汽车放什么最值钱

1. 汽车报废以后，可以拆下这六个零件，其中一个利用价值极大

汽车作为一个消耗品，它是有使用寿命的，当它已经达到一定的寿命后，车辆就会报废，很多人认为报废后的车辆就一无是处了，其实并不是这样的，车内的一些零件还是非常有价值的，就算是坏了也值钱，你可千万别傻傻不知道。

第六个，数码电子产品，这些大家一般是都会想到，把它拆下来的，例如行车记录仪、摄像头、导航仪等等，这些都是车主自行配备的，只要没有损坏，是完全不影响它的二次使用。

以上六个就是汽车在报废的时候，一些比较值钱的零件了，我们可以将它二次使用或是进行售卖，剩下的就要自己根据实际情况进行选择了，我们在选择留下电子产品的时候，最好还是要选择质量比较靠谱的，尤其是行车记录仪，不能用了千万不能将就。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 汽车报废时这几个零件别忘拆，很值钱！

汽车说白了其实也算是一个消耗品，当一辆汽车到了一定“年纪”的时候，车主们就需要去办理汽车报废，将汽车送到汽车报废厂。

购车时的费用可是一笔不小的开支，从几万到几百万不等，所以当车子面临报废问题时，很多车主都会感到心疼。

如果真到了汽车报废的那一天的话，大家一定要记得把汽车的这几个零部件取下来，因为它们非常值钱。别傻傻不知道！

当车子面临报废问题时，实际上并不是车子上的每一个零部件都已经损坏。

我们完全可以将那些能再利用的零件取下来进行转卖，获得一笔资金，所以你的车子如果因为各种各样的原因报废的话，最好不要忘记把这些零件给拆下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 纯电动汽车报废时，哪些零件最值钱

随着纯电动汽车行业的不断发展，保有量也在稳步增加。但是纯电动汽车毕竟也是代步工具，随着使用时间的延长也会有报废的一天。那么纯电动汽车报废后哪些零件最值钱呢？

除了动力电池之外，车架以及三电系统、轮毂等的都可以进行回收。当然，这部分回收除了少量的贵金属之外，其他的还是以普通金属进行回收利用。相比动力电池来说，价值并不是很高。所以说，纯电动汽车报废后动力电池最值钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 汽车上最值钱的地方是哪个位置

汽车作为由上千种零件组成的一种机械，高昂的制造成本决定了它的售价并会不低廉。所以汽车成为了我国绝大多数老百姓一辈子买的第二贵的东西（第一是房子）。那么动辄要花我们几万几十万的汽车，它身上最值钱的部件是什么呢？今天缸哥就给大家一一揭晓。

NO.1车身
所占比例：15%
车身通俗来说就是汽车壳子，它好比一个人的骨架，是汽车身上体积最大的一个部件。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。现在很多厂家都为了能让自己的汽车的性能更好而在车身上下功夫，比如减小风阻，使用碳纤维降低车重以提高性能。而车身的刚性也直接决定了汽车的安全性能。
NO.2发动机
所占比例：15%
如果说车身是汽车的骨架，那么发动机就是汽车的心脏，它和车身同样占比15%。作为一辆汽车的动力来源，一般来说，发动机可以称得上是一辆汽车中价格最高的一个零部件。而发动机也是汽车厂家最愿意花重金研发的零部件，比如本田的“地球梦”系列，马自达的“创驰蓝天”系列，奔驰的AMG系列。而我们自主品牌想要兴起，也必须要在发动机的自主研发方面取得建树。
NO.3电子系统
所占比例：10%-15%
汽车的电子系统可不仅仅是中央的一块大屏，而是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。而这些东西直接决定了一辆汽车的安全性和操控。
一般小型车电子系统较为简单，价格也更低些，占整辆车价格的10%左右，而豪华汽车的电子系统先进而又复杂，平均占据整辆车15%的价格。
NO.4保险税收
所占比例：12%-15%
一般购买一部车需要购买的上牌费用，购置税，交强险，和一些商业保险等等，在进口的大排量汽车中，这比例甚至更高。当然还有一些城市限购的，拍牌费也不低。以一辆落地30万的宝马3系为例，购置税加上保险的费用就高达3.5万元。
NO.5变速箱
所占比例：10%
变速箱和发动机，底盘悬挂一起并成为汽车的“三大件”，直接决定了汽车的性能。我们常见的变速箱有MT手动变速箱，双离合变速箱，CVT无级变速，AT手自一体变速箱。而一款好的自动变速箱一定要换挡顺滑，降档逻辑合理，这样才能将发动机的动力发挥到极致，比如保时捷的PDK双离合变速箱就是变速箱中的经典。
NO.6车内装饰
所占比例：10%
车子除了是用来开，也是用来乘坐的。现在人们有钱了，自然要求更舒适的乘坐环境，要求高得就好比家具装修一样。很多汽车厂家为了营造豪华感，会应用大量昂贵的真皮以及实木。有些厂家为了营造科技感还会应用大量的碳纤维。