新能源汽车高压4大件是指什么

㈠ 传统汽车与新能源的低压电源有什么区别

新能源汽车电路与燃油车电路有很大区别，燃油车电路相对简单些。1、新能源汽车没有发动机、变速箱等应该件，核心三大件电机、动力电池、控制器，电器系统相比燃油车增加80%左右，电压也分为高压与低压两个平台。2、燃油车有发动机、变速箱动力系统，有简单的12V、24V 低压线路，包括起动机、发电机、灯具类产品。结语 新能源汽车运用新材料、新技术实现节能减排，打赢蓝天保卫战战略！

㈡ 新能源汽车“三电”指什么

三电系统是纯电动车区别于传统燃油车最核心的技术，是作为替代燃油车发动机系统而诞生的动力系统，研发三电系统需要做大量费时费力的基础工作，三电系统即是：电驱、电池、电控系统。

然而，这只是笼统的分类，因为在电驱、电池、电控之下，还存在大量的技术性难关。

三电系统之电池

一般而言，我们将高压电池（区别于车上的低压电池）称为动力电池，和传统燃油车的油箱作用类似，作为新能源汽车的能量来源，动力电池系统通常由电芯、电池组、电池管理系统、冷却系统、高低压线束、保护外壳和其他结构件构成。

而电芯组里面最重要的材料，就是电芯里面的正极材料，它决定着电池的动力性能、续航里程、成本以及安全性能。

目前新能源电池中的能量来源里面，主要有镍氢电池、锂离子蓄电池和铅酸电池三种。

而从新能源车电动车的动力电池发展史来看，早期动力电池使用的是铅酸电池，到日系混动的镍氢电池，再到现在主流的锂电池，也不过二十多年的时间。

铅酸电池适用于早期电动车型，优点是便宜且可靠，但能量密度低，而镍氢电池的优点是安全和可靠，但同样有能量密度低的问题，主要应用于混动车型，现在，铅酸电池和镍氢电池已经面临全面的淘汰。

锂离子电池的优点是容量密度大，相对地，成本也更高，目前主流的电动汽车使用的都是这类电池。