汽车连续转弯咕咚咕咚响怎么回事

Ⅰ 汽车在拐弯时有吱吱响怎么回事

1、塑料件之间摩擦

因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

2、方向盘里传出的异

如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

3、转向横拉杆球头老化

如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

4、平衡杆发出的异响

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

5、减震器平面轴承发出异响

只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

6、转向机故障

如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

如果你的爱车在转向时出现异响，可以从以上这些原因来判断，车主日常注意对汽车做好保养，检修来说对车主也不太方便，如果出现异响的话，最好还是送去检修吧。

Ⅱ 汽车起步转弯时怎么有咯噔咯噔的响声是怎么回事

根据车型的不同，设计的不同，有多种可能：

A、半轴或球笼部件故障；
B、底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等；
C、底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等；
D、前、后轮轴承故障，如磨损、缺油、烧毁等原因造成；
E、轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损等；
F、前后桥（差速器）因缺油、部件损坏、质量故障等导致的；
G、半轴花键与差速器内键咬合不良，齿键磨损或是缺失；
H、减振器部分导致；
I、平面轴承（或是顶胶）部分导致；
J、前、后轮制动蹄片原因导致，如磨损过度、超寿命期使用、质量原因等原因导致；
K、制动卡钳组件故障；如回位不良、缺油或是使用时长原因导致的间隙过大、内部活塞过度磨损等；
L、底盘因车型的不同特殊需要注油的零部件（锂基脂或黄油），因缺油或是维护不及时而过度磨损；
M、转向管柱原因导致，如磨损、间隙大或本身质量原因；
N、方向机各连接件磨损、变形、松具体等原因导致；
O、不排除其他部件或系统的原因（底盘），以实车检测结果为准。

Ⅲ 汽车转向时咯噔咯噔响怎么办

汽车转向时咯噔咯噔响有多种原因，处理方法不同，具体如下：

1、转向灯回位发出的声音

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

Ⅳ 汽车前轮处一转弯的时候咯噔咯噔的响，咋回事。开了七年的车

原因主要是车主在打转向灯回位时同时打开了转向灯，这个声音就可能是转向灯自动回位系统回弹卡子发出的声音。

另外如果是方向盘里出现异响，那么问题大概就是因为方向盘里的气囊游丝损坏。这时就需要检查方向盘里的气囊游丝。检查气囊游丝的好坏只要将方向盘内的气囊油丝涂抹一些黄油，看是否还有响声如果还响说明就要更换气囊游丝。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外。

以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

Ⅳ 汽车转向时有异响是怎么回事

1、塑料件之间摩擦

因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

2、方向盘里传出的异响

如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

3、转向横拉杆球头老化

如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

4、平衡杆发出的异响

如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

5、减震器平面轴承发出异响

只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

6、转向机故障

如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、助力皮带松紧度不当或老化

对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

如果你的爱车在转向时出现异响，可以从以上这些原因来判断，车主日常注意对汽车做好保养，检修来说对车主也不太方便，如果出现异响的话，最好还是送去检修吧。

Ⅵ 汽车转弯时发现咯噔咯噔的响，是什么原因

随着人们的利益提高的生活水平汽车已经成为庭日常出门的必备工具，但在众多的交通事故中小汽车出现事故所占比例还是非常高的。所以车主在购买汽车时就会考虑汽车的安全性能，此外车主在使用汽车时也要定期的去4S店进行检查修复。

在使用汽车时为了防止车内物品的丢失，车主在离开时一定要检查好车的车窗、车门是否关闭。部分车主在对汽车进行维护的时候通常会选择给汽车打蜡，给汽车打蜡确实有防止汽车生锈的作用，但也会给汽车带来一些负面的影响。比如经常给汽车打蜡就会损坏汽车的油漆，让汽车的颜色容易变得暗沉。给汽车打蜡的时间由汽车存放的地点来决定的，如果汽车经常停放在室外打蜡的时间就可以稍微勤一些。

Ⅶ 汽车转弯时候会发出 咔咔的 声音怎么回事

汽车转向时的“咔哒”声之所以会沿用至今，一方面是为了提醒司机转向灯已经成功打开，并且可以正常运行，如果转向后组合开关没有自动回弹，这声音也可以提醒司机关掉转向灯。防止司机打完转向灯结束后，由于各种原因忘记把转向灯关闭，从而误导后车，带来安全隐患。

转向时“咔哒”声的沿用同时也为了适应司机的驾驶习气，不少车主朋友表示：“咔哒咔哒”就是为了告诉你转向灯正常工作，我喜欢听这个咔哒声，如果打转向灯听不到就浑身难受。

不少仔细研究过转向灯“咔哒”声的老司机都会发现：如果没有系安全带，系统会发出报警音，然后再开转向灯的时候惊奇的发现“咔哒咔哒”声消失了，但转向灯依然在闪！

当安全带报警声结束后，转向灯声音又很明显的出现了(不是因为滴滴声音响而没听见转向声音，试过几次发现确实是消失了)，这也证明如今大部分汽车发出的“咔哒”声都不是机械声响了。

Ⅷ 汽车转弯有异响怎么回事

一般车辆方向机在转弯的时候有异响，有以下几种可能:
1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。
2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。
4、如果是机械液压助力，可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵工作负荷大，容易产生异响。
5、电动助力的话，可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。
6、方向机固定胶套松动或其他地方松动，比如方向机内球头或外球头松动。
7、轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。
8、车轮半轴球笼异响，球笼内部润滑不到位或损坏，也有可能打方向转弯造成异响。
车辆转弯如果经常异响，建议及时去修理店检修，避免车辆带病上路，影响安全驾驶，毕竟方向是车辆很重要的一个部位。

Ⅸ 开车转动方向盘时，老是会发出咕噜咕噜的异响，是怎么回事

驾驶车辆时，我们经常会发现异常噪音和异常振动。这些故障通常会反映在方向盘上，把方向盘比作汽车的故障诊断装置并不过分。然而，当有震动或异常噪音时，这些零件有问题吗？许多车主并不认识它，今天编辑教你如何从方向盘上找出故障的原因。

1、打开转向开关后出现异常声音
故障现象：
我们打开转向开关，然后打开方向盘。正常是没有任何异常声音的；而突然听到方向盘下传来“咔咔，咔咔”的异常声音，那么就是不正常的！
原因分析：
由于转向开关接通后会出现异常声音，我们应该分析与开关有关的原因。拆下方向盘后，我们打开转向开关，发现转向开关的回味装置有故障，导致方向盘在左右方向干扰开关回位装置，导致的异常噪音。

2、左右方向“吱吱”异响
故障现象：
当汽车左右转弯时，人们发现方向盘下传来“吱吱”的摩擦声，异常声音类似于橡胶摩擦声。无论是在同一个方向，还是在行驶方向，都会出现异常声音。

原因分析：
这种声音主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的。这有两个原因一是防尘罩安装角度异常，有异常摩擦。第二是这里缺乏油脂。一般来说，如果这两个问题得到解决，异常噪声就可以得到解决了。
3、方向盘下部发出“沙沙”声
故障现象：
“沙沙”摩擦声出现在方向盘的下部，当左右打方向时。无论从哪个角度看，都存在异常声音，当转向更快时，异常声音也更大。
原因分析：
如果声音出现在方向盘下，就证明此声音与气囊螺旋电缆油管。它通常是由螺旋电缆内部损坏或缺乏润滑造成的。由于螺旋电缆不能拆卸维修，在出现异常噪音后，如果确认是螺旋电缆内部故障，只能更换，不能自行修理。