汽车膜怎么区分好坏

⑴ 汽车贴膜好坏要怎么辨别

望、闻、问、切四招辨别太阳膜好与坏！

一、望：看有没有质保卡，只有能提供生产厂家质保卡的膜才是可信赖的。

二、闻：有无刺鼻胶水味，只要劣质太阳膜才会由此味道，大家选购时要格外小心，劣质膜会严重危害车主的健康。

三、问：通过对贴膜的属性，性质进行询问，看看销售人员是否全部知晓。

四、切：亲自触摸太阳膜，优质膜厚实平滑，劣质膜缺乏韧性，且易起皱。

通过望、闻、问、切四步骤，可以分辨出汽车的好坏，下面呢就来分享一下贴膜的注意事项：

1、一周内避免升降车窗、热风直吹；

2、两到三周后才能清洗，一个月后才能开电热丝；

3、粘贴年检标志要用静电贴等。

⑵ 怎么区分汽车玻璃膜的好坏

1、看包装

劣质产品的包装简陋，而正规品牌汽车膜，包装上面都有原厂地标签，膜轴上面内壁都有膜卷标签及膜卷号，厂家检测时通过膜卷号就可以查出这一卷膜的各个流通环节。

2、看透光性

真膜的清晰度和透光度都好，而劣质膜的透光性较差。质量好的产品价格要比质量差的贵一些，因为原料和加工都有差异，购买玻璃膜时建议选择到正规店。

3、闻气味

劣质的产品为了降低成本，原材料都较差，打开包装的时候容易有刺鼻的气味，而质量有保障的真膜则不会有刺鼻之味。

4、摸一摸

购买前认真摸一摸产品。真膜的原料好，用的是环保胶，摸起来很滑，也很厚实。而劣质膜则比较薄，轻微一折容易起皱。

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汽车贴膜注意事项：

1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2、三天内不要洗车；

3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7、汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

⑶ 汽车膜的好坏怎样区分

1. 从清晰度上看，无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰地看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

2.从手感上看，正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

3.从颜色上看，优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中的，经久耐用，不易变色，粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。

4.从隔热性来看，隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块粘着车膜的玻璃，用受感觉不到一丝热的就是优质膜。

(3)汽车膜怎么区分好坏扩展阅读:根据市场分析统计；目前中国市场上有3000种以上的汽车贴膜品牌，活跃在北京市场上大约有400多种。所谓的汽车贴膜名称也是各种各样，质量和性能也参差不齐。 目前，市场上的汽车贴膜种类分为5种：进口正规品牌、代工品牌、贴牌（OEM）、仿冒品牌、所谓的原厂膜。龙膜 ，美基 ，威固，联邦，美国贝夫，都是不错的选择。

⑷ 怎样区别汽车车膜的好坏

车膜的好坏取决于透光率、抗紫外线率和隔热率。所以只要透光率、抗紫外线率、隔热率方面质量过关就可以入手。

选膜：关注“三率”

业内人士鉴别车膜有系统专业的知识，但对于绝大多数外行的车主来说，选择车膜时掌握一些简易的鉴别方法才最实用。对此，黄桂勇将鉴别方法归纳为“望闻问切”。

辨别车膜质量首先应关注“三率”，即透光率、抗紫外线率和隔热率。透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。对于隔热率的简易判断，车主可以在汽车美容店里用太阳灯照射，感受贴膜后的温度变化。

以前挡膜为例，稍好的车膜透光率在70％以上，抗紫外线率要在98％－99％间，而隔热率需达到48％以上。对于侧窗和后挡，选择的车膜透光率仅需在60％以上。高捷介绍，选用质量好的车膜进行全车贴膜，福州市场上的价位在1800元左右。当然不同的品牌实际售价还存在差异，例如市面上最好的车膜，全车贴膜价可达上万元，质保也可达到8－10年。

其次判断车膜好坏还可用手感判断，优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。对此，黄桂勇介绍了一个小窍门。如果凭手感无法感觉膜的质量，车主可以取一小块车膜，放在玻璃上划痕。如果膜容易留下痕迹或是破裂，说明此类膜属劣质产品，不要选用。

除此之外，车主还可以剥开车膜闻气味。劣质膜往往在胶层中残留大量的苯，闻起来有刺鼻的异味。如若选择劣质的产品则会严重影响车主的健康。

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关于车膜的分类

汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显着的特色。这种膜一般产于我国台湾。

二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）

五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

⑸ 如何判断汽车贴膜的质量呢

贴膜不但能给予爱车一定的养护，同时也能让它常保靓丽；不过面对市面上令人眼花缭乱的汽车贴膜品牌，很多车主都不知如何下手。而且，他们不知道如何区分。在这里，为了防止新车主被汽车店忽悠，我想告诉大家如何区分汽车膜的优劣？

鉴别汽车优质膜和劣质膜的措施：

⑥安全性:最新一代的玻璃保护膜已经将抗冲击性作为其性能指标之一。飞溅、故意违反的钻石或铁条很难穿透由安全膜保护的玻璃。

看了上文，相信大家已经对车膜怎么区分好坏有一定的了解，

⑹ 怎么样识别汽车膜的质量有什么好的识别方法吗

在这里建议车主可以采用以下的几种方法对汽车贴膜进行辨别，以便有效区分贴膜质量的好坏，保障自己的权益。
1、试钞笔检验法
将贴膜拿到试钞笔下，然后将一张100元人民币放在贴膜的下面。由于试钞笔通过紫外线显示防伪标识来检验人民币的真伪。而将贴膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个贴膜的防紫外线能力就不好。
2、汽油鉴定法
倒上一点汽油在待检测的贴膜上，然后用指甲划。如果贴膜的颜色一下子被划掉，那说明这张贴膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，远远起不到真正贴膜的效果，而真正好的贴膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。市面上出售的太阳膜品种繁多，质量差异很大。一般普通的膜的使用期在两年左右。优质的防爆太阳膜使用期在5年以上。想要得到准确的鉴定，需要专用的仪器设备来检测。当然，每种太阳膜的宣传册上都会有相关产品的性能指标说明，如透光率百分之多少，隔热率百分之多少等等，但是往往都是厂家为了宣传而印上的，没有什么可信度，我们广大的车主是不可能也不现实配备一台专用设备来检测的，那么就教大家几种简单的小技巧：
1、 看
首先要看透光率。防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总是雾蒙蒙的感觉。其次要看颜色。防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钦等高级金属涂在高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程种还是日后的使用过程重都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色。再次要看气泡，撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。
2、 摸
防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜伤留下道道划。
3、 试
剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。另外，对太阳膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一快贴着太阳膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的优质太阳膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质太阳膜。
介绍了这几点小技巧，大家在选择防爆太阳膜的时候慢慢体会吧。

⑺ 怎么区分车玻璃膜好坏

1、通过透明度及颜色

汽车隔热膜的透明度也就是透过车窗从车内看车外的清晰程度。比较好的贴膜透明度相对很高，无论膜的颜色深浅。劣质的汽车贴膜透明度通常不达标，贴上去后从里往外看并不清晰，雾蒙蒙的，开车视线模糊受阻。

2、通过手感

优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性。而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软。

汽车玻璃贴膜的作用

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调负荷，省油。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

⑻ 汽车车膜的好坏要怎么看

高度概括的说对膜片质量进行目测：膜表面质地平滑，手感极佳。无论颜色深浅，视线都是非常清晰，颜色纯正自然，贴完后外观赏心悦目，晶莹剔透的感觉，显个性，给人带来持久的审美感受。我们一贯提倡，好车贴好膜。

⑼ 哪个汽车膜好一点怎么进行分辨 （有没有什么简单的方法来看膜质量好不好）

（1）看透光率分辨车膜好坏
普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉；防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好，即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。
（2）看颜色分辨车膜好坏
普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色；防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。
（3）看气泡分辨车膜好坏
撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。
（4）用手摸分辨车膜好坏
普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕；防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。
（5）用试验方法分辨车膜好坏
①掉色试验。
剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。
②隔热性测试。
对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别：在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃（不要碰到碘钨灯的灯管以免灯管爆炸），用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。