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处理汽车尾气应该用什么装置

发布时间:2022-05-05 21:06:03

① 那些汽车车型有排气后处理装置

排气后处理装置叫三元催化转换器,以汽油为燃料的家用轿车都有这个装置。

三元催化转换器当含有CO和HC的废气通过三元催化转换器时,销催化剂便触发氧化(燃烧)过程,HC和CO与转换器中的氧结合生成水蒸气和二氧化碳,氧化过程对NOx排放没有影响。

为了减少NOx的含量,需要进行“还原”反应。还原反应是去掉物质中的氧原子。在三元催化转换器中,铑被用作催化剂,将NOx分解为氮和氧,当温度为250℃左右时,污染物便会发生有效的转化。

(1)处理汽车尾气应该用什么装置扩展阅读


三元催化转换器的使用注意事项:

排气管中的三元催化器不是消耗品,它主要是利用贵金属在高温下的催化作用,实现对尾气中有害气体的净化,如果尾气没问题,三元催化器根本不需要保养,当然为了保险起见,建议车子行驶三万公里的时候,将其拆卸下来,检查一下具体的情况,顺便做保养。

如果尾气出现问题,首先就要检查或者保养三元催化器。汽车的正常尾气应该是无色没有怪味的,如果是黑色或者蓝色的尾气需要尽早改善和维修,黑色尾气是因为燃油无法充分燃烧所致,通常会造成积碳过多;而蓝色尾气多是烧机油现象,这个比较严重,可能导致三元催化器被铅等成分覆盖,导致报废和失效。

② 汽车排气系统中最重要的机外净化装置是什么

汽车排气系统中最重要的机外净化装置是排气管的三元催化器

3.在这里,我们所说的三元催化器,其中的三元指的是三种贵金属的元素,分别是铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd),利用这三种元素,实现了在汽车尾气排放的过程中,将产生的有害气体转化为无害气体的要求。如果在使用过程中。你的三元催化器损坏了,一定要及时去修理。他虽然并不会对汽车的输出产生影响,但是他会让大量的有害气体直接排到空气中,久而久之,就会对环境产生一个不可弥补的伤害。大气污染会越来越严重,从而使温室效应更加的猖獗。除此之外,如果不及时修理三元催化器,那么在一年一次的汽车年检当中就无法通过,从而对汽车行驶产生一系列的影响。

综上所述,三元催化器是汽车排气系统中最重要的一个净化装置,我们不可以忽略它。

③ 排气后处理的装置有哪些,其主要作用是什么

摘要 汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。

④ 汽车尾气重怎么解决

1、清理积碳

汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞,这样汽车就会出现尾气不达标的现象,所以人们要定期的对汽车的其他进行清理。

2、空气过滤器

空气过滤器,顾名思义就是为了防止空气内有污染的颗粒进入到汽车的冷风系统,汽车内不影响汽车的零件正常运行。

(4)处理汽车尾气应该用什么装置扩展阅读:

治理途径

第一,也是最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。

第二,改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。

第三,广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染,此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车,后者多用于柴油机汽车。

⑤ 尾气处理装置有几种

一氧化碳,CO,因为CO是一直在通入玻璃管的,这个装置不可能保证CO和Fe2O3完全反应

⑥ 汽车尾气处理装置的种类

  1. 汽车尾气处理装置主要分为两大类,即尾气前处理技术和尾气后处理技术。

  2. 尾气前处理技术常见的主要有氢氧减排技术和水助动机技术,主要原理是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道,与混合气同时燃烧,加快柴油的燃烧速度,使柴油得以充分燃烧。由于柴油燃烧的充分,促使一氧化碳、碳氢化合物的减少,从源头上减少碳颗粒物的生成,从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能,直接降低了燃油成本,达到节能的效果。

  3. 尾气后处理技术最常见的是颗粒物捕集装置,即DPF.主要加装在车辆的排气系统中,主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来,就和人戴口罩是一个道理,但一定程度会降低车辆的动力,增加车辆油耗

⑦ 汽车排放系统净化装置有哪些

汽车尾气处理装置主要有两大类,分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧,尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术,运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道,与混合气同时燃烧,使柴油可以充分燃烧,从而减少积碳的生成。

至于尾气后处理技术,最常见的是颗粒物捕集装置(DPF),主要加装在车辆的排气系统中,可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来,跟平时戴口罩是一个道理的。

汽车排放系统保养意义:

虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。

但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

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