汽车机油的标准号是什么

Ⅰ 机油标号怎么理解汽车机油标号是啥意思

1、API SN API是美国石油协会的英文缩写，是用来规定润滑油质量级别的一个组织，S是spark的英文缩写，中文的直接意思为火花，解释：靠火花点燃的发动机为汽油发动机，即适合汽油类发动机使用；N是润滑油的质量级别，其中A为最低级别，包括B、C、D、E、F现在已经淘汰，随着发动机技术的发展，对润滑油提出了更高的要求，目前质量级别由低到高为：SG、SJ、SL、SM、SN。质量级别的高低直接决定润滑油成本的高低！质量级别越高对发动机保护就越好！
2、SAE 5W/40 SAE是美国汽车工程师协会的英文缩写，是用来规定润滑油粘度级别的一个组织，除了质量之外还要考虑粘度的级别，这是因为，润滑油受温度的影响很大，人们发现当天气特别寒冷的时候，一些润滑油的粘度变大，甚至不能流动，当天气特别酷热的时候，润滑油的油膜变薄，所有这些因素都会直接影响到润滑油的正常使用，所以粘度级别的高低虽然对其成本影响较小，但对发动机的润滑影响较大！所以要制定润滑油的粘度标准！
粘度级别一般为两种模式，一种是单级粘度，另外一种是多级粘度或复级粘度。单级粘度一般为只满足一个特定的季节温度要求，使用的范围比较窄，即通常所说的：夏季专用和冬季专用，具体为SAE 50和SAE30，目前单级粘度使用的越来越少；而多级粘度一般使用的温度范围比较宽泛，比如 5W40 就是多级粘度，它既满足低温的要求又符合高温的要求，正是具备这种优势，这种粘度是今后的一个趋势，目前使用的越来越多！
5W40 解释：5代表低温的流动性，具体可达-30没有问题，W是winter的英文缩写，即冬季的意思，40是表示耐高温性能，及满足室外温度40度的要求。总之，在-30到40度之间使用都没问题！我打字手都酸了！

Ⅱ 汽车机油标号的SAE标号的含义

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油粘度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。

Ⅲ 汽车机油 ：如汽油机油标号 10W-40W 中都代表什么意思

分析如下：

10W－40，指的是机油的粘度等级，机油分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。

1、W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

2、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

3、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

(3)汽车机油的标准号是什么扩展阅读：

粘度表示

在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。

品质表示

SL/SL：表示汽油引擎车使用

CF/CG：表示柴油引擎车使用

具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

分类

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

Ⅳ 汽车机油标号a5 5w-30的含义

5W-30,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

对于一款机油来说，5W-30就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。

10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，数字越大，表示机油的粘度越高。

Ⅳ 汽车机油里SAE标号的含义

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度级别的意思。SAE规定了11个机油黏度级别，其中，这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60等，数字越大，粘度越大，适用的最高气温越高。

如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。

美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）制定的机油粘度标准。粘度是机油粘稠性的尺度。在机油性能中，粘度最为重要。选择最适宜的机油，首先就要看粘度。

机油SAE代表润滑油的粘度等级。

润滑油的粘度使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

SAE按机油粘度等级分类法将机油分类：

1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，粘度越大，适用的最高气温越高；

3.四季通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30等。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车启动越容易。W后边的数字越大，表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。属于全天候型。

目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油是市面上比较常用的润滑油。它采用的基础油是从石油中提炼加工出来的。半合成机油成本比矿物油略高，是矿物油向合成油过度的理想产品。全合成机油是机油中的高等级油品。

Ⅵ 汽车机油四季通用的标号是多少

四季通用油牌号有16种，分别为：

5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

冬季用油有6种，夏季用油有4种。

冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

(6)汽车机油的标准号是什么扩展阅读：

在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。

参考资料：机油标号-网络