❶ 车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店
这个都可以,去美容店价钱较优惠;
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜,到非专业的路边洗车店洗车,常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面,造成微度划痕,处理掉这些划痕所花的钱会更多,得不偿失。
中度划痕指,穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层,而且底漆层也被刮透,可见车身外壳的里层表面,这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身,经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉,方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗,然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度,选用适当的打磨材料,如1500号磨石,9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业,也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层,如漆面层被磨穿,透出中涂漆层,必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕,对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等,可通过漆面还原进行处理。其方法是:用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面,然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是:先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用,修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温,再蘸蜡涂满后进行擦拭,要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时,也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是:用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后,再涂上光蜡,至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后,对修补表面外观质量要进行检查,检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样,若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作,必要时应进行返工。
中度划痕的处理
当色漆层已被刮透,但未伤及底层涂漆,其修补方法是:
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好:
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨,使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整,使其边缘不见刮伤的涂层为止,必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大,可采用室温自然干燥,但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后,用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨,使之光滑平整,用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时,用压缩空气吹净打磨部位,再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时,用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨,同样打磨到用手触摸无粗糙感为止,并用水冲洗干净,将水擦净、晾干或用压缩空气吹干,最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆:将巳选好的漆面,按施工条件的要求,调配到规定的工艺条件允许范围内,然后进行喷涂。
②烘干:一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定,但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨:用320号砂纸进行漆面打磨,使漆面涂层表面平整光滑,并用抹布,压缩空气边吹边擦,最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨:此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序,应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨,消除涂膜缺陷,然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后,应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件:以罩光漆KH—24为例,采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法:喷涂次数5—6次,目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥:干燥温度140·C,干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥,采用远红外线加热器进行烘烧,时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是:
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂,进行抛光,然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕,是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤,涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层,用钣金或焊装等方法,修复好已损伤车身的板面,达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装,其工艺方法是:
1. 表面处理
1)用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5—2.5号砂布打磨,清除底层表面锈蚀和杂物。
2)用溶剂将划痕处冼净,晾干。
3)涂上一层薄薄的底漆。
4)在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3—5层底漆,并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆:选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的粘度,经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨:用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光:在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身,拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽,使其表面光亮如初。
❷ 去洗车店洗车的步骤是怎么样的
1、洗外表、用海棉、在清水中点洗洁精、抹干时用比较软的毛巾、不会伤表面油漆!洗发动机时应着车、喷点发动机外部清洗剂、污垢严重处用毛刷适量刷洗、最后用清水冲干净(冲时别太用力)还有进气口别弄进水去了!洗驾驶室内、用泡沫清洗剂刷洗(不要用水)。
洗车最根本的目的还是为了清洗掉汽车的污渍,光用清水是肯定洗不干净的,用什么来洗车,就太有讲求了。现在洗车店使用的洗车去污剂,基本可以分为三种:洗衣粉、洗洁精、专用洗车液。有的车主去洗车店,看到工作职员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,“干净、去污”能力蛮强,再脏的车子似乎都不在话下,洗完了从外表看样子挺干净。如果你想晓得究竟洗车店是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,洗衣粉!没错,有的洗车店便是用洗衣粉来洗车。
2、洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车的表面就会渐渐失去光芒。洗衣粉对车漆的腐化短期内是很难看出来的,以是很多车主并不晓得其中的锋利。洗车店老板明晓得洗衣粉会毁车,为什么还要用呢?根本原因便是洗衣粉成本低,见效快。也有的洗车店用洗洁精来洗车,店主购买的一般都是雷同于餐饮行业使用的大桶洗洁精,这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几十元,但还是广泛地被洗车店使用。
一位汽车美容店的老板说:“专用洗车液是中性的,不会损害车漆,但价格比洗洁精略贵一点。现在水费越来越贵,洗车的利润也越来越低,以是店家都在千方百计地降低成本。”成都驾校价格透露了一个辨别的秘诀,便是在洗车的时候看看洗车工的双手。如果洗车工的手发白,那就证明他用的洗车液是有题目,是长期用碱性洗涤剂来洗车的。
3、洗车的水流也有本领从外表来看,洗车只是个简略的体力休息,似乎没有任何本领,但洗车的水流也很有讲求。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就高压水枪,那就即是是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
4、洗车留神扎车自从都会用水用度节节升高之后,洗车不再是一项独自的支出,不少汽车美容店和汽车补缀厂都把洗车看成辅助项目。有的车主把车开到修车厂后,车子洗完以后车胎却没气了。人们明知其中有猫腻,可便是无法了解真相。一位曾经在补缀厂工作过的员工就向笔者述说了其中的内幕。
据了解,洗车的时候分三部分:拿水枪把车冲湿那是第一步;第二步是打洗车液;第三步是擦洗车内饰。前两步的时候不会动手,等到清洗车内的时候人一下就全围上去,视野全挡住了,就开始扎车了。他们通常选择车的右边,因为驾驶员在车的左边,下车后也站在左边,这样扎右边的车胎就不容易被发现,同时吸尘器的声音很大还可以把放气的声音给掩盖住。
有个别补缀厂,为了多接一些业务,店主就暗中让洗车工在洗车的同时悄悄扎坏车胎。扎车的东西一般是一根一头磨尖的铁丝,就藏在擦车布上。
❸ 洗车要注意怎样洗车保护车漆
所以 ,良好的洗车方法非常重要 。目前汽车车身清洗大致有洗衣粉洗车 、洗洁精洗车 、洗车液洗车 、水蜡洗车 、免划痕洗车几种 ,以下做个简单的比较 。 洗衣粉洗洁精洗车 洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸 ,磺酸长期作用于漆面 ,容易导致漆面发白 ,失去原来的光泽 。一般洗洁精也是碱性产品 ,某些洗洁精尽管是中性的 ,然而长期使用会伤手 ,比如造成手脱皮等现象 ,所以使用洗衣粉和洗洁精洗车都是不合适的 。洗车液洗车 洗车液的主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂 ,另外 ,洗车液一般还添加有天然车蜡 ,天然地去除车体静电的成分 。洗车液一般都是中性的 ,不会伤手伤漆面 。 由于添加有天然蜡成分 ,可以赋予车身整洁光亮的形象 ,赋予漆面一定的弹性 ,普通小沙粒一般就不会划伤漆面了 。某些车蜡还具有比较强的抗紫外线能力 ,这样紫外线一般就不会对漆面形成威胁了 。使用正规公司的洗车液是一种大众化的选择 。水蜡洗车 水蜡洗车相对普通洗车液来说 ,更注重对漆面的护理 。由于水蜡洗车过程加大了蜡的数量和种类 ,车身车体显得更明亮和具有光泽 。水蜡洗车所用的表面活性剂为普通洗面奶的成分 ,一般不会伤害车漆 。免划痕洗车 免划痕洗车液完全采用了洗面奶的成分 ,还含有丰富的水蜡 、专门的去除静电成分 ,需要特别指出的是 ,它使用了别的领域的科技成果 ,那就是泥沙悬浮的理念 。由于使用泥沙悬浮剂 ,泥沙就在不需要借助外力的条件下自然脱落 ,真正实现无划痕洗车 。另外,在最后擦洗的过程中使用的材料也是很重要的 。海绵的纤维很粗 ,质地缝隙也很大 ,这样即便你把它洗了很多次 ,其中也难免残留一些沙粒 、灰尘之类的杂物 ,此时这块海绵俨然就是一块“沙布” ,让你的爱车伤痕累累 。
❹ 车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店
这个都可以,去美容店价钱较优惠;
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度,有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜,到非专业的路边洗车店洗车,常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面,造成微度划痕,处理掉这些划痕所花的钱会更多,得不偿失。
中度划痕指,穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层,这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层,而且底漆层也被刮透,可见车身外壳的里层表面,这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
❺ 请问洗车应该自己洗还是去专门的洗车店呀有什么区别呀
小编更建议大家自己在家洗车哦,因为洗车店使用的清洗剂品质不高。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。
首先,我们需要了解洗车的性质。其实说到洗车,无非就是把汽车表面的灰尘、沙子、油渍清理干净。洗完上面的灰尘后,我们可以做一定量的油漆。保养,至少要让整个车漆不会被腐蚀,最终的目的是保证车的外观和新车一样。
接下来,让我们来看看街上的洗车店是如何做的。一般洗车店都是用高压水枪来清洗全身,里面的水也不是大家想的那么好。也许是在里面。含有大量杂质。一旦在高压的作用下,就有可能清洗汽车油漆。清洗完毕后,工作人员概不负责。他们会想办法把用完的车漆遮盖起来。站起来,这样车主就不一定知道结果了。
综上,相信你已经知道洗车应该自己洗还是去专门的洗车店啦。
❻ 怎么洗车可以让车漆不受损坏自己洗车那种洗车液比较好
1、烈日下洗车伤车漆: 很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然。在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若此时打蜡,还容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,最好选阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。 1、人工冲洗底盘,冲洗角度和范围不够,难以彻底冲净; 2、泡沫擦车,容易混杂泥沙擦伤车漆,车越洗越多划痕;
3、人工冲洗时间长,经常排队等车位,冲洗慢,洗车变成受罪。
因此,自己洗车不建议采用这种方式。
❼ 如何选择洗车方法
目前市场上最常见的还是人工洗车,洗一次车的价格基本在10~30元之间,约20分钟左右即可洗完。然而,在采访中,专家表示:目前广州汽车服务市场质量参差不齐,洗车也一样。
比较标准的洗车程序应该是:第一步,工作人员先将“预洗液”喷洒在干车车身上,然后用高压水枪冲洗,这种“预洗液”的泡沫可以渗透车身上的灰尘和砂粒,让它们浮在车漆上,减少直接用高压水枪冲洗对漆面带来的损伤;第二步,上洗车液,工作人员仔细清洗车身各个部位,最后用高压水枪冲洗干净;第三步,为洗干净的车上一层水蜡,并进行室内皮革等内饰的清洁护理。
记者在其他不同的洗车店看到:有的洗车店直接就先用高压水枪将车身喷湿,然后用洗车液清洗干净;有的洗车店清洗得非常细致,玻璃、门窗、轮胎、清洁内饰、吸尘等每个部位都有职员各司其职;而有的洗车店在清洗车辆不同部位时,并没有对洗车工具和洗车毛巾进行不同的严格区分,洗完后,某些位置仍能发现污垢;甚至有的洗车店洗车时,根本没有用专门的洗车手套或者工具。在洗车服务流程和素质上,大部分洗车店的质量明显参差不齐。
新趋势:“美容洗车”成主流
在广州,随便找一间汽车美容(洗车)店,洗车价格都差不多,但很容易发现洗车店所提供的服务内容不仅仅是“洗车”这么简单。汽车美容(洗车)店的一个服务趋势——已不再局限于传统“洗干净就算”的洗车服务,而是全面上升为“美容洗车”,漆面护理已成为洗车的其中一个项目。以“蜡水洗车”为例,它所使用的专业洗车液中早已包含蜡的元素,在洗车的同时对车漆能起很好的保护作用。
很多车主在洗完车之后,只讲究“看上去干净”,往往忽略由于洗车工艺和采用原料不同对汽车漆面所造成的影响。因此他建议车主洗车时,首选汽车连锁美容店或大型美容服务点。因为洗车方式尽管花样繁多,但专业的洗车店对车漆面的损伤能降至最低,并能够提供专业的护理。“现在每间店额外提供的洗车增值服务‘花样’不尽相同,看就看哪家能把简单的‘洗车’做得更为专业。”
小提醒:洗车方式不是越新越好
几年前,一块抹布一桶水就可以开个洗车档。但近年高压水枪、电脑洗车成为较为常见的洗车方式,除此之外,其他洗车方式也在悄然兴起,一时间让车主们眼花缭乱。建议车主不要贪图新鲜去尝试并不熟悉的洗车方式,有些听起来不错,但由于技术未发展成熟,未必能真正达到干净洗车的目的,洗车并不是越新奇越好。
目前市场几种新潮洗车方式
全自动洗车
汽车在进入全自动的电脑洗车机后,洗车机内的传送带将带动汽车完成包括:泡沫清洗、轮刷同动;超软布刷、不伤车漆;底盘清洁、养护全车;水蜡喷洒、风干擦干等在内的整个洗车过程。
不过全自动洗车目前存在的问题也是较为明显的,由于全自动洗车有固定的模式,车身的角角落落(譬如轮胎和车牌等)位置无法清洗干净,最终还是需要人工做最后的细致收拾。有些全自动洗车机采用的毛球清洗滚筒长时间使用过后,反复压在车身上洗刷,上面残留的很多细微沙尘,同样会刮损漆面。
除了设备价格原因外,至今全自动洗车机并未被美容店广泛采用的主要原因也在于,它的洗车效果并不比手工洗车好多少。
蒸汽洗车
对于蒸汽洗车,市场上褒贬不一。实际上,蒸汽洗车整套设备就只有一台洗衣机大小,它利用电能将水加热产生蒸汽,再将165℃的蒸汽从喷嘴喷出,在车身表面形成一层细密的小水珠,只需用清洁棉刷把水连同污垢一起擦掉即可。它最大的优势是省水。
这种蒸汽洗车其实就是利用水雾将车身包围来达到清洗目的,但是在实际操作中,他们发现蒸汽洗车的清洗洁净力度并不足够。由于喷出来的水雾压力较小,一些特别脏的车不一定能洗的干净,而且会导致清洁棉刷或者洗车手套中残留一层泥沙,这些沙粒最容易对漆面造成磨损。目前来说,蒸汽洗车也不能对汽车底盘进行清洗。
无水洗车
无水洗车说白了还是有“水”的,只是用水量更少一些。这种洗车方式主要是先用喷壶将调配好的液体喷洒到车体表面,然后用毛巾抹擦干净即可。无水洗车最大的缺点是对比较脏的车洗得不干净,由于无水洗车不具备用水洗和蒸汽洗车工艺上的压力冲刷,只用含酸、碱的清洗剂将颗粒物和污染物悬浮,而不能将粘附在车漆表面的颗粒物体,通过外力冲刷分离,特别是譬如轮胎等藏垢较深的部位由于压力不足,是没法清洗干净的。最重要的是,单靠毛巾擦拭最容易对车漆造成摩擦,损伤漆面
❽ 怎样洗车车漆才亮
打蜡是汽车美容的传统项目。通常每隔1-2个月进行一次漆面打蜡。
车蜡分为以下几种
1、固蜡:不含水,油性物质,市面上常见的都是固态蜡。
2、软蜡:水性膏体,含研磨成分,去污效果好。
3、液蜡:水溶性乳液,可用于无水洗车,去污效果较好。一般用作水蜡洗车时用。
打蜡的作用:
1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。以免酸雨腐蚀车漆。
2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉,避免油漆的老化。
3、通过打蜡可以防止静电的产生,也降低带电尘埃对汽车的附着。
4、当然直接看到的还是上光的作用,提高漆面的光亮度,汽车显得更新一点。
温馨提示:
1、新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
2、普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
3、夏天时则宜选用防紫外线车蜡。
4、行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
5、深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。
6、浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
镀膜
漆面镀膜技术,是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次漆面镀膜。
镀膜的作用
1、耐温范围达500℃~3000℃,具有防紫外线功能。
2、强硬度达9H以上(车漆只有1~2H左右)。
3、表面光滑,污垢难粘附,日常清洗方便。
4、自身有抗氧化性,保护车漆不会被氧化。
5、性能持久稳定,保护时间可达一年以上。
镀膜的种类
1、玻璃纤维素镀膜:光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线。
2、无机纳米镀膜:膜层的硬度、耐磨性极高,而且本身非常稳定,永不氧化。
3、镀晶:硬度更高。能在车漆形成坚固的保护层,令车漆不易被划伤。
温馨提示
1、镀膜之后3天之内避免洗车。
2、镀膜效果可以保持1年左右,期间定期过来做镀膜的后期保养,许多商家都有对于镀膜车辆的免费养护服务。
3、镀膜之后的车辆一定要选择正规洗车店进行洗车。
4、镀膜之后,千万别再做打蜡之类的简单漆面护理,那样会使之前的镀膜效果前功尽弃。
漆面封釉
封釉的原理
汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。
封釉的基本步骤有:
第一步:中性清洗。
别看只是清洗,却很有讲究。清洗剂要使用中性的,因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,腐蚀性更大。
第二步:粘土打磨。
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
第三步:深度清理。
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样,车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮,在旋转的同时产生静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部,发生还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步:振抛封釉。
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下,晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内,形成牢固的网状保护层,附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂,可以大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
第五步:无尘打磨。
最后用无尘纸打磨一遍车身,可让车漆如镜面般光亮。
值得注意的是:1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。2、做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。3、做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
❾ 洗车用什么洗好
汽车外表由于长期裸露在空气中,风吹日晒,霜打雨淋,严冬酷暑,外界恶劣的因素条件使汽车表漆容易老化,氧化,产生裂纹,静电侵蚀,会慢慢失去光泽,变得越来越脆弱。所以,正确的洗车方式非常重要。
目前汽车车身清洗大致有:洗衣粉洗车,洗洁精洗车,洗车液洗车,水蜡洗车,免划痕洗车几种,以下做个简单的比较。
1、洗洁精洗车
洗洁精的主要成分也以磺酸为主,一般洗洁精也是碱性产品。某些洗洁精尽管也是中性的,然而长期使用会伤手,比如造成手脱皮等现象。所以使用洗衣粉和洗洁精洗车都是不合适的。
2、洗衣粉洗车
洗衣粉由于比较强的碱性,其PH值远远高于车漆所能承受。车漆的所适合的PH值大致在6.5~6.8左右,而洗衣粉的PH值一般都超过10。另外,洗衣粉一般含有大量的无机盐,比如含大量的泡花碱,纯碱,元明粉等,这些无机盐往往不好很好的溶解,在液体中成颗粒存在,这些无机盐颗粒往往导致在清洗过程中伤害漆面,形成细小的划纹。
国内洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用与漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。
3、洗车液洗车
洗车液的主要清洗成分都是天然植物提取的表面活性剂,这些都是国内洗发香波的主要成分,另外洗车液一般还添加有天然车蜡,天然的驱除车体静电的成分。洗车液一般都是中性的,不会伤手,伤漆面。由于添加有天然蜡成分,可以赋予车身整洁光亮的形象,赋予漆面一定的弹性,普通小飞沙一般就不会划伤漆面了。某些车蜡还具有比较强的抗紫外线作用,这样紫外线一般就不会对漆面形成威胁了。
洗车前的准备
1、 准备好洗车工具
一根水管,一个中号塑料水桶,一瓶汽车专用洗洁精,一瓶表板蜡,一支旧牙刷、洗车海绵和擦车布若干。提醒:像汽车专用洗洁精、表板蜡等物品,车主需到汽车用品店去买;而水管、塑料桶、海绵等,随处都能买得到;擦车布可以用家里的旧浴巾、旧毛巾代替,如果车主担心其效果,就到汽车用品店买专用的擦车布或麂皮。
2、选好洗车场地
洗车的时候要找一片阴凉的空地,最好附近有水源和下水管道口。提醒:切记不要在阳光下洗车。因为阳光下,车身上的水珠相当于一个个小凸透镜,阳光通过水珠聚焦后,热量集中,会把车漆烤坏。一些车主在阳光下洗完车后,发现车身上出现了许多小点,就是这样产生的。
汽车的步骤和方法
1、勾兑上文提到的洗车液
接一桶清水,将汽车专用洗洁精按一定的比例倒入桶内搅拌好备用。提醒:不少车主自己洗车时,勾兑洗车液用的是洗衣粉或家用洗洁精,这对汽车的漆面都有一定的损伤。因为很多洗衣粉和洗洁精为了提高去污能力添加了化学物质,而这些物质有可能会腐蚀漆面。
2、清洗车身表面
抬起雨刮器,先用水管从水龙头上引水,冲一下车身。如果没有水龙头,就提几桶水泼一遍。这样既能冲去浮尘,又能湿润车身。然后,用海绵吸饱兑好的洗车液擦洗车身。擦车时按从上到下、从前到后的顺序擦洗。这样水从高处向下流,把车顶洗得差不多了,车身及下部也被流水冲得差不多了,既省水又省力。擦洗的方向采用来回式的,无论从上到下还是从前到后,都多擦几个来回,确保彻底地把车身表面灰尘刷掉。再用海绵继续蘸清水刷洗几遍,这样就把残留在车体表面的含有洗涤剂的洗车水冲掉。
3、清洗缝隙
像后挡玻璃的接缝、车窗的密封条等位置的接缝,用大刷子是刷不干净的,但这些地方又恰恰是灰尘最爱藏身的地方。车主可以用废牙刷,蘸着水来擦洗,很容易就能把这些小缝隙里的灰尘清洗掉。
4、擦干车身
做完上面几个步骤后,车身表面基本就擦洗干净了。接下来,就用准备好的抹布来擦干车身。提醒:切记不能用已经干得发硬的抹布,最好用拧掉水分的湿软抹布或麂皮来擦,将车体表面的水分全部擦掉。而且,不要忘了将车门缝中的水也擦干。
5、擦洗汽车内部
将抹布用清水洗净,依次擦洗中控台、仪表盘、方向盘、挡把等位置。擦完中控,内门扶手后,不要忘了把脚垫拿出来清洁一下。如果是亚麻或织物做的脚垫,可以把灰掸一掸,如果拿水洗恐怕一时半会干不了;如果是橡胶或塑料的,可以直接在拿刷子蘸水冲洗,凉干后放回车内即可。如果车里铺了地胶,最好用抹布把地胶也擦一遍。如果是原车地毯的话,最好用吸尘器来处理。提醒:车内除了地板胶和仪表台可用抹布擦以外,其他的地方,如座套,后车厢、仪表台的下方,最好用吸尘器彻底地吸一遍。车主可以考虑买个便携的吸尘器加逆变器接在点烟器上使用,非常方便。
6、表板上蜡
最后用表板蜡对着中控台,门外拉手,排挡把等处喷一下,会起到上光的效果。而且表板蜡还可以给轮胎上光,把轮胎洗干净后,喷一些表板蜡,你会感觉轮胎也彻底清洗干净了。
整个过程可能会花费你一个小时甚至更多的时间,你也可能会累得腰酸胳膊疼,但看看自己的劳动成果,你一定会很有成就感。而且,如果能坚持下去的话,既可以省下一笔开支又可以锻炼身体,还能让你从洗车过程中体会到劳动的乐趣。
❿ 新手第一次去洗车房要注意什么
1:新手汽车驾驶技巧:保命知识
1。不要上完牌照就猛过车瘾:
车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米,进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段,初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。
2。避免预热时间过长
启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还会节省燃油。发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
3。新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。
4。等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
在最初的1000千米内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。
5。避免新车跑长途
有的车主说,我一天给你跑上500千米,三五天就磨合完,殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。
6。慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。
7。定期检查车况
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统,一般来讲是行驶1500千米左右要换一次机油。
8。第一次清洗很重要
第一次清洗爱车不能马虎,如清洗不当,会损伤外层的亮油部分,那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房,选用中性温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,都应当彻底清除,只是简单地用洗净剂是去不掉的,必须用专用去污粘土一点点地擦拭。
9。保护漆面从新车做起
新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。
10。封袖不用再打蜡
第一次清理完毕,用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术,封完釉的车一年之内不用再打蜡,只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,以防老化。
11。开车时记住一定要把领带放在安全带的外面这是为了防止领带在下车时变成皱皱巴巴的腰带。
12。如有需要,还可以购置一套车内西服架,它可以固定在前排座椅的背后开车见客户前,把崭新的西服装在西服套中,记得一定要这样。
13。高跟鞋是开车禁忌如果鞋跟太高,很容易卡到油门和刹车下面。也不建议穿拖鞋,因为它容易滑落,让你控制油门和刹车时没有分寸感。
14。头发长的人,开车时可以考虑将长发束起
不然开窗的时候,头发就完全不受控制了。
15。别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上,一方面影响视线,另一方面刹车时容易飞起来打到自己。也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠,不但交警会找你麻烦,而且在紧急情况下非常不安全。
16。夏季开车,太阳镜十分必要
不宜戴颜色太深的太阳镜,太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒,结果增加了2。2米的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线,经常需要面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。
17。大家都喜欢赤手握方向盘开车,图个方便省事,但这样确实有损健康:
机动车发动时或行驶途中,都有不同程度的震动,这种震动对人体有害无益,会致使神经系统功部下降。所以开车时最好能戴上手套。
18。把好方向盘是开车的第一要点:
无论在何时,都应该把两手放在方向盘的9点和3点的位置上,而且不要太过用力把稳就好。
19。怀孕的女士通常都不愿意系安全带,以为这样会压迫到胎儿,其实这是不正确的,一定要提醒她系上
安全带的肩带上部应置于肩月甲骨的地方,而非紧贴脖子,安全带的肩带中部以穿过胸部中央为宜a不要压迫到隆起的肚子,安全带的腰带应置于腹部下方,不要压迫胎儿,身体姿势要尽量坐正,以免安全带滑落压到胎儿。
20。实际上,汽车上所有的座位中,副驾驶的位置最不安全。
因为一旦有紧急情况出现的时候,驾驶者会处于求生的本能而逃避危险,这样往往就把危险留给了副驾驶的位置。另外,副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言,也可能造成窒息的危险。
21。别忘了调整后视镜左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14。右侧后视镜因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在调整右侧后视镜上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的23。而左、右位置则同样调整到车身占14面积即可。
22。不要在中央后视镜中看到自己
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
23。把儿童安置在后排位置。在交通事故中,车辆近距离冲撞是最严重的也是最经常发生的,坐在汽车后排座位的中间位置可以最大可能地远离危险。也可以让孩子乘用安全座椅或让大一点的孩子佩戴安全带坐在前排,但必须将前座尽量向后调。
24。正确的驾驶姿势非常重要上下调整座槽,让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。前后调整,当脚向下踩住刹车踏板至最深处时,腿部仍有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。腰部支撑调整,让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。头枕调整,头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子。
25。你应该牢记如下电话:
匪警110;
火警119;
交通事故报警122;
紧急救护120、999;
家人或挚友的电话至少两个。
26。开车不喝酒,喝酒不开车,可你喝了酒又需要回家怎么办
自己打车回家,转天再去开回来。
请会开车没喝酒的朋友帮忙。
请个代驾帮忙把车开回家。
看看后面的规定,你就知道我们的3个办法还是最有效的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,饮酒后驾驶机动车的处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证,并处200元以上500元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证,并处500元以上2000元以下罚款。1年内醉酒后驾驶机动车被处罚2次以上的,吊销机动车驾驶证。5年内不得驾驶营运机动车。
27。单日行车距离:
要根据自己的驾驶经验和精力来确定合适的行车距离,不要太远,建议每日行车里程不超过400千米。
28。开车不认路怎么办有条件的话就安装电子地图,无条件的随车带一份地图,在识路困难时万一周围没有人帮助时可自救,不开车时多看看自己常开车通行的路线,这样既可以打发时间又为以后识路困难作准备。多吃核桃,银杏对大脑也有好处。
29。靠吃东西防晒一项研究结果表明,多吃一些西红柿可起到防晒作用,如果再加上10克橄榄油,那么防晒的效果就会更好。芹菜、香菜、白萝卜等属于感光蔬菜,这些蔬菜让爱长斑的皮肤更容易长出色斑。这个季节反而应该多吃一些抑制色素沉淀、让皮肤变白暂的蔬果,例如狲猴桃、草莓、西红柿、桶子、卷心菜等。
30。长途开车要携带的物品
常用且必备的有驾驶证、公路地图和部分常用的急救药品和包扎用材料。如果有可能开夜车的话,还应带上指南针、防水照明手电、机油和部分汽油以及冷却水、救援电话等。这些看似不起眼儿的东西也许就是关键时刻保证你安全的法宝。
31。车灯语言了解一下辈灯语言(有时需要用鸣笛辅助),可以有效加强交流
祝福你两声鸣笛两下远光;
对不起三下双闪或三下远光;
没关系三下双闪或三下远光;
谢谢你三下双间或三下远光;
不客气三下双闪或三下远光;
紧急求助三下远光三下双闪;
车有问题,请停车检查一声鸣笛三下远光;
请注意你的行为长按远光3秒;
我有急事,请让一让一声鸣笛一下远光。
32。不应该在车里的
碳酸饮料不能放在车里已经不是秘密了,很早之前就有饮料爆炸引起汽车燃烧的事故发生。数码相机说明书中特别提示,不可放在阳光充足或温度过高的环境中,它们对车辆倒是没有多大损害,但对自身可是伤害不小。
33。如何高效率路边泊车
在路边两车之间停车,如果倒进车位,停车就变得容易多了。先向前开一点,让自己的车尾与前车车尾对齐,两车相距1米左右,停车;原地往右打满方向盘,以45度角慢退,等到差不多入位过半,本车车头与前车车尾齐平时,迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退,摆正车身,车就基本能泊好了。在倒车过程中,不仅要注意车的右后角与路肩的距离,还要观察右前侧与前车车尾的距离。
34。如何防止旁车加塞坚持“走自己的路”,若在中间一车道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易加塞。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
35。如何把车开到上街沿一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起;中上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
36。如何使用后视镜
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度,左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯,往下看要看到路面标志线和路面障碍。
37。如何合理更换车道在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。
38。避免追尾,车距保持多少为好
要避免被追尾,只靠保持与前车的车距是不够的。你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态,如果后车没有减速迹象,还是飞快接近,那么就要考虑变道逃跑了,在旁边车道安全的情况下,迅速、打方向变道避开。
39。如何超车
超车应;咸挡提速。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡,然后门全速超车。虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。
40。怎么才能舒服地转弯
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,选择外一内一外的转弯路线。
41。你还在自毁吗毁离合器
最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器,高速的时候也是半离合状态。
42。高速公路,控制好车速:
上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撩起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包现象。凡真空胎都无内胎,属于低压胎,绝没有必要将气充得超过规定值,那样会徒增爆胎的概率。
雨、雪天气对安全的威胁来自两方面,其一是模糊了视线,雨、雪较大就应该打开车灯,目的不是照亮什么,而是让别人能够很容易地发现你,更大的威胁在于其二,那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的,在低速状况下,这种差异不被察觉,但在高速状态下,就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此,但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的,但路边就难说了。
要尽量保持在中间车道行驶,使左右都有回旋余地,也可以提防对方车辆;中过中间护拦形成的迎面撞击。
控制好车速,这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车,这样,你就可以大大方方地往前靠,超车间隙够则超,不够或较紧则放弃,这就是右侧超车纪律。
43。乡间公路,减速慢行:
乡间公路一般都是双向单车道,靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故,如果在没有隔寓带和中心分道线的公路上,最好在中间行驶,车速应控制在每小时60~70干米,匀速行驶为宜。假如路面上有沙土、碎石,一定要减速慢行,因为这时踩刹车容易打滑。在双向双车道的乡间道路上行驶,应靠右侧行驶。超车时要注意对面有没有来车,确认没车后可以借道超车,切勿在弯路超车。特别需要注意的是,下坡的时候不要长时间踩刹车,这是十分危险的,极易造成刹车失灵。在乡间道路上行驶时车速一定不要快,遇到路口、村镇时要减速慢行,确保安全。在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
44。雨水路段,低速行驶:雨天行车f能见度低,视线模糊,很容易造成行车事故,车主应降低车速行驶。用二挡或三挡行车,车速最好不要超过40千米小时,并且要与前车保持一定距离,忌频繁超车。
涉水前,车主一定要先观察积水深度。一般来说a只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度,就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡也要不断轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,避免因汽车熄火导致排气管回流进水,造成排气系统损伤。
45。沙石路段,避免急加急减:
在沙石路段起步时,汽车容易打滑,车主应加大油门弹开沙石。沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数,造成抓地力不足,影响汽车的刹车性能,建议车主保持低车速通过,避免紧急加速、减速或急转弯。同时应注意保持车距,避免前车造成的沙尘影响驾驶视线,或者被卷起的沙石击中。
46。山区路段,注意力集中:
山区路段,弯多路窄,车主一定要集中注意力。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,要靠右侧行驶,并提前鸣笛示警,千万不要超速、超车或驶入逆行。下山时要控制车速,切忌空挡滑行。正确控制方向盘也是非常重要的,尽量避免反手打转向盘或双手交叉。
47。雾天路段,保持车距:
雾天行车最重要的是控制车速,尽量靠公路中间低速行驶,并保持一定的车距,不要轻易超车。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双闪警示灯。当能见度小于200米,车速不应超过60千米小时,小于100米时,不要超过40干米小时,当能见度只有10米左右时,时速最好控制在5千米小时以下。
在阅读以下处理办法前,请首先明确任何别人的经验都是借鉴,没有两个事故是相同的,遇到情况要灵活处理。
48。爆胎:
汽车超载、轮胎气压过高或高速行驶中轮胎的碰撞挤压和轮胎本身有损伤隐患都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力尽量控制住方向盘,并要缓松油门踏板,采取轻度点刹使车辆逐渐减速。急刹车和突然收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至旋转翻覆。
49。制动失灵:险情发生时,要反复地试着踩刹车,应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。在车速有所减缓时,要利用手阐制动。如果车速非常快,手闸控制不住,还应利用路边的天然障碍物停车。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,如有时间要关闭发动机,保持好正确的坐姿,尽可能地减少事故的损失。
50。车辆侧滑:侧滑多是因为人弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力,如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态
51。意外失火:
行车途中汽车突然起火,驾驶者应立即熄火、切断油和电源,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。
52。翻车:当你感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。
53。车辆落水:
汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃;同时深吸一口气,及时浮出水面。
54。迎面碰撞:
交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是驾驶者。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时,驾驶者应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,头靠头枕,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞击力度大时,驾驶者应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。
55。改掉乱轰油的习惯:
有些人认为在启动前轰空油,使发动机启动容易且不易熄火,熄火前轰空油,有利于下一次发动。其实,轰空油是有百害而无一利,它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染,而且每轰一脚油门都要消耗0。01升燃油。
56。不要长时间怠速运转:
怠速运转的耗油量为每小时4升,一分钟则耗油0。07升,比重新启动发动机一次所用的油料还多。
57。别走走停停和滥用刹车:
行车前要预先计划好,充分考虑途中交通堵塞情况,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车,充分利用发动机和低挡位的牵制作用,以达到和刹车一样的效果。
58。注意选择路面和掌握好油门:
试验表明,在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳,不要猛踩和急松,防止动力过剩与不足,上坡时适当运用油门冲刺;下坡时在确保安全的情况下,尽量利用滑行,但不得熄火。
59。尽量少用空调:
车用空调对汽车动力性的影响大都在10%~15%之间。据试验,当气温在30摄氏度时打开空调则百千米油耗6升的微型车,每升油要少行驶1520米,百千米油耗8升的中型轿车,每升油要少行驶1100米。
60。保持空滤及氧传感器清洁:
经常清洗空滤对节油有相当大的作用。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘,干净的空滤能使更多的纯净空气进入,混合汽油后使汽油得到充分燃烧,避免汽油浪费。如果氧传感器上沾有很多灰尘,传感数据就会偏小,使车载电脑判断错误,对节油不利,最好是每4000~5000千米清洁一下。
61。汽车也要减负:
汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油,因此,大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备,尽量挑选轻量级的装备,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备箱存放。
62.保持标准胎压:
车上要放一个测压计,经常检查一下自己车子的胎压,因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更为严重的是,过低的胎压极易造成爆胎。另外,不正常的车轮定位也会无故增耗。
63。上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
64。通过上坡弯道的方法:
在通过上坡弯道时,进弯前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将档位降低一档或二档,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
65。减负启动:
如果你的发动机排量小、功率不大,那么在启动发动机时,应尽可能关闭空调,避免发动机启动困难或损坏有关元件。
66。车内太热时别急着开空调:
若车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去。等车厢内温度下降后,再开启空调。不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。
67。每周至少开一次空调:
千万不要让发动机怠速,然后开着空调在车里面过夜,已经有无数惨痛的例子可以告诉你,随着一氧化碳浓度的上升,你还能看见晨曦的概率在不断下降。不管空调是否使用,每周至少开一次,工作5~10分钟,这样可以使制冷系统循环流通,保持压缩机和密封件的良好润滑。
68。车漆保护是持久战:
新车蜡有两种一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡,一辆新车应先使用新车保护蜡,在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉,100元左右。
69。保持适当的机油量:当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度。但是,如果机油太多,会增加发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的