冷启动汽车怎么降挡

① 手动挡汽车降档的流程是什么样的

总结起来二种方法：1、单纯的减速降挡。踩刹车，到怠速的时候踩离合，降档，继续刹车减速，到怠速转速与新的齿比对应的速度，抬离合。驾校开法。实际开车的时候长时间切断动力不推荐，所以就有了降档补油。而降档补油又有两种操作方式。2、补油降档。这是实际驾驶中最常见的。开手动的老手尤其是平时开运动车又比较激进的，他们在路口刹车的时候经常会听到发动机会嗷一下加油。虽然速度在降，但是却需要点油门。这就是更常见的降档方法。而且不论是在减速，还是为了降档提转速超车，都是一样的原理，区别就是转速、车速与档位的配合时机，实际驾驶的时候就会有感觉了。一般的操作顺序是(刹不刹车随意，看情况)-踩离合-降档-补一脚油，转速提升多少看实际情况，转速、档位和速度的匹配情况，开多了自然有感觉-抬离合。这么操作会显着减小很多新手开车时降档的顿挫感。这里面点油门的时机有一些区别。主要是在减速的时候。一般公路驾驶，有足够的时间让驾驶者从刹车移动到油门补油后继续降档继续刹车，而某些司机开车比较凶狠，或者下赛道的时候，会在降档踩离合补油的时候不松开刹车，右脚脚尖点刹车脚后跟点刹车补油，这就是所谓的跟趾，实际上就我的感觉，练习好跟趾在街道驾驶的时候也是有意义的。比如在跟车减速的时候，如果单独补油，右脚离开刹车的这段时间就是一个安全隐患，一旦前车在这个时候急刹，就会来不及反应，而跟趾可以保证随时可以踩刹车。但是练跟趾非一日之功，练好了大有裨益。以我的感觉，练好了跟趾之后，开MT进入人车合一的境界算是入门了。。

② 手动挡车，降档减速怎么操作

手动挡车，降档减速需要同时踩下刹车踏板和离合器踏板，然后根据车速选择对应的档位或者降低到空挡，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的离合器踏板。

操作的注意事项：

1、紧急情况不需要顾虑离合器踏板，直接踩死刹车踏板。

2、不撞到其他物体为主要优先保证。

③ 手动车正确的降档方法

车到了一定转速后（平时开建议在2000～3000转换档）踩
下离合器，要踩到低（不然对离合器和变速箱非常伤），
踩到低以后把排挡推入下一个挡位，不要跳档挂档，对发
动机不好，也容易熄火。
手动降档正确操作方法是：
1、起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开
关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车；
2、加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不
同车速，切入相应档位；
3、轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放
松一下，从离合器的位置挪开；
4、注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异
常声响，此时就必须进档；
5、轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可
以在空挡处停留片刻，再切入其它档位；
6、控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅
速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”；
7、减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速
降低到相应范围内，然后再进行换档。

④ 自动挡车 如何降档

自动挡机动车驾驶不需要人工操作变档，如果特定条件下需要低档行驶的降档方法是：迅速松开油门、采取制动措施，将行驶速度降低至20～25km/h,然后再缓加油门前行，自动变速箱将能自动降挡行驶。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

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驾驶技巧：

在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。

发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。

这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

参考资料：网络-自动挡

⑤ 手动挡汽车从高速减到低速降档，如何正确操作是直接挂空挡踩离合和刹车减速，

不要直接挂空档，空档刹车是很危险的操作，特别是高速的时候。
正确操作是，先不踩离合，直接踩刹车，慢慢降低车速，直到车速30左右，这时候，再降速车子就会拖档了，想继续减速，就必须踩离合，摘空挡，继续降速，直至完全停止。

刚才说了，空档刹车比较危险，但是，当车速已经降低到30左右了，这个速度已经算是比较慢了，这时候，摘空档然后再继续刹车，就基本没什么危险了。
这是我自己的习惯，也是我认为即兼顾安全，又兼顾操作简便的方式。
如果半途需要继续加速，没有摘空档的时候，车子还是在五档上，比如，你的车速已经降到30了，这时候想加速的话，就可以踩下离合，直接从五档换到三档，然后踩油，就可以加速行驶了，因为30的速度，正好适合三档。如果车速40，就换进四档。
如果已经摘空档了，想要加速，那就可以直接踩离合，挂进当前车速的对应档位，速度低于30，多半就应该对应二档或者一档了，看具体速度。

⑥ 自动挡汽车是怎么升挡和降挡的

自动挡汽车是通过检测骨气门的开度来判断是否升降挡的。

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡原理：当油门踏板踩的越低，骨气门开度就越大。不同骨气门开度下的最佳换挡车速也不同，骨气门开度越小，汽车升挡和降挡的车速就会越低。反之，骨气门开度越大，汽车升挡和降挡时的车速要求就会越高。

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自动挡汽车起步注意事项：

1、不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。

⑦ 长安cs55冷车启动轻踩油门三千多转换二档

这个是正常现象。因为是冷启动所以发动机和变速箱都需要预热。这样发动机转速会拉得很高，才会换挡。所以这种情况下3000转换二档是正常现象。等发动机还有变速箱预热完毕就会2000转左右换挡了。

⑧ 汽车如何降档

用两脚离合试试。也就是当你踩下离合器踏板（一定要踩到底），变速杆从2挡挂入空挡后，不要直接挂1挡，在空挡时松开离合器，同时加一下油门，然后再踩下离合器后挂入1挡就可以啦。整个动作要一气呵成，以后开车时间长了熟能生巧，就能做到得心应手啦。

⑨ 自动挡POLO冷车启动不换挡怎么办

冷启动时不换挡有时都是因为天气太冷了，变速箱油被冻住了。建议，以后汽车后，自己用手换挡试试，你会发现很生涩。这就是天气有关。没关系，你手动从上到下来回换两圈，应该会好些。变速箱应该没有毛病。就是简单的天气原因。这个你再试试看。这个时候天气太冷，变速箱很容易就冻住。以后就手动活动活动就好了。