要是因为发动机故障会影响到发动机的功能，从而影响到汽车的使用。

在整个汽车中，发动机是启停系统中非常重要的构成部分，如果发动机发生了故障，那么将会造成汽车难以启动，对于汽车的正常使用会造成严重影响。更危险的情况在于，如果汽车正在行驶过程中，发生了发动机的停止运转，那么极易引发严重的交通安全事故。

当用户在使用了一段时间汽车以后，便会在驾驶汽车时听到异常的声音，该声音主要是发动机引起的，表示发动机本身存在噪音故障。如果发动机正常运转，那么在汽车的正常行驶中，其噪音会比较小，但是倘若出现发动机的供油不足或零部件松动的情况，就极易会和周围零部件碰撞因而产生异常振动，进而使噪音声响变得很大，这时候就需要对发动机进行检修。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

❻ 汽车启停失效怎么回事

咨询记录 · 回答于2021-08-05

❼ 您好，汽车启停失灵了是怎么回事

安全带未系好，蓄电池温度过高或者过低，车厢正在加热或者冷却，尚未达到可接受的温度，HVAC系统设定在鼓风机高速挡下完全除霜模式，发动机尚未达到正常运行温度，变速箱未挂入前进挡。

驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

汽车启停注意事项

坡道情况下避免使用启停系统：在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。

无规律走走停停关闭启停系统：本来堵车就是件闹心事，再加上走走停停的顿挫就更加闹心了。关闭启动系统提升乘坐舒适性，比降低那一点点油耗更为重要。而且停机再发动，起步速度就差别人一节，没准就是这么一小步的时间差，又被人“加塞”了。

❽ 发动机启停故障一般都是什么原因，会导致这种现象

不论是汽车发动机的启动和熄火，还是汽车的起步和停车，如果在性能上出现问题，都不是简单的问题。需要用故障树或更专业手段进行分析。作为驾驶员角度熟悉或掌握的也有。如蓄电池电量不足导致汽车发动机不能启动二汽车启停功能毕竟是电脑控制的，启用也是要满足它设置的条件才行。这个各个车子设置不统一，车主要要认真查看说明书才行。第三发动机未达到正常工作的温度， 自动空调未达到设置的温度等原因

其他抑制自动起停功能的原因：1.燃油油位。2.加速踏板施加作用力。3.发动机温度过高。4.之前AUTOSTOP未达到5MPH阈值。5.转向角超出阈值。6.自适应巡航控制{ACC}打开并设定速度。

❾ 朗逸plus发动机自动启停故障

朗逸显示发动机自动启停系统故障原因如下：需要及时去为准。
1、蓄电池EBS传感器故障。
2、真空度传感器故障。
3、制动开关故障。
4、电子真空泵故障。
5、档位开关故障。
6、启停系统控制单元问题（线路或控制单元内部）。
7、启停开关故障。

需知：
首先要用解码器读取故障码，根据故障码内容来大致锁定故障点，然后才能解决相应的故障。一般自动启停装置功能经发动机管理系统控制实现。手动变速箱和自动变速箱都可以安装该装置。发动机关闭过程，当车辆遇到拥堵或者红灯时，司机踩刹车直至车辆停止并踩住刹车不松开。

此时为了“启停”装置能关闭发动机，除了司机要按条件操作离合器，换挡和刹车以外，还需要满足一些其它条件，比如发动机转速在1200 r/min以下，冷却液温度在25°C和 100°C之间。
制动真空为550mbar以上，蓄电池温度大于或等于 -1°C 而小于55°C，空调温度设定和实际出风口温度相差在 8°C以下。
一般自动启停系统故障，不会影响车辆的正常行驶。但是自动启停是一项很实用很环保的技术，如果遇到自动启停坏了的，大家要第一时间前往维修机构进行维修。

❿ 自动启停不工作了是为什么

一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭。

如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。

自动启停注意事项

在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。