自动挡汽车大保养一般都做什么

A. 自动档汽车如何保养

1、点火线圈

很多人都知道火花塞要定期更换，却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。

2、排气管

汽车因排气管生锈腐蚀破洞造成燥声变大动力损失，其主要原因是没进行保养所导致。如果排气管出现消声器变色的情况，以及在深水路面行驶时排气管进水，再赶巧发动机熄火，那么这种损害对汽车来说则是致命的。

因此，排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼，尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。建议，新车在上牌后进行一次维护，平时按每半年维护一次。

3、球笼套

汽车球笼分内球笼和外球笼也称作“等速万向节”。球笼套的主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造成干磨的情况，严重时会导致半轴报废，所以一定要做例行检查。

4、碳罐

它是收集汽油蒸气并二次利用的装置，位于汽油箱和引擎的管路之间，它在每款车上的安装位置并不相同，既有装在车架上的，也有装在发动机前罩附近的。一般油箱上只有三根管子，给发动机供油的管子和回油管都是与发动机相关的，而沿着剩下的那个管子就能够找到碳罐。

B. 轿车大保养有哪些项目必须要做

汽车大保养项目有以下内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

(2)自动挡汽车大保养一般都做什么扩展阅读
汽车保养周期：

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。

但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

汽车保养注意事项：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

C. 汽车大保养都包括什么项目，一般多久做一次呢

如今汽车已经走进千家万户，俗话说得好：不怕买不起，就怕养不起。因为汽车本身就是三分开车七分养车，汽车保养水平如何，直接关系到车子的使用寿命和正常行驶。

一句话：保养对汽车非常重要！但保养也是分层次的，一般车子的保养可以分为小保养和大保养两种。

有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的员工提醒你车子行驶5000公里就要做一次保养，而有些老的司机朋友认为起码要跑10000公里才有必要保养一次，那么，究竟要多久保养一次呢？又需要做哪些保养项目呢？

不同款式的车型，保养的要求也是不一样的，在这里我想提醒大家可以翻看一下你车子的使用手册，一般的车型使用手册都很详细地解读保养的要求和时间说明，一般手册的末尾还有一个详细的保养清单，你可以参照这个保养清单要求，对你的车子进行保养。而4S店的员工或你身边的有经验的老驾驶员，他们的话只能作为参考，毕竟4S店的工作人员当然希望你保养勤一点，这样他们才能获取更多的利益，这个大家都可以理解的。

轮胎情况要根据磨损度，天窗和驾驶室等也是根据实际使用情况来定，一般不需要更换，进行清洁即可。

刹车片这个东西，如果你需要做“大保养”，我还是建议你更换一下为好，毕竟这个东西和安全是息息相关的，如果你的爱车做大保养时，看到刹车片的厚度明显变薄了很多，磨损比较严重，那还是换个新的吧。

所以，在此提醒各位车友，无论对车辆进行哪种保养方式，一是要根据车辆的行驶里程，二是要根据车辆的使用年限，还有车辆的具体型号，车辆的使用状态来做具体的决定。总之，要保养更安全，更好用，该需要保养的地方就不能省，不需要保养的时候，也没必要进行“过度保养”。

D. 汽车大保养必须做些什么项目

变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、助力转向油等需要更换。

刹车油的更换周期是在三万公里或者六万公里，也正好在大保养周期里。可能大家对于刹车油并不是特别的印象深刻，它不像刹车片一样出现问题时，踩刹车会发出尖叫声。

刹车油出现问题后会出现不好刹，以及踩下去觉得没什么反应，对于平时可能感觉不是太深刻，关键时刻还是会造成很严重的后果。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

E. 汽车大保养是指哪些内容

汽车大保养是指以下内容：
1、机油：

汽车机油是汽车不可缺少的润滑油，所以在进行汽车大保养的时候需要做好及时的检查和更换，避免在日常的开车过程中出现汽车故障，汽车的机油可以在汽车的运行过程中起到润滑、清洁、减磨的效果，但是在长期的使用过程中，难免会出现性能下降的情况，尤其是随着使用时间的延长，汽车机油内的杂质也不断增加，会出现机油失效、发动机各个部件异常磨损的情况，需要及时的更换，在选择汽车机油的时候需要根据车型来选择合适标号的机油。

2、机油滤芯：

在汽车的大保养过程中，还有一个不可忽略的部件就是机油滤芯，机油的滤芯又称为机油滤清器，因为在机油中同样会含有杂质和水分，机油滤芯的作用就是将机油中的杂质和水分进行过滤，然后再将机油输送到各个部位进行充分的润滑，在发动机的工作过程中，空气中的杂物、金属磨屑的带入都会影响机油的质量，如果没有机油滤清器的过滤，会加速零件的磨损。

3、空气滤芯：

空气滤芯也被称为发动机的口罩，之所以这么说，是因为在发动机的运行过程中会吸入大量的空气，由于空气中还有很多的杂质和尘埃，如果这些空气不能过滤直接被发动机吸入的话，就会加速活塞组及气缸的磨损，出现拉缸现象，它的存在就是为了给发动机提供一个清洁的空气，是在大保养的过程中需要进行清理维护的。

4、汽油滤芯：

汽油滤芯主要是对汽油中的杂质进行清除，如果汽车的燃油中含有比较多的杂质，在使用的过程中可能会对电喷系统的精密零件有磨损，影响它的使用寿命，汽油滤芯就是对汽油进行清洁，保障吸入汽油的洁净程度，也是在汽车进行大保养的时候不能忽略的部位。

F. 汽车大保养要做些什么项目

润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。

燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

注意：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

G. 汽车大保养都有什么

1、首先是节气门的更换与清洗，节气门是汽车中非常重要的一个部件，它相当于汽车的咽喉，连接空气滤清器与发动机气缸，将过滤后的空气引入到发动机气缸中，起到发动汽车，使汽车行驶的作用，所以汽车的节气门非常容易损耗，我们需要在日常行驶的反应中，判断节气门是否需要清洗，当车辆出现起步困难，动力不足，或者是行车过程中出现车身抖动的情况，都有可能是节气门积碳，需要到4s店进行保养。
2、其次是火花塞的更换与保养。火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏，它负责将电流引入到发动机内，点燃气缸气体，起到发动发动机的作用，火花塞的工作环境十分恶劣，长期处于易积碳的情况下，使用周期大概在3~4万公里左右，但是根据不同的材质，有不同的更换周期，除了在更换周期后对其进行更换之外，还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。
3、再就是给汽车更换添加水箱的防冻液，防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。但是日常行驶中也要及时查看水箱内的水位，观察是否在最低值以下，如果在最低值以下时要及时添加，防冻液可以帮助汽车发动机降温，维持汽车的稳定行驶，也是汽车大保养中不容小觑的项目。
4、汽车的保养在外观上还有给车辆上蜡。给车辆上蜡有许多好处：首先可以防水，蜡层可以避免雨水停留在车辆表面，防止水滴侵蚀车辆表面油漆，形成暗斑；其次可以隔离紫外线，防止高温：蜡层可以反射掉直射在车面上的阳光，减少光照对于车辆漆面的老化与侵蚀，最后在外观上，给汽车上蜡可以保持车辆的色泽，帮助恢复到本来的色彩，也是很有必要的一个项目。
除此之外，汽车大的保养项目还有灯光检查，底盘检测，空气滤清器和蓄电池的更换等等，建议大家定期到4s店中，对自己的汽车进行全面的保养检查，延长车辆使用寿命。

H. 买的是自动挡的车，在日常要怎样去保养它呢

从各个方面来看，自动挡的汽车在驾驶的时候是非常简单和方便的，但是车主朋友仍需要注意，若是出现操作不当的情况，还是一样会引起事故还会对机件造成损伤，所以车主朋友要正确认识自动挡汽车的保养知识。

1、点火线圈。很多人都知道火花塞要定期更换，却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。

8、减震器。漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

9、发电机轴承。现在很多修理工被戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万-8万公里后，应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

I. 汽车大保养的时候都需要做什么项目

一.必保养的有
1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。
2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。
3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。
4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。
5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。
二.定期保养：
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。
汽车大保养
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
1、空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。

J. 车子大保养要多少钱一般都做什么

大保养在1000－1500元左右。

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

汽车保养注意事项：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤，用干净的吸水布擦拭干净，并尽量避免冲洗后风干。

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属涂料。

3、减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡和抛光。

4、注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。

5、注意减少行驶到腐蚀性较强的地区，如海边、洒有融雪剂的道路、新铺的沥青路面等。

6、夏天高速行驶后，车辆的前部要在虫子撞击车身时及时清洗，如果不及时清洗会在很短的时间内给车辆的油漆腐蚀。

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