Ⅰ 坦克300要火20天订单量超牧马人一年,网友:国产大G崛起了
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Ⅱ 坦克300长城新车,硬汉外观,还有V6+纵置9AT,价格合适就火了
韩愈《师说》中有云:闻道有先后,术业有专攻。意思是指所知道的道理有先有后,技能学术各有研究方向。而放在汽车市场,长城汽车可以说将这句话贯彻得淋漓尽致。虽然旗下已经有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌,产品也涵盖了SUV、皮卡、纯电动轿车等多种车型,但如果以销量来权衡,整个长城汽车的支柱无疑是SUV,不管是平民品牌哈弗还是定位国产高端的WEY,一直以来都专注于生产SUV车型。然而,与同样专注于生产SUV但却能够享誉全球的豪华SUV制造商路虎、JEEP等品牌相比。长城在SUV市场的产品布局虽然紧密,但这些车型基本上都是以城市SUV为主,能够检验它真功夫的硬派SUV却只有哈弗H9区区一款产品而已。因此,这对于一个专注于生产SUV产品的长城汽车来说,当前最紧迫的任务就是要打造出一款具备说服力的产品来捍卫它“中国SUV领导者”的地位。于是乎,一款基于全新WEY坦克平台开发出的非承载式车身的硬派SUV坦克300正式来到我们身边。那么,这款新车能否为长城汽车正名?它又是否能够成为硬派SUV市场中的销量黑马?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。作为一款紧凑级硬派SUV,WEY坦克300由前路虎设计师菲尔西蒙斯操刀设计,其整体造型非常成熟,有着越野车该有的硬汉外观,同时还散发着浓浓的复古味道。就拿前脸部分来说,坦克300采用深色装饰覆盖,圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型,使得整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。另外,发动机盖上隆起的线条以及粗狂的前保险杠也起到了画龙点睛的作用,进一步提升了该车的硬派效果。侧身造型也是方正的造型,除了保险杠,后视镜壳、门把手和宽大的轮眉表面也都是无色漆的防刮材质,车门下方还带有侧踏板,方便乘员上下车,尽显狂野气息。而轮胎部分,对于越野取向的车来说,17英寸的轮圈不算小,但进行熏黑后的效果却极为犀利。与轮圈搭配的是固铂的全地形轮胎。车尾造型相对普通,但是外漏式的“小书包”一背就有“内味儿”了,虽然少了备胎罩但这种原始的元素却更能彰显硬汉味儿,我相信这也是很多越野爱好者喜闻乐见的。此外,从图上可以看出,坦克300的尾门采用侧开式,尾灯组也采用了竖向结构,整体看起来还是挺和谐的。至于车身尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927,轴距2750。相对比牧马人和bronco,确实小了一些,不过无论长宽高还是轴距在紧凑级中还是比较可观的,反馈到内部驾乘空间方面自然能够带来出色的驾乘空间体验。来到车内经过实际体验后我们发现,坦克300的前后排空间虽然不能算得上是出类拔萃,但应对日常使用其实还是没有什么问题的。而在实用性上,车内的储物格数量十分多,触手可及之处都可以找到对应的储物格,而且部分储物格的容积比较可观,再加上后排座椅的比例放倒,能够应对不时之需。驾驶舱部分遵循了硬派越野的风格,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,此外圆形空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来更有质感。同时,由双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的一体式连屏,巧妙的提升了该车的科技感。配置方面对于一款国产豪华车型来说绝对会让我们满意,全新的车机系统支持语音控制、远程控制以及各种在线功能,还能进行OTA升级。而全景天窗、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统等也都没有缺席,这确实没有什么可挑剔的。最后动力方面,WEY坦克300先期会推出2.0T发动机+8AT变速箱的组合,后期会增加3.0TV6发动机+9AT变速箱的动力总成。底盘悬挂上则使用了前双叉臂独立悬架,后整体桥式非独立悬架,这和哈弗H9的悬架结构是类似的,但大家千万不要因此就认为它就是一辆“换壳版的哈弗H9”,实际上在越野性能上坦克300要比H9更强,除了适时四驱版本,坦克300还将提供更专业的博格华纳分时四驱版本,不仅中央分动箱能够实现100%锁止,其前、后桥还装配了伊顿电控式差速锁(可手动锁止),以进一步提升其可玩性。此外,WEY坦克300还具备了9种驾驶模式,两驱、四驱、低速四驱(标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石等)全地形控制系统,能够实现“蠕行模式”。还为越野大神们准备了一个“专家模式”,其意味着可以完全关闭车身稳定控制系统,允许更为专业化的驾驶操作。所以,综合来看,这款坦克300可不只是个“样子货”,它的越野实力完全有能力媲美路虎、JEEP这样的专业SUV厂家,目前唯一的疑问就是12月份上市时它的最终定价会如何,而根据我们从前方获得的消息来看,坦克300的高配车型售价会在25万内,虽然没有惊喜,但也足以让它成为硬派SUV市场中的一颗新星了。
Ⅲ 异常火爆的坦克300是什么样的车型为什么这款车很难买到
坦克300是专业的越野车,外观设计非常霸气,越野功能强大,4缸2.0T发动机,内饰装修豪华大气,空间十足,设计感满满;因为这款越野车目前市场销量非常好,但是车辆生产厂家对于这批车的市场投放量并不是很大,导致很多越野爱好者没有办法买到这款车。
Ⅳ 坦克300正式上市,看到新车后,网友:这是要火爆市场的节奏!
说到长城旗下的这款坦克300,相信大家一定不会陌生,毕竟在前不久的车展中,它就亮过相。由于外观十分霸气有范儿,所以吸引了不少消费者的眼球。另外就是这种硬派的SUV实在是太有诱惑力了,加上价格又比较亲民,让一众消费者眼巴巴的盼着它能够早些上市。那么,就在昨天这款众人瞩目的坦克300终于是正式上市了,看到新车后,网友们纷纷直呼:这是要火爆市场的节奏!
最后便是你们比较关心的动力部分了,据了解,坦克300是采用的非承载式的车身,搭载的是一台2.0T发动机,配合8AT变速箱后,可爆发出227匹马力,加上前后差速锁以及博格华纳分时四驱系统,20多万的价格,属实是够意思。毕竟,在市场中,像这种指标的产品,价格都不会很便宜。所以,总结以上来看,坦克300这种兼顾也行跟舒适性的产品,还真没啥可以相提并论的对手,也难怪网友会说,它是要火爆市场的节奏。对此,你怎么看呢?
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Ⅳ 魏派坦克300很火,在二手车市场保不保值,有什么优点呢
魏派坦克300很火,在二手车市场保不保值,有什么优点呢?
坦克300最近可以说是大火啊,无论是颜值还是自身的越野能力,在国产阵营还是首屈一指的存在,就是放在整个越野圈,也是十分有存在感。
言归正传,“汽车保值”是个伪命题说词,实际上是对汽车残值的错误叫法,普通二手车根本不存在保值问题,而是残值问题。
另外价格越高的车,卖二手车时,贬值越厉害。绝大多数车新车和旧车规律都是如此。
所以,就坦克300来说,只要不是重度的改装,车况水平相对好一些的情况之下,二手车的保值率虽然不及一些合资尤其是日系车,但是对比国产汽车的保值率,肯定是要高一些的。买车考虑的多方因素确实有很多,但是到最后还是要买一台自己喜欢的车子。不用考虑那么多,如果真的非常喜欢就可以直接入手啦!
Ⅵ WEY坦克300到店实拍,预计17.58万起,配LED灯带,红色车身很大气
日前,宿车社从WEY4S店了解到,WEY坦克300它将在12月17日正式上市。新车已经在2020年广州车展上预售,预售价为17.58万-21.38万元。动力方面,坦克300配置2.0T涡轮增压发动机。
动力配置上,坦克300前期将标配纵置2.0T涡轮增压动力系统,最大功率167kW/5500rpm,最大扭矩387N·m/1800-3600rpm。传动系统方面,搭载的是来自ZF纵置8AT变速箱。
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Ⅶ 国产赛博坦克爆火,这款车在内饰中有什么独特之处
其实怎么说呢,大家一回答就长篇大论,其实我认为他11.88都不值,所以降价了,因为韭菜少了,崇洋媚外的少了,外国的月亮也没那么亮咯,中国自主品牌起来了,在不降价就要从中二手都买不到,途铠探影1.4最低配都要13~14万落地刚去4儿子那问了下,它说让我找你买,差点拿棍子打我,吓得我鞋都跑丢了,楼主还我鞋子在捷达独立的时候,也有人说那是大众对国产品牌的绞杀,实际呢,捷达品牌现在也没什么优势,VA3几乎就是驾校车,VS7没什么销量,VS5是主力,我朋友是捷达店总,每个月销量都。
要知道,老可靠的质量才能在中国汽车市场有一席之地,所以大众途岳降价参与竞争很正常,对中国自主品牌也是挑战,做好自己迎接挑战。得益的是消费者。中国汽车工业一定会在挑战,竞争中走现在人们把一个玩意只是当做一个一年几千公里上下班的一个工具而已。其实大部分车在5万公里之内问题不会太多。都是不懂车的人大惊小怪而已。请问出租车每个月最少一万公
Ⅷ 出道也是2.0T+8AT的坦克300,为何却火了呢
前天下午和同事们一起吃饭,他带了好朋友张衡来,在座位上谈了车的问题,同事说张衡订购了300辆坦克。张哥开始抱怨起来。承认车很好,但他说这辆拖车真的让他等着。一个月前交了定金定了车,但时间过了一个月,前几天他刚才问,店里预计4月底能端茶,说还要等一个月,真是个急人。另外,正如长城汽车在声明中直接描述的那样,一些顾客需要等待3个月以上才能提车,可以看到人们的火爆程度。
对男同胞来说,坦克300的外形设计对越野这样的男同胞来说真是太棒了。特别是强硬有气势,能满足人们的欣赏水平。因此,任何车型的成功都不是一蹴而就的。在看似热的表面后面,堆积着深厚的技术和口碑等。另外,大家都承认设计优秀、质量可靠、良心优厚的国产汽车品牌,成功没有捷径,300辆坦克也是如此。
Ⅸ 长城的车火的有点过分,坦克300还没上市,坦克500就被议论了
长城的车火的有点过分,坦克300还没上市,坦克500就被议论了
今天给各位大哥大姐,画个坦克助助兴,不对,是坦克300。听好了,是坦克300,它是个车,不是坦克。
不得不说,长城这个卖车的厂子起名越来越野了,大狗听说过吧,哈弗大狗。有点德云社的意思,自己黑自己让别人无路可走。
嗯……跑题了,我们还是说坦克300。其实说300也跑题了,今天我们主要还是聊坦克500。
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Ⅹ 坦克300上市时间敲定,魏建军赌上姓氏的品牌,要火
坦克300上市时间敲定,魏建军赌上姓氏的品牌,要火?
虽然中国私家车已经基本完成了普及阶段,但是从此前十几年的车型销量来分析,现阶段绝大部分家庭的车型只是代步车而已,并没有什么可玩性,而且此前十几年大部分消费者更在意一台车的油耗数据,省油可靠性高的车型成为主流。那么这种情况会一直持续下去吗?随着年轻消费者有钱有闲,这种现象会有明显的改变,硬派越野车应该会迎来比较大的增长空间,如果这种趋势成为主流,那么长城汽车很有可能会成为最大赢家。
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