汽车过坑跑偏什么原因

① 汽车跑偏是什么原因

1.胎压不等，驱动轮胎压不一致 2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。3.前减震器失效或者四轮定位不准这些原因都会导致汽车跑偏。
1、胎压不等
胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限。
3、前减震器失效前减震器失效
前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。
4、四轮定位不准
四轮定位不准包括轮外倾角、前束角太小等，这些都会导致轮胎不能够平衡运行，从而方向跑偏。之所以会导致四轮定位不准，跟我们日常的开车习惯也很有关系。比如说经常经常将车驶过马路牙子、快速越过坑洼和障碍物等。如果四轮定位不准造成的汽车方向跑偏，只能去到4S店或者是汽修厂校正了。

② 车子行驶有点跑偏是什么原因导致的

汽车跑偏的原因有很多种，下面简单举例几个。
一、轮胎问题 （1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。
（2）前轮两边花纹深度不一样，这样也会向花纹浅的一侧跑。
二、悬挂部件 (1)减震器有的漏油，导致减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边， 导致车身高度低于正常侧，车辆重心向车身低的一侧偏移，导致向漏油的 减震侧跑偏。
三、定位数据 （1）定位数据不对同样导致跑偏，车辆外倾角大的一侧跑偏。

（2）车辆向后倾角小的一侧跑
（3）车辆沿推力线方向行走，推力线和几何轴线不重合，这样车辆可能会向 相应的推力线偏角方向跑偏。
四、路面原因。 由于路面排水的设计，有的路面中间高两边低，而我们是右侧行驶，这 样我们的车辆可能收这个设计的影响，向右跑偏。
所以跑偏的原因是个综合原因，要全面的分析跑偏的主要因素

③ 汽车跑偏是为什么

汽车跑偏的原因以及解决办法有：

1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。

3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。

引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。

5、前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏；如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。

(3)汽车过坑跑偏什么原因扩展阅读：

汽车跑偏的影响因素：

1、心理因素。

主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏。

但实际情况不可能等于理想情况，比如路面有轻微的倾斜，那么车子就会慢慢偏向低的一边；路面上有一粒小石子，车轮压过小石子后，会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转，方向自然也会有所变化。

2、路面不平

如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。

所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。

④ 车子过坑感觉左右晃动严重，咋回事

车辆在行驶的时候左右轻微摇晃，这种情况主要是车辆行驶跑偏造成的。而导致车辆跑遍的原因有很多，轮胎的气压不足会跑偏、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等，出现以上这些情况都会发生跑偏。一般来说，发生跑偏的情况问题多数出在轮胎和悬挂上面。

车子左右摇晃解决方法：

想要解决车子左右摇晃的问题，要从几个方面入手。

首先是轮胎方面，可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。为了更好的使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，这样让轮胎的磨损变得平均一点。因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的磨擦力也会直接引发跑偏。

其次是悬挂方面。一般在使用了一定年限之后的车容易出现悬挂老化，导致车辆跑偏的事情发生。在车辆用了一段时间之后，就会出现车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏。

⑤ 我的车刚过了坑洼路面感觉有点跑偏是怎么回事

有螺丝松动了。还有就是刚好碰到硬碴，瞬间改变了车轮的原固定状态。小车过坑洼路面时，一般要低速，这样产生的损害才会小一点。既然已经感觉到有点跑偏，尽早去做一个四轮定位校正一下，接下来引起吃胎就更不好了。

⑥ 汽车跑偏的原因是什么

1、设计制造原因造成的汽车跑偏

有些车型由于设计制造的原因出厂时就会跑偏，还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好，会在制动或者加减速时自动跑偏，这些就是所谓的“胎里带来的故障”，基本上是无法处理的，下面举两个例子：

（1）悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，会导致汽车在制动时由于悬架的变形而牵扯转向拉杆移动，从而导致汽车跑偏。这个现象在一些前桥是整体桥式的卡车上表现比较明显，比如以前的东风汽车。

⑦ 车过一下坑方向盘倾斜车身摇摆一下怎么回事

过坑洼路面这种情况也算正常，因为前轮进入坑洼以后将会自动顺应坑洼的形状而稍微改变方向，反映到方向盘上就是会自动小幅转动。

处理方法：

一、是要首先降低车速和档位，保护减震系统，减轻车身颠簸和方向盘的抖动。

二、是要集中精神，双手稍微用力紧握方向盘，随时对方向进行修正，防止大幅跑偏。

三、是还要注意大拇指要顺着方向盘并紧贴在方向盘上，不要与其它四个手指相对而握，目的是为了防止在毫无准备的情况下车轮进入一个大坑而大幅改变方向时，大拇指被方向盘内部的支撑杆打伤甚至打断。

四、轮动平衡可以避免出现抖动和延长轮胎寿命的作用。四轮动平衡是利用车轮高速旋转时形成的不平衡感找到误差并加以弥补。弥补的方法就是在相应的位置加上一些质量很轻的铅块，也就是平衡配重块，使轮胎在旋转中达到平衡。

注意事项：

车会出现跑偏问题有下面几种情况：

1、 装载物品不平衡。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。

3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏； 弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。

4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。

5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

6、制动器原因引起。

7、有就是安装轮胎时，没有注意花纹方向，需要检查修复。

8、车轮定位有问题。

9、轮胎质量不好，导致轮胎椭圆所致。

10、轮辋或者轮毂变形所致。

⑧ 哪些原因会导致车辆跑偏跑偏之后怎么处理

车辆在行驶中出现了跑偏现象，这些朋友所反映的问题较集中在轿车上汽车方向跑偏是什么原因呢，方向跑偏又该怎么办呢，下面就针对行驶跑偏的原因和检查方法做简要介绍。

跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150公里/小时下发生爆胎后生还的概率还不到20%;跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。

⑨ 汽车行驶跑偏般有哪些原因

跑偏是指汽车直线行驶在平坦的路面上，车辆会出现向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。如果感觉到方向盘有明显的拽手的感觉就是跑偏。

车轮胎压

当两侧轮胎的胎压相差较大时，车辆就极易发生跑偏现象。其实这个不难理解，在正常路面上行驶，当两侧轮胎的胎压相差较大时，它们接触地面的面积也是不同的，气压更低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向出现低胎压轮胎的一侧跑偏。所以，当发现车辆有跑偏现象时，可以先检查一下两侧的胎压是否正常。

刹车系统

当车轮两侧的刹车力度不一样时，刹车时车辆就会立刻发生跑偏现象。因为车辆在刹车时，两侧刹车力度不同，一侧的车轮刹车力度大于或小于另一侧的车轮刹车力度，就会产生“差速”（两侧的轮胎转动速度不同），就会发生车体偏向转动轮更慢的一侧。当汽车刹车时发现跑偏更严重时，应该立刻去检查刹车系统，一般都是由于刹车泵出现问题，刹车片不能正常回位导致跑偏。

四轮定位

对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化，这个时候去正规的的维修店做四轮定位即可。注意，一定要去正规有保证的维修店做四轮定位，如果四轮定位做的不好，那么对车辆的影响还是很大的。

车身配重

这个是最容易解决的。当车辆内放的物体较多，两侧的重量不平衡时，车辆也会出现跑偏现象。这里说的主要是经常拉重物的货车，特别要注意货物左右摆放均匀。如果重物经常靠一侧摆放，即使当时没有发生跑偏，经常左右摆放不均匀可能会导致轮胎左右磨损不平均，久而久之也会因为轮胎摩擦力不对称造成跑偏。

悬挂系统

悬挂的变形、松散，也会导致车辆发生跑偏现象。这可能是由于日常行驶造成的磨损和老化，如果是下摆臂等部件出现了变化或者是间隙过大，调整或者更换零件就可以解决了。

车体车架

车架在受到严重的撞击后发生跑偏，这就麻烦了。因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，需要大面积更换零件甚至要进行车架校正才可能完全恢复。

总结：简单的说，车辆跑偏时，我们可以从轮胎、刹车、配重、悬挂等方面入手检查，多了解汽车的状态，才能保养好自身的爱车。

⑩ 开车时后轮过坑摆动，可能是什么原因呢

后轮过颠簸路面时后侧摇晃的原因是：车轮的起伏（上下跳动）会使车轮的弧形向上偏移。这种弧形运动将改变连接在车轮转向节上的拉杆与连接在车辆上的拉杆之间的距离（前拉杆与转向器连接，后拉杆与底盘连接）。解决后轮在颠簸路面上的侧向摇摆问题的方法是定位和加长臂，使拉杆在车轮偏转时以类似的弧度向车轮移动，从而使起伏的转向影响降到最低。

当我们坐在车内，特别是坐在车的后排，经过不平坦的路面（当车起伏时），左右摇晃，或前轮起伏，行驶不稳，偏离等，就知道是怎么回事了。我们来看看为什么汽车车身会左右摇晃。起伏转向车身抖动这种现象有一个专业名称叫 "起伏转向"，是指车辆通过起伏路面时，车轮不受方向盘控制的自转向情况；车辆经过不平坦路面车身抖动一下的原因分析车轮起伏（上下跳动）会使车轮圆弧向上偏移。这就是所谓的动态轮胎不平衡，车轮摆动是动态木偶平衡的表现，长此以往会导致轮胎的起伏磨损。定期检测平衡不仅可以延长轮胎的寿命，还可以提高汽车行驶时的稳定性，避免高速行驶时轮胎摆动、跳动、失控。

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