① 汽车贴膜的要领和操作方法
●准备工作,必不可少
俗话说,“有备无患”,什么事都应该先考虑全面点。
贴膜前,首先应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时,切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。
●前后风挡,要整张贴
要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的,进口车的玻璃大,弧度也就更大,专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好,用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度,再到车里面粘贴。
●验收时候,一定小心
全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。
●索“质保卡”,保留单据
俗话说,“口说无凭”,如果买卖双方最初达成的只是口头协议,并没有书面凭证,这就给日后责任的追究造成了不便。交车时,车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
●贴膜之后,小心保护
汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡,要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
●两周之后,可以清洗
贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后,因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙,擦了后会损伤膜面,所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃,而是自己备一块软毛巾来擦。
② 汽车贴膜的程序是什么怎样贴呢
一般,初级技师就只能为侧窗贴膜,而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜
■贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
■贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
■贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够完美结合。
■膜预切割。利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。(专业的贴膜机构是通过电脑,由电脑根据车型进行剪裁)
■喷洒安装液。可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、湿烤整形。先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
■挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
■贴后检查。“三看一注意”:看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后,建议48小时之内不要随意升降玻璃。
贴膜时,最需要注意的是电吹风的使用,如果对这一个地方使劲地吹很长时间,会导致玻璃受热不均而开裂。因此贴膜要找那些专业的授权店,这样贴膜的质量才会有保证,并能避免玻璃开裂的危险。
还有,汽车贴膜在阴雨天气贴最好,在阴雨天贴的时候,空气中的飞尘是非常之少的,对美观有一定的好处。
③ 汽车贴膜技巧
1、决定贴膜,选好天气
俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等,都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店,贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道,阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。
2、选购车膜,辨别真伪
目前市面上车膜种类繁多,质量良莠不齐。外行的车主们一不留神,难免上当受骗,花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;
2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;
5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;
6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
3、贴膜店家,要求正规
好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。
④ 汽车怎么贴膜
汽车贴膜的方法:
1、洗车,把车的内外都清洗干净,把车开到干净、无尘的地方等待贴膜。
2、量车窗尺寸,按尺寸裁膜,尺寸一定要合适,如果掌握不准,尺寸可以稍大一点,但千万不要小了。
3、清洗车窗玻璃。玻璃上喷水,先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净,然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次,直到完全把水清除干净。最后再完全清洗干净的玻璃窗上喷上水,关闭车窗,车里只留下贴膜的人。
4、贴膜。把膜撕开,在有效的膜面上均匀喷上水,把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定,如果膜裁得略大,要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉,然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。为了不刮伤膜表面,在贴好的膜面上再喷上水,把撕下的塑料膜贴上去,用刮板把膜刮平,最后把塑料膜撕下,整个贴膜过程完毕。
5、用鹿皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。
⑤ 汽车贴膜有哪些注意事项
注意事项:
太阳膜的场地必须保持环境清洁,尽量不要使用电风扇,更不要在路边施工。2、车窗玻璃必须绝对清洁干净,要做到反复清洗,如果玻璃上残留有尘粒时,将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。 3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。 4、曲面的预定型 将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难,但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高,一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型,对太阳膜进行加热预定型。 预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外,铺于曲面玻璃的外侧,在太阳膜和玻璃之间洒上水,采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热,一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水,使太阳膜变形,直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是,加热要均匀,不要过份集中,否则温度太高有可能造成玻璃开裂。 5、贴膜过程 先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水,然后撕去太阳膜的保护膜,对涂胶的表面也喷上清水,便可以将太阳膜贴于玻璃上,再用塑料刮刀进行挤压,去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说,如个别部位不吻合,还可用电吹风加热,使其变形,达到完全吻合。待太阳膜干燥后,便能牢固地粘附于玻璃上。 6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的,贴膜前,应在车内空间喷洒清水,使尘粒尽快沉坠。贴膜时,尽管车内温度较高,但也不要使用车内的空调。
⑥ 汽车前挡风玻璃贴膜的注意事项
1、前挡玻璃忌深色膜。
2、玻璃贴膜最好不要自己去揭,揭掉后风挡的贴膜,很容易导致后窗加热的电阻丝断开,那后窗加热除霜的功能就没有了,在下雪或结霜时很难清除,影响车辆驾驶的安全性。
3、贴膜技师首先要在贴膜前,对车子的整体情况做全面检查,就是为了排除汽车玻璃本身有裂痕的情况。
如果当时确认玻璃完好无损,并且贴膜后也没有人为损坏或者意外发生的话,那么基本上可以确定是由于汽车贴膜造成的玻璃破裂。当然也不排除汽车玻璃出厂时质量不过关的可能性。
(6)汽车贴膜怎么防止开裂扩展阅读
清洗前挡风玻璃,尽量使用指定的风窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时,切忌使用雨刮,否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜,应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜,否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用,反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
前挡风玻璃出现了细小裂痕,在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃,若经常高速行车,为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。
汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用车制动,此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。
若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。
⑦ 汽车膜龟裂怎么办
如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。