汽车音响音效高中低重低音怎么调

A. 汽车车机上音响的均衡器怎么调出超重低音效果，如图

可以将低音如31部分提高即可。

低音：40Hz-150Hz，是声音的基础部分，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。

超低音：20Hz-40Hz，适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。如果想要重低音，且音质清亮，将31开到+2至+4，4k开到-4左右，8K开到+2左右，16K开到+1左右。

(1)汽车音响音效高中低重低音怎么调扩展阅读

中音频段调节：

中低音

150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提升过度时会使低音变得生硬，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。

中音

500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。

中高音

2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。

B. 汽车音响混响和重低音怎么调整

在进行车载音响调试时，首先需要做好充分的准备工作。将车载主机的所有附加功能恢复到出厂状态，确保高、中、低音均衡，左右平衡也需保持一致。此外，将功放的音量（增益）设置到最低位置，关闭滤波器，并将交叉设置为最低级别。对于超重低音功率放大器，也应进行相应处理。

接下来，按照以下步骤进行调试：

步骤1：主机调试。打开主机，播放高保真的人声碟或低音力度强的盘片，将音量调至一半或五分之三的位置。这样可以更容易匹配前声场的中低音，产生饱满的低音效果。

步骤2：调试前置声场。首先，适当提高CHANNEL-1/2的增益，直至声音非常大，或达到可接受的最大声音。然后，调小主机的音量，放入人声碟或低频更强的盘片，并慢慢调大主机的音量，使其略大于正常听音时的音量。

步骤3：主机微调。在主机音量增大的过程中，可能会产生鼻音、发音不清或低频时的“嗡嗡”尾音等现象。这些被称为共振发声，会影响声音的清晰度。共振会抵消声音的细节，降低低频效果，使音响设备的声音质量下降。

步骤4：调整背景声场。无论前声场处于何种状态，后声场均应设置为HP状态，分频（截止频率）应调至150HZ左右。此时，适当调大主机音量，并在正常较高的音量下增加后置声场功放的增益。若从前座能感觉到声音从后声场传出且能清晰听到，说明声音过大。

步骤5：低音调整。这是汽车音响调节的关键步骤。好的调节能带来声音质量的显着提升。

通过遵循上述步骤，您可以对车载音响进行精细调试以获得最佳音质体验。