自动档汽车下坡是用什么挡

① 自动挡汽车行驶下坡时，应该挂什么档才合适

随着自动挡车辆的越来越普及，很多人在买车的时候都会选择购买自动挡汽车，但是您真的会开自动挡汽车吗？难道自动挡，因为操作简单，就只有D挡一个挡位行天下吗？其实不是，尤其是在下坡的时候我们最好不要只用D挡下坡，有可能会造成汽车的损坏和危险情况发生，那么今天我就来教大家自动挡在下坡的时候如何使用挡位。

所以遇到这种极限的情况下我们就要把自己的汽车挂到s档或者是挂到L档，或者是直接切换到手动模式，挂到m1m2这样的低速档，利用发动机制动，让车速维持一个合理的区间，让行车更安全。所以在下坡是门技术活，一定要注意车辆各个挡位和刹车之间的配合，并不能因为是自动挡就一挡到底，这样对车辆的伤害也是比较大的。

② 自动挡车在下坡路使用什么档位

自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档（低速挡），如果是手自一体就挂入2档，充分利用发动机制动，这样车速会很匀速的前进，也不用老踩着刹车，关键是安全。坡不是特别大的话，D档是完全可以的。

P--Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R--Reverse，倒车挡。倒车时用。

N--Neutral，空挡。暂时停车时(如红灯)，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D--Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L--Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S--Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD--OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

(2)自动档汽车下坡是用什么挡扩展阅读

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

③ 自动挡 下坡挂什么档

如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。

下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。

(3)自动档汽车下坡是用什么挡扩展阅读：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

④ 自动档的汽车下坡和上坡时候用什么档位呢

短时间上下坡用D档就可以了，如果长时间上下坡就要用爬坡档，有的车是L档有的是S档，都没有的话就切换手动模式加减档

⑤ 自动挡汽车下坡时应该挂什么档

如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。
下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。

⑥ 自动挡汽车在下坡时，要使用哪个档位

开车对于我们大家来说是非常简单的一个事，但是有时候在开车的时候，我们可能会有一些疑惑。比如说在下坡的时候我们该如何选择自动挡的档位呢？其实这个并没有绝对的标准要求，所以我们只需要正常的选D档下坡就可以了，这样对于我们发动机没有任何影响。不过我们需要控制自己的速度，毕竟如果速度太快的话，我们就很难控制车辆，也就容易导致意外发生。这个才是重中之重，在现实生活中就有很多地方因为超速的问题带来一些意外。那么我们该通过的方法来控制自己的速度呢？下面我们大家一起来简单了解一下吧。

所以希望大家能够引起重视，因为这种东西对于我们来说都是非常重要的。在我们生活中与我们也是密切相关的，只有我们能够高度重视起来，我们才能减少他的影响，才能避免一些不必要的意外。所以为了规避安全，大家一定要高度重视。这样真的出现问题的时候，我们才来感叹，那样的话没有任何的意义。

⑦ 自动档车上坡和下坡分别都用什么档位

如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。
如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。

下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。
手动的就是1档、2档
自动的就是L1档、L2档
手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。

⑧ 自动挡下长坡挂什么挡

自动挡下长坡需要保持D挡不变，在车辆下坡时不能够切换挡位，会伤害到车辆的变速箱。注意下坡时不能够空挡滑行，无论是手动挡车辆还是自动挡车辆，一旦在行驶中失去了动力，机动车辆将会失去制动能力。

在下坡路段，自动挡汽车会因为速度的增加，出现刹车效果不理想的情况。如果频繁地使用刹车制动，可能会导致刹车系统过热，产生热衰退，甚至制动系统失效的现象。这时候，需要降低挡位利用发动机反拖制动。然后，辅助点刹制动的方式，来进行制动。

相关信息

自动挡汽车，操作确实比较简便快捷。但是，自动挡汽车也并非完全“自动”，在一些需要考验技术的路段，比如长下坡路段，开自动挡汽车也是有诀窍的。不少SUV的车型还有一个HDC陡坡缓降的配置，在一些陡坡路段，可以开启此功能。

实现自动减速，不需要踩刹车，车子会以很慢的速度通过，车辆驾驶人可以只控制好方向盘。还有一些车主在下坡路段，可能会选择N档滑行，觉得这样能省油。殊不知，这也是一种危险的做法，这样可能失去了发动机制动的作用，并且空挡滑行的坏习惯会损害变速箱的寿命。

⑨ 自动挡车下长坡挂什么档位,

如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。

下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。

手动的就是1档、2档，自动的就是L1档、L2档，手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。

自动挡下坡时，档位可以选择限制升档的档位。自动挡汽车可不是只有D档能前进，还有L档，也就是低档，它可以帮助利用发动机制动。也有的自动挡车子是手自一体，可以通过手动模式选择降档。

此外，不少SUV的车型还有一个HDC陡坡缓降的配置，在一些陡坡路段，可以开启此功能，实现自动减速，不需要踩刹车，车子会以很慢的速度通过，车辆驾驶人可以只控制好方向盘。