㈠ 自动挡汽车跑着跑着收油时自己突然加油是怎么回事
1、如果是冷车启动后自动加油门，则为正常冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。2、节气门太脏、积碳严重等，也可能造成怠速控制不稳、时而出现发动机自动升转速的情况；3、电控部分出现电磁干扰，油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制；熄火后方向和刹车助力消失，比较难以控制；操作过程难度较大。在减速停靠路边的过程中，一定要打开右转向灯，提示后方车辆注意，缓慢减速直至平稳停靠在路边，放好警示牌，避免二次事故的发生。如果不能自行解决的话请拨打救援电话。刹车踏板被卡主踩不下去确实比较常见的，后果很严重。这种情况下最有效的方法就是降挡，利用发动机阻力来制动，我们可以按照当时行车的速度依次将挡位降下来，过程就是踩下离合器挂入第一级的挡位再抬起离合器，就会明显感觉到减速的效果。如果降挡的方法无法达到想要的减速目的，前方有致命的障碍物，可以尝试适当拉动手刹辅助制动(千万不要拉的很死，否则很危险)，如果再不行的话，就不要犹豫地将车蹭旁边的物体，其它汽车、隔离带或者山体等，直至汽车停住。
㈡ 汽车途中自动加油门，是怎么回事
如果是冷车启动后自动加油门，则为正常冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。如果是正常行驶情况下突然自动加油门，则为不正常检查一下是否增加了驾驶室脚垫啥的，有点儿挂着油门踏板了，有时候你觉得自己没踩油门，但是，油门踏板还是被东西带动了，造成自动加油的假象。或者，ECU的标定表有问题了，需要重新优化一下。
汽车途中自动加油门的原因:
(1)太久没保养，可能要大修了。
(2)润滑工作的执行与管理不当是主要原因之一,目前维护保养的工程师大部分都还是采用传统的油抢打油方式进行润滑保养，凭藉的是经验和资料，但是我们都知道这并不是最可靠有效率的方法。润滑器产品，具有可靠性和经济性的自动注油装置延长了润滑和维护的周期，避免了润滑脂注入过多或过少的现象。从而减少了停机时间，降低了维护费用。使用经济的，无污染的润滑油，使设备运转变得更有效。
自动加油器可以广泛应用于冶金、矿山、化工、汽车制造、造纸、油田、水泥等重工和轻工生产设备中，适合安装在不便于集中润滑，不便于手工操作或人工操作的场合。