‘壹’ 弹簧一般都是什么材质的
在我接触到的弹簧中个人理解弹簧一般有如下材质:
1、铁
2、锰
3、钢
4、不锈钢
5、钛合金
6、镍合金
7、铜
8、铝
以上为经常见到的弹簧材质,而且应用十分广泛
‘贰’ 汽车弹簧钢板属于哪种钢
一般都是弹簧钢。根据个国家所产钢材的成本不同所用弹簧钢也不同。我国等截面钢板弹簧一般用60Si2Mn(民用),55SiMnVB(军车);变截面用50CrVA,51CrV4等,还有就是为了降低成本生产厂家自己研发的材料。(呵呵,够详细的吧,加分哦!)
‘叁’ 60si2mn弹簧钢是什么材料
60Si2Mn 弹簧钢
60Si2Mn标准:
GB/T 1222-2007
60Si2Mn特性及适用范围:
是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
60Si2Mn化学成分:
碳C:0.56~0.64
硅Si:1.50~2.00
锰Mn:0.70~1.00
硫S:≤0.035
磷P:≤0.035
铬Cr:≤0.35
镍Ni:≤0.35
铜Cu:≤0.25
60Si2Mn交货状态:
热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。
60Si2Mn主要规格:
60Si2Mn圆棒、60Si2Mn轧棒、60Si2Mn冷拉棒、60Si2Mn锻棒、60Si2Mn板、60Si2Mn扁钢、60Si2Mn锻件、60Si2Mn锻环、60Si2Mn加工件、60Si2Mn管、60Si2Mn锻饼
‘肆’ 汽车的弹簧片是什么材质的硬度是多少
材质:
弹簧片可以选用磷青铜、锡青铜、65mn、55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB、302、316等牌号的扁钢带。
依材料之特性应用于不同环境之作动机构,弹簧片广泛用于各类接触装置中,而用的最多的是形状最简单的直悬臂式片弹簧。接触片的电阻必须小,因此用青铜制造。
硬度:
根据使用性能要求提出对弹簧片热处理的要求,热处理后的硬度一般可以在36~52HRC之间确定。
(4)汽车弹簧钢是什么材料扩展阅读
用到弹簧的地方
发动机:气门弹簧、皮带涨紧器内压力弹簧、液压挺杆内弹簧
车身:玻璃升降器、机盖锁内弹簧、后门/盖液压杆内止位弹簧、后视镜回位弹簧、座椅弹簧
底盘:减震器内部弹簧、减震弹簧、真空助力泵内回位弹簧、刹车泵/ 分泵内回位弹簧
变速箱:离合器从动片扭力弹簧、主动片的膜片弹簧,油门、刹车、离合回位踏板弹簧、排挡机
构弹簧,倒车灯开关内、刹车灯内触点弹簧
电器类:发电机内碳刷弹簧、点火开关回位弹簧、
‘伍’ 普通弹簧钢是什么材质
弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照化学成分分类:
1.碳素弹簧钢。
2.合金弹簧钢。
1、碳素弹簧钢:多采用材质为:65#,70#、65Mn、82B、72A、72B钢丝,特点是可塑性低,弹性强,抗应力能力强.用途:多用于席梦思床、汽车及各种靠垫、机械制造、文具电动工具、体育用械、扭簧用、拉簧用、电器设备等行业.。规格范围:线径Φ0.20mm-Φ6.50mm.标准:碳素弹簧钢丝国家标准GB4357-89主要用途:用于制造在冷状态下缠绕成形而不经淬火的弹簧
2、合金弹簧钢:合金弹簧弹钢是用于制造制弹簧或者其他弹性零件的钢种。弹簧一般是在交变应力下工作,常见的破坏形式是疲劳破坏,因此,合金弹簧钢必须具有高的屈服点和屈强比(σs/σb)、弹性极限、抗疲劳性能,以保证弹簧有足够的弹性变形能力并能承受较大的载荷。同时,合金弹簧钢还要求具有一定的塑性与韧性,一定的淬透性,不易脱碳及不易过热。一些特殊弹簧还要求有耐热性、耐蚀性或在长时间内有稳定的弹性。中碳钢和高碳钢都可作弹簧使用,但因其淬透性和强度较低,只能用来制造截面较小、受力较小的弹簧。合金弹簧钢则可制造截面较大、屈服极限较高的重要弹簧
在一些特定要求的场合,如在酸碱度较高、潮湿的环境我们还经常用到不锈钢材料来制作弹簧。
模具弹簧的材料一般选用铬合金钢。铬合金弹簧钢具有耐高温、刚性大、寿命长的特点。
‘陆’ 汽车弹簧钢板材料是弹簧钢吗
是的!我学习过汽车修理
这个钢材就是用弹簧钢制作的
以下是帮你找的资料
因为回答一句真不好意思要你分
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,
我接着说两句:其实不然
我接触过的钢板
经过长时间的工作压力
会没有弹性的
也许只从钢板外行上看是这样的
也许内部分子结构和化学方程还是和弹簧钢本质一样
具体这个就不知道了!但不是上边说的在载荷去除之后不出现永久变形。
也许是我没理解好
我睡觉啦
~
‘柒’ 汽车减震弹簧是什么材料做的
汽车减震弹簧是弹簧钢做的
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。
55Si2Mn 、60Si2Mn 、60CrMnA 硅含量(Wsi)高(上限达2.00%),
强度高,弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类,用途很广。制造各种弹簧,如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧,汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧,磨损严重的弹簧。
55Si2MnB 因含硼,其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB 中国自行研制的钢号,淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60CrMnA 突出优点是淬透性好,另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧,如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
‘捌’ 汽车钢板弹簧是什么材质
是一种新型的钢板,它的形状主要是扁平的长方形钢板,并且还带一些弯曲形的。一般弹簧钢板主要是以多片弹簧进行叠加组成一起的,它的一端用在梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,还具有非常好伸缩性能。
‘玖’ 汽车弹簧钢板是什么钢
汽车弹簧钢板,俗称:弓子板。
是65Mn(六十五锰)弹簧钢材质。