汽车加油没劲加不上怎么回事

A. 汽车踩油门加速无力，有顿挫感，是怎么回事

挡汽车猛踩油门有顿挫感的原因为：汽车变速箱内部摩擦片磨损严重所导致的后果。

解决方法为：如果是汽车的摩擦片磨损严重的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的摩擦片进行更换，即可解决踩油门有顿挫感的问题。

汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。

(1)汽车加油没劲加不上怎么回事扩展阅读：

汽车猛踩油门有顿挫感的介绍如下：

如果出现汽车加速无力有顿挫感，车主可以先对车辆进行简单的检查，例如检查机油量，是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养，通常这些部件时间久了就会产生积碳，从而影响汽车动力。

对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。

B. 车子踩油门很迟钝，而且加速无力是什么原因

点火系统有故障，比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮。燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足，从而会导致发动机加速无力。

发动机系统有故障，导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力，比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力。

油门使用注意事项：

对于新手司机而言，在不需要加油的时候建议将脚放于刹车踏板上，这样可以避免在发生突发情况的时候错把油门当刹车，造成不可挽回的损失。

在加速的时候不要将油门踩到底，这样会导致变速器自动降挡，松油门和踩油门的动作不要过快，以免汽车发生前后窜动。

C. 汽车跑到八十码往上加油没劲上不去怎么会事

首先检查一下是不是定速系统设置了最高限速为80公里，尝试按下限速按钮解除限速。如果问题仍然没有解决，我们可以留意一下车辆的转速是否处于比较高的状态。

如果是的话就证明车辆变速器可能无法升到最高档位，因此车子的极速受到很大影响。当然，发动机如果存在严重积碳问题的话也会很影响车辆的动力表现，定期进行积碳清理是很有必要的。

如果车辆动力突然变差，那么有可能是因为火花塞失效或者空气滤芯堵塞所导致的。如果在行驶的过程中动力变差并且发动机抖动严重的话，就大概率是火花塞点火不正常导致的。

这种情况只能通过更换火花塞进行解决。空气滤芯太久没有更换就会影响车辆的进气效率，进气太少车子的动力就会变得很差。

急加速无力缓加速没事的情况：

出现这种问题有可能是因为油路故障、电路故障、机械故障这三大类问题所导致。油路故障常见的是喷油器堵塞，出现这种情况时应该及时疏通油路。

电路故障则很有可能是因为空气流量计失效所导致，个别火花塞无法点火也会造成同样的状况。机械故障就比较广泛了，发动机气密性不佳是造成急加速无力的最常见问题，此时最好进行活塞环更换。

D. 车子加油门没劲，什么原因

您好，很高兴为您解答，感觉汽车踩油门车没劲不提速是因为火花塞损坏和油路堵塞等问题。加油门的最好方法：是平稳的慢加油门才对，需要急加油的时候得多快速踩放油门才能达到提速的最佳效果的。
感觉汽车踩油门车没劲不提速的具体原因如下：
1、离合器打滑
离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。
离合器打滑的主要原因：离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。
2、在发动机的问题上
动力来源是燃料的燃烧，而发动机是负责提供燃料，并且把化学能转化成机械能，所以出现汽车加油无力提速慢的时候，发动机系统也应该作为重点进行检查。
首先检查是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
3、发动机油路系统
机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
4、发动机的进气系统
发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感，希望可以帮到您，谢谢。

E. 汽车行驶中，踩油门加不上油是什么原因怎么解决

积碳问题

积碳可以说是汽车的常见问题了，随着汽车的使用汽车内部会因燃烧不充分等原因，导致油泥堆积或其它脏污混合从而粘附其中，使汽车发动机在运转的过程中出现熄火的现象。

燃油质量问题

汽车的油品若是质量较差，则会导致汽车油路及汽油滤芯因燃油中杂质过多，导致堵塞情况，从而引发供油不畅，致使发动机无法及时正常运转，汽车出现加速无力情况。

点火系统问题

点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

排气系统堵塞

检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。

其次，查看汽油格是否完好工作。汽油格未起到作用，也可能会导致油加不上去。

再者，进气系统堵塞，如空气滤清器。检查进气系统，进行专业维修。

然后，看看是否是电瓶问题。电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳。解决方法是勤给电瓶清洁，补充电解液。

接着，配气相位不对，如进、排气门密封不严。解决方式是清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。

F. 发动机故障灯亮车子无力加不上油是什么原因

你好，发动机故障灯报警以后，车子没有力，加不上油，这种情况，首先需要去修理厂里读取一下故障码。从故障码 ，就可以判断是点火线圈的问题，还是水温传感器，进气压力传感器的问题，一般像这种发动机故障灯亮，车子没有力，加不上油，都是点火线圈坏了导致的。

G. 汽车有时加不上油，这是怎么回事

汽车油门是控制车辆向前运动的动力装置。车辆要前进，需要踩油门给油，但油门也容易失灵。比如有时候油门拿不到油。为什么？我们来看看。如果只是短时间开始点火，可能是发动机积碳严重，加的油被杂质吸附，感觉不加油很难点火。如果不能一直添加，可能是油嘴胶塞太多或者油泵故障。严重的话需要清洗。还建议使用一些燃油添加剂，麻芙多导片，帮助处理燃油胶体，清洁油路。它还能促进燃烧，彻底清除发动机杂质。

如果在发动机仍然不能加速的情况下，加速踏板被踩下3/4，换到低档，然后踩下加速踏板加速。起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。启动时，最好在离合器联动点前稍加加油，油门开度应中或小。松开离合器应与踩油门紧密配合。在车辆行驶过程中，应根据路况和实际需要增加或减少油门。选择的档位要合适，让发动机大部分时间都是中速大油门运转，这样才省油。驾驶手动挡车辆换挡时，踩离合器和踩油门踏板的配合要协调，需要根据车辆情况多加练习。女士们要注意，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等。因为油门踏板不懂它们的美，安全第一。

H. 发动机故障灯亮，车子无力加不上油是怎么回事

发动机故障灯亮了，同时加油门很无力

由于没有专用的故障诊断仪，所以我们并不能够精准的判断故障的根源，所以我们下面便为大家罗列一些极有可能出现的故障原因，以供参考。

氧传感器故障

为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力，同时减少废气的有害物质，ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度，并以此控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障，ECU接收不到氧浓度信息时，发动机故障灯就会点亮，同时伴随有加速无力（加油门无力），油耗升高等现象。

节气门位置传感器故障

节气门位置传感器又称节气门开度常感器，其主要作用就是用于检测发动机的具体工况，并根据检测信息传导至ECU，再由ECU根据具体工况来修正喷油量，或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障，那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况，并视情况的修正喷油，从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。

I. 发动机故障灯亮车子无力加不上油是什么原因

1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；

2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；

3、油品质量较差，会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

发动机常见故障

1、在车辆行驶中，发动机发出类似于铅笔敲课桌的“踢踢”声，在发动机转速增加，声音也随之上升，可能的原因是发动机内部有杂质，建议更换机油、机滤清洗发动机舱看是否有改善，同时也有可能是阀门的问题；

2、发动机发出尖锐的“吱~”的声响，特别是在车内开空调的时候尤为严重，可能是驾驶皮带打滑，方向盘打的过于频繁，如果是这种原因，拉紧皮带就可解决。

J. 汽车踩油门没劲怎么回事

一、直接原因：

机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使汽车抖动，加油无力；

二、间接原因：

发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现抖动，加油无力。

要根据车主提供的信息才能正确判断原因：

1、最早出现怠速不稳的时间；

2、怠速不稳时的发动机温度；

3、该车行驶里程；

4、车主经常驾驶的道路和习惯；

5、该车保养情况；

6、该车维修历史；

7、该车是否加装设备。

私家车的日常保养:

1、外部保养就是整部车身外面，多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤；

2、发动机保养，勤观察检查机油，刹车油，防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理；

3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，有条件时15000公里做四轮定位；

4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗；

5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。