汽车用什么涂在车上

Ⅰ 汽车涂装工艺分类

常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。

一般最常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。

按干燥条件来划分，可分为烘干体系和自干体系。烘干体系适用于大批量流水线生产的汽车涂装；自干体系适用于小批量生产的汽车涂装和大型特种汽车车身涂装。

大型客车、旅行车车身一般涂装工艺如下：

前处理（除油，除锈，清洗，表调）⇒磷化⇒清洗干燥⇒底漆⇒干燥⇒腻子粗刮⇒（干燥，打磨，擦净）⇒腻子细刮（干燥，打磨，擦净）⇒中涂（干燥，打磨，擦净）⇒修整（快干中涂，干燥，打磨，擦净）⇒面漆（干燥或罩光）⇒分色（干燥）

（二）漆前表面处理工艺

为了获得优质涂层，涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作，均称为漆前表面处理。漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，主要包括表面清理（除油，除锈，除尘等）和磷化处理两个部分。

表面清理有以下几种方法：

（1）用热碱液清洗和用有机溶剂擦洗除去油污；在玻璃钢表面先用320-400目砂纸先打磨，然后用有机溶剂清洗除去脱膜剂；车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗，以保证涂层有优良的防腐蚀性，以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。

（2）对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理，以提高漆膜和基材的结合力。

（3）采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所需的粗糙度。

磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理，磷化膜质量1-3g/m，膜厚1-2μm，结晶粒度1-10μm，可采用低温25-35℃或中温50-70℃进行磷化。



（三）涂装

1 喷涂底漆

底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。

采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，底漆干膜厚度40-50μm 。

2 刮腻子

刮腻子的目的"是消除被涂物的不平整度。

腻子应刮在干透的底漆层上，一次涂刮的厚度一般不超过0.5mm，应采用新型的大面积刮涂腻子法。这种方法腻子易形成大面积平整，在不影响生产进程的前提下，提议每刮一次腻子均应干燥后打磨平整，然后再刮下一次腻子，腻子以刮2-3次为好，先厚刮再薄刮，这样可增强腻子层的强度和进一步提高平整度。

采用机器打磨腻子的方法，砂纸选用180-240目。

3 喷涂中涂

采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂中涂，能提高涂层的抗石击性，提高与底漆的附着力，改善被涂物表面的平整度和光滑度，以提高面漆的丰满度和鲜映性。

中涂一般湿碰湿连续喷涂二道，施工粘度18-24s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，中涂干膜厚度40-50μm。

4 喷面漆

采用静电喷涂或空气喷涂法，喷涂的汽车面漆，能形成耐候性、鲜映性和光泽优良的漆膜。

由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大, 一般采用喷涂方式进行涂装。

喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低( 30% 左右) , 高压无气喷枪浪费涂料,两者共同的特点是环境污染较严重, 所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。

如世界第一工程机械公司———美国卡特彼勒公司就采用空气辅助式喷枪进行喷涂, 对发动机罩等薄板覆盖件则采用手提式静电喷枪。工程机械用涂装设备一般采用较为先进的水旋喷漆室。

中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室, 前者具有先进的性能, 后者经济实惠, 方便实用。由于工程机械整机和零部件较重热容量大, 因此, 其防锈涂层的干燥, 一般采用烘烤均匀的热风对流的烘干方式。热源可因地制宜, 选用蒸汽、电、轻柴油、天然气和液化石油气等。

Ⅱ 汽车上用的油漆具体是什么类的油漆请详细点

汽车油漆根据涂装对象不同分为原装车漆和汽车修补漆

1.原装车漆一般至少涂装五层漆膜分别是底漆（多为电泳漆并具有防锈功能），中涂漆层（目的是覆盖电泳漆层），打底色漆（又称色漆），面漆（我们看到的车身颜色），清漆（无色透明主要用于保护面漆）

2.修补漆也就是我们日常去一般维修店和4S店做的油漆和原装车漆最大的不同是没有电泳漆层，有一些无良汽车维修店甚至把防锈漆层也省了。

汽车油漆根据产地不同分为国产油漆和进口油漆

1.国产油漆：一般维修店在喷漆过程中都不会告诉你国产漆的品牌事实上国产油漆也有优劣，不过大部分国产油漆价格都要比进口油漆便宜这也就冲淡了人们对于国产油漆品牌的认识。

2.进口油漆：我们着重介绍下进口油漆目前市场上高端车型都是选用进口油漆主要有两种德国进口油漆鹦鹉，艾什得施必快美国进口油漆PPG，杜邦，威士伯。进口油漆相比国产漆要贵的多但是胜在质量过硬。

汽车油漆根据油漆性质不同分为油性油漆和水性油漆

1.油性油漆：常见于低端车型20万以下车型基本都是油性油漆，和水性油漆不同的是油性油漆不溶于水需要用天那水（又称香蕉水或松香水）稀释。天那水的主要成分是二甲苯挥发性极强易燃易爆有毒属于危险品。对环境和人体都会造成极大的损害（深圳市将在年底禁止使用油性油漆）。

2.水性油漆：常见于高端车型，和油性油漆的不同在于不需要使用天那水作为稀释剂，油漆干的更快，直接使用清水即可对环境和人体不会造成伤害。但是造价比油性油漆贵同时对喷涂环境和烤漆房也有较高要求投入成本高。

Ⅲ 有哪些环保材料可以应用在汽车上

在汽车发展的过程当中，汽车设计发挥着重要作用，为了推动汽车设计的进一步发展，应对环保新材料进行研究，明确环保新材料的价值以及应用途径，从而使环保新材料逐渐普及。在汽车设计中应用环保新材料，不仅可以节约能耗，而且可以控制成本，在未来将成为汽车设计的主要发展方向

1.石墨烯制备的应用

结合新能源汽车锂离子电池的相关要求，在选择负极材料时，应满足以下几点要求:第一，容纳锂离子的数量较多，不仅要体现在体积上，而且要体现在质量上。第二，工作电压应低于锂金属，在工作的过程当中，电压不应根据锂含量的变化而产生大幅度的变化，这样可以确保与正极材料相匹配，在锂离子电池运作的过程当中，并不会与电解液相融。第三，该种材料成本低且环保性较优。

一般来讲，汽车LED前照灯光和半球形发射模式的占比较大，要想使汽车的光通量得到进一步优化，工作人员可以针对不同光源进行分析。从运用视角来看，在汽车前照灯当中应用LED技术，可以实现多个光源同步使用的目标，为了确定具体方向，需要明确各个系统的位置。此外，对于汽车前照灯系统而言，距离发动机舱较近，这就会出现散热问题。针对这一问题，可以通过安装风扇提高散热效果，从而使LED灯充分发挥自身作用。在LED灯应用的过程中，相关人员需要对各方面的因素进行充分考虑，需要掌握车辆电气设备的性能情况，以此为基础对LED灯的应用进行设计。

Ⅳ 汽车用笔涂鸦是用什么颜料才不掉色

你好！
汽车用笔涂鸦必须用聚酯型颜料才不掉色。
似乎市场上的漆笔都在附着力上不是太牢固，因为聚酯墨会自行固化的。故生产厂商不采用高强度的聚酯，可以保证笔芯里的墨不干固，才可以出售。我提供你一个配方：
以环氧聚酯+色水（油漆店有卖)制成的墨写在车上是刮不掉的。

Ⅳ 如何正确在汽车上蜡

对汽车进行清洗。为了保证打蜡有着特别优秀的效果，在打蜡前车主一定要对车辆进行彻底的清洗。一般的上蜡分为手工上蜡和机械上蜡两种，我们一般进行的都是手工上蜡。手工上蜡时，首先要将一定的车蜡涂抹在海绵上，然后按相关的顺序往复进行直线涂抹。

进行抛光。根据不同车蜡的相关说明，在进行了涂抹后的5到10分钟后车主就可以进行抛光了。在进行抛光时，车主一定要遵循先上蜡先抛光的原则，以便能够保证抛光后的车表不会受到污染。

汽车上蜡注意事项

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。

Ⅵ 汽车可不可以自己打蜡，用布自己把蜡擦在车上

可以的。

操作方法：

1、彻底清洗汽车。

2、擦干汽车表面的洗车水份。

3、等汽车表面水份完全晾干后，将车蜡喷涂在汽车表面。

4、用柔软的毛巾将车蜡均匀地涂抹在车身表面。

5、以打圈的方式擦拭打蜡之处，由摩擦生出的热量让车蜡融化后均匀地贴合在汽车表面。

6、以此方法，分块慢慢给车身打蜡，直到全车身都打上蜡为止。

(6)汽车用什么涂在车上扩展阅读：

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。

手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。

机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。

其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

Ⅶ 汽车打蜡，固体蜡都是凝固的怎么用海绵涂到车上啊要先加热融化么

将适量的车蜡涂抹在海绵上，按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。不需要加热融化。

值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。

(7)汽车用什么涂在车上扩展阅读:

汽车打蜡的时间间隔，是根据车蜡层在漆面保持的时间长短来定的，而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。

对打蜡的建议：

第一、建议打蜡不需要太频繁，不然会对汽车表面车漆造成损伤。

第二、如果车子是停在车库的话可以考虑两三四个月才去打蜡一次，可以手动打蜡也可以机器打蜡，风劲霸这个牌子的抛光打蜡机性价比高，可以考虑入手一台，价格便宜，实用性强。

第三、在换季之时，最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护，但注意次数不要太多。

第四、如果是新车的话建议三个月后再考虑打蜡，因为新车出厂时就有一层保护蜡或者保护膜。

Ⅷ 擦小汽车用什么油好可不可以用擦大理石地板的地板油擦车谢谢

、牙膏。因为牙膏中含有研磨材料，如汽车气门与气门座之间，柴油车的“三大精密偶件”需要研磨时，牙膏是极好的研料。如汽车仪表灯镜上有轻微划痕，用牙膏擦拭，效果极佳。
2、厨用洗洁精（剂）。无毒无腐，用来代替汽油、煤油清洗汽车上的零部件，特别对橡胶品小配件，洗后不变形不发胀。洗手洗工作服更是一绝，轻轻摆动，干干净净。
3、活络油。属医用治跌打损伤的擦剂，用在清除汽车上的沥清污垢，方便有效不留痕迹。
4、洗衣粉。洗衣皂粉加锯末，清洁较脏的底盘油垢和修车后的双手，令你轻松去油。
5、易拉罐。如健力宝等铝制品易拉罐，做汽车上的垫片或简单改制即成加机油加水的漏斗，是不用花钱的好材料
可以用地板油擦车
但是要冲干净
!~~

Ⅸ 什么是汽车亮光蜡

亮光蜡
1.特性：能够在漆面形成保护膜，防止氧化、酸蚀及雨水的侵蚀，使漆面不粘灰尘，让汽车有持久的光亮，适用于车身及各种金属制品；
2.使用方法：涂抹车身表面，如漆面粘着污垢，用“去污腊”除垢后，再涂抹本品；
3.注意事项：不可在车身温热时使用；
4.适用范围：汽车车身及各种金属制品。
给汽车打蜡的方法：

打蜡应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5至10分钟后就可用新毛巾擦亮。抛擦车蜡时，不可用化纤材料的毛巾，因为化纤比漆硬，建议用麂皮或棉毛巾。
打蜡时间间隔也要依据不同的使用环境和场所做出判断，一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3至4个月打一次蜡即可；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

Ⅹ 擦汽车用什么抹布

用比较柔软的，不会给汽车产生花痕的，就可以，比如说海绵