福特汽车冲缸是什么原因造成

① 发动机拉缸,开锅,是什么原因引起的

具体是为什么只能拆开检查了再说，现在到哪去都会怀疑拉缸了。

机滤不过油非常有可能拉缸。缸壁的润滑主要靠曲轴把机油甩上去飞溅润滑，缸壁上没有专门的润滑油道。

原理上曲轴曲拐旋转的圆周最下部应该泡在机油里，曲轴一转就会把机油甩上来。现在车好像都不怎么做，油底壳下有机油放倾板防止过弯等情况机油液面过度倾斜而且曲轴从机油里走也增加运动阻力，所以实际上靠油底壳里的机油甩不上什么，曲轴甩的是从缸盖下来的回油道里流下来的机油。那你机滤堵了上不去油回油肯定会少或者没有，缸筒就缺润滑了。

大修发动机主要看手艺，都严格按厂家要求做完全用原厂零件和新机器没多大区别。但这里边方方面面的事太多不是太容易保证。真要是拉缸了估计得镗缸下套，一般修理厂不干这个有专门干机加工的，他们的精度能不能保证就很难说了。

我觉得你再开一段时间看看，机油消耗量老这么大估计只能修了，修什么拆开缸盖再看。

② 什么原因导致发动机冲缸

发动机冲缸可能是以下原因：

1、发动机长时间工作，导致温度过高，得不到很好的散热，导致缸体烧灼变形；

2、在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高时也会冲变形；

3、缸垫质量差，表面平整度不够，或者包角处有气泡和包边不整齐；

4、驾驶习惯不当，长期激烈驾驶，缸体内气压瞬间过高或过低；

5、平时不注意保养，不注意检查水箱是否有水，机油是否正常更换（还要注意机油质量）。

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发动机冲缸现象：

1、水温表过高，超过了中间线甚至直接达到“H”位置；

2、发动机抖动厉害，还伴随着撞击声等异响；

3、行驶过程中熄火，然后点火困难，或者行驶中能听到发动机舱水烧开的滚滚声；

4、水箱口冒泡，加水后很快就干了；

5、排气冒白烟；

6、机油变成浑浊的乳黄色。

③ 什么原因导致发动机冲缸

发动机冲缸床的原因一般都是在冷却系统的散热性不好而引起的，很少说是缸盖螺丝、缸盖和缸体因温度变形而导致的。简单点说就是冷却系统散热不好而导致水温高把缸床垫给冲掉的。

④ 车的缸床垫子冲了是什么原因造成的

发动机缸垫烧蚀冲缸垫原因

⑴发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。

⑵紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。

⑶点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高。

⑷缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。

⑸缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。

⑹驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速、高速运行，过大的压力加剧缸垫冲蚀。

汽车发动机冲缸垫现象表现

冲缸垫是发动机的常见故障。冲缸垫有多种形式，共同点是有异响。由于缸垫被冲的程度不同，产生的异响声音也不同。

1.水箱副水箱冒泡

2.缸垫处可听见怕啦怕啦的响声

3.排气管冒白烟

4.水管憋气并且排气排不尽，水管捏着比较硬方位憋气。

5.加速无力

6.怠速时取下空滤进气管处可听见啪啪啪的响声，

7.烧蚀处与油道相通导致冷却液中有机油

缸垫烧蚀故障现象判断

⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损：发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进气管口可听见“啪啪”声。

⑵缸垫烧损部位与水套孔相通：水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象。

⑶缸垫烧损部位与油道相通：部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象。

⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。

缸垫烧蚀诊断

可以通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀，也可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。

若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。

或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。

这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；

启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。

发动机工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。

当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。

使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水；

另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。

冲缸垫维修急救措施

如果故障发生在行车途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

冲缸垫维修注意事项

⑴拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形。

⑵检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等；检查缸盖和缸体平面度是否符合要求，然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净，用高压空气吹干，以免脏物影响密封。

⑶选用的缸垫必须是符合要求（规格型号）质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障。

⑷按技术规范拧紧缸盖螺栓，由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠。

⑸缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下。

⑹缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。

⑤ 是什么原因造成发动机冲缸的~！！谢谢修车高手~！~！

发动机气缸床损坏（简称气缸床冲了）也是发动机的常见故障之一。它所体现的现象有几种。

1． 当发现发动机机油变成乳黄色时，且伴有水箱缺水，启动性能差时，它己属比较严重的气缸床冲了，因机油变黄色说明己有部份水从受损的气缸床缝隙进入发动机的油底壳且参予机油的循环润滑，在高温的油水搅拌过后机油即变成了乳黄色，气缸床冲的主要原因是发动机出现高温后缸头变型，气缸床失去了密封作用，若缸头变型原重还须重新光一刀缸头，否则换上新的缸头垫不久后还会出现发动机进水。

2． 发动机气缸床冲了但发动机机油内没发现水份，但发现发动机机油加注口的盖子内侧有少量水珠或少量的乳黄色物质，且水箱常缺水但补充量不大，象此现即属微量冲缸，因在发动机工作时燃烧室压力及大若气缸床封密不严将有少量气体进入水道，当气体进入水道水道压力增加即可顶开箱盖从外泄水，同时有可能及少量水进入发动机内，由于水量及小在高温作用下形成水气积聚在油加注口处，随发动机温度降低即凝成水珠附在盖上。此现象一般更换气缸垫即可排出。

3． 发动机气缸床冲了，无以上1，2点之现象，但发动机低速运转时发动机有抖动现象，此现象为相邻两缸的交隔处气缸床受损所至。这现象相对难发现，当发现其它一切正常但发动机怠速始终抖动时可用缸压表测试对此。及各缸断火对比即可发现问题所在。

4． 水进入发动机不可完全代表冲缸。如缸头水道与油道有铸造砂眼。或裂隙都会造成水进入发动机，但此现象中也会发现水箱内有油质存在。（有时发现水箱内有油质存在也有可能自动拔变速箱的油冷却器泄漏所至。变速箱油冷却器一大部份车型都把它置放在发动机水箱内）另在缸头与缸体的接面处水道离燃烧室较近，由于某种原因造成水道口腐蚀延伸至燃烧室水自然即会流入发动机内，丰田皮卡皮R22发动机常出此现象，由于缺头材料是铸铝可通过堆焊修补加工。无须更换缸头。

⑥ 汽车发动机冲缸自己怎么修

用户是无法修理的，需找专业的汽车工作人员维修。

冲缸是因为汽缸垫损坏，而导致冲缸的原因有：

1、发动机长时间高温。冷却系统功能不足导致发动机长期以较高的温度运行，就会导致汽缸垫在高温下烧蚀变形。

2、发动机装配时，缸盖和缸体的连接螺栓上紧力矩不足或者不规范。缸盖和缸体是铸铁或者铝合金材质，螺栓的上紧力矩不规范会导致缸体平面变形，从而导致冲缸。

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注意事项：

1、拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形。

2、检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等，检查缸盖和缸体平面度是否符合要求，然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净，用高压空气吹干，以免脏物影响密封。

3、选用的缸垫必须是符合要求质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障。

4、按技术规范拧紧缸盖螺栓，由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠。

5、缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下。

⑦ 汽车水温高后冲缸是怎么回事

1、汽车水温高后冲缸原因

主要是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏，出现冲汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足，排气管有放炮现象。

⑧ 什么原因导致汽车冲缸垫

汽车缸床（垫）损坏，是因为高温造成，温度高了会把缸床烧坏，因为机油具有很好的散热作用。

⑨ 汽车冲缸都有什么现象。又是什么原因引起的。

机动车内燃机的活塞与汽缸筒之间产生的冲击性故障。
1，主要原因是严重的缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热胀系数剧变，从而造成润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。由于强大的运转惯性作用力，使缸体得到严重的冲击性损坏而报废。
2，如果活塞与汽缸筒内壁之间的的机械润滑间隙过大，也会造成活塞对缸体的机械性冲击。