‘壹’ 吉利熊猫的车怎么样
总体上说，车子绝对对得起价钱.目前熊猫有4个档，最便宜的4万多点。优点大于缺点，缺点嘛~~方向盘在低速时有点轻，不过对于新手来说还是方便驾驶的。车内空间相对于其他小型车要大很多，高个子的人做也没有像开玩具的感觉.车子的减震是那种很硬朗的感觉，这个还是因人而异。我个人喜欢硬朗的~~据说开快的时候还是很不错的（没试过）转弯也还不错~不需要减速就拐的很好。恩~~唯一还要改进的就是刹车吧~~有人觉得不舒服，我觉得还行~~~ 如果要买的话其实第3档价位的不过，最高档的也不错，不过在那个价位还有其他的车。长城炫丽的外形就很漂亮~~或者再加点钱买酷熊也行，外形很个性，有种普京乘坐的警用防弹车感觉~~男生相对更喜欢~~~女生的话熊猫就不错~~~炫丽也不错~~ 价格： 外形尺寸（长/宽/高）： 3598/1630/1465mm 排量： 1006-1342 cc 原产地： 中国 所属： 吉利熊猫 理论油耗： 4.3 升/百公里 优点： 缺点： 综合评分：9.9 外观：10.0 内饰：9.8 操控：9.8 安全性：10.0 油耗：10.0 品牌：9.8 吉利熊猫系列介绍 吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。目前，吉利熊猫为其所属系列下的最新车系。
‘贰’ 吉利熊猫这个车好吗
单纯的从车来讲，只能算还可以，不好也不坏。因为你得考虑车的各方面，比如价钱，性能等等。看你女朋友怎么用，如果只是上上班什么的日常用的话绝对可以买。还有一个就是毕竟是国产车支持下过产有必要哦 呵呵。比起QQ和雪弗兰还是要强些。再者就是熊猫这个车也有它的独特之处，具体的可以去4S看看。
‘叁’ 吉利熊猫这款车怎么样
别的都好，就是费油。刚买车的时候，也算油耗，现在伤心死了，也不算了。我的吉利熊猫1.3AT，2010年4月购买，我记得93号油好像是6.12元，加100元跑不到110公里，你说闹心不？现在93号我这里是7.04元，加100元跑120公里，感觉有进步，还是太费油。
网上车托总扯什么架势习惯，其实这么小排量，一般的发动机，这么重的小车重量，想轰油加速抢道都不行啊！再说市区里走不了几百米就是交通灯，车辆又多又乱，吹什么匀速驾驶、减少刹车次数都是胡扯！熊猫的费油和驾驶习惯绝对无关，与过于注重安全造成自重太大，和发动机落后有最直接的关系。
最后说我现在才跑了4800公里，不是骗人，我的上班距离短，从未跑过高速。不过说说熊猫的好处吧，自重大，耗油加起速慢，但是真安全，好几次错把油门当刹车，由于起速慢，全都及时改正安全无恙！发送机不先进，但很稳定，所以提速虽稍慢，但换挡几乎没有感觉，达到60公里时发动机真是轻极了，再轻压油门，车很轻松就再提速，没跑过高速，不过这种感觉很好，有种潜力很大的感觉。方向盘的助力有点紧，不过速度到了60也不飘，很稳定，心里很踏实。
其他细节方面也许我要求不高，没有不满意，而且感觉设计很人性。用了一年，除了油耗，其他都觉得值。
‘肆’ 详解：吉利熊猫1.0怎么样
一、外观部分 吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱，收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀，但周围的钣金做工质量比较一般。 吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点，周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。 吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，做工比较精致，对前车窗的附着力很到位。 吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎 二、车门部分 吉利熊猫的车门拉手与车身同色，而且椭圆形的造型非常可爱，整体做工非常精细，漆面非常平整，开启动作也比较轻巧。 驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大，上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条，但车门的钣金工艺比较不错。 车门内侧拉手设计的比较小，拉起动作略有不便，拉手自身和周围的做工比较精细。 车门内衬采用塑制材料，手感较硬。从侧面看，车门感觉非常厚实，做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大，但各细节的做工还有待于提高。 驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键，这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般，还有待于提高。 三、中控台部分 吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，但方向盘下方的线路却略显凌乱，整体材质手感也很适中。 这款车两侧的控制杆采用塑料材料，塑料感非常强，但做工质量比较好。 吉利熊猫的手套箱内部空间较大，手套箱采用侧门拉动式，涉及比较独特。中控台采用塑制材料，质地较硬。 这款车中控台采用塑制材料，圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉，而且旋转调节按钮指向非常准确，阻尼适中。 四、驾驶员功能区 吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计，塑胶的外敷材料手感比较舒适，而且各个细节的做工都非常精致。 吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料，做工比较精细，手握的感觉也比较舒适，表面质地较硬。 采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息，手柄的主材料选用的也非常到位，质量做工精细，手握的感觉非常舒适。 吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质，质感比较舒适，没有生硬或过分柔软的感觉。 五、座椅部分 吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计，整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧，做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料，质地非常舒适、柔软，而且透气性很好，表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。 前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性，都做的非常到位。 后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。
‘伍’ 吉利熊猫怎么样
这款不错啊，现在大街上也有不少的，作为城市女人的代步工具我觉得相当的不错，当然不能和那些个奔驰SMART之类的高端小车相比，还有你可选的长安奔奔MINI也不错的。都是同价位同档次的，质量方面差不会太多，这2款买后的养车问题也不会太大。
‘陆’ 吉利熊猫到底值不值得入手口碑如何
吉利熊猫值得入手，口碑比较好，因为吉利熊猫的性能比较好，而且安全有保障，看上去比较高档。
‘柒’ 吉利熊猫1.3怎么样
你说的吉利熊猫1.3是不错的车子，通过了碰撞试验，安全性能较好而且市场销量不错，日后的用车成本相对会低一些，经济性较好，如果你只是需要一部3到5万元