㈠ 不知道汽车上面的12v电源插孔有什么用,有哪些东东可以插上用
车内12V电源可以外接如车载手机充电器、行车记录仪、车内空气净化器、车载MP3、车载充气泵、车载吸尘器、车载电话、便携式DVD、手机充电器等一些电器设备,使用起来比较方便。
12V电源接口是有最大可承受功率的,最大功率是120W,因此尽量不要使用大功率设备或同时使用多个车载用电设备,以免出现负荷过大,引发烧断保险丝,甚至损毁车辆电路或用电设备等危险。
车主在不用时,应拔下电源接口,防止下次启动发动机时,突然的强大电流烧毁设备。如果长时间使用,最好在发动机启动的状态下使用,否则会过度消耗电瓶的电量,减少电瓶寿命。总之,没事让点烟器休息休息吧。
(1)汽车上的用电设备都是什么连接扩展阅读:
车上电器在使用时,最重要的因素就是不要影响驾驶安全,很多点烟器产品都拖着较长的“尾巴”,在使用时一定要注意固定线材,避免影响换挡。
而在产品使用时,要注意单一接口允许的最大功率,例如我们今天拍摄的车辆接口就为12V,120W的功率,那么如果使用点烟器的扩展一转三接口,可以同时为手机充电、空气净化器及导航等产品同时使用时没有问题的,但是如果将车载冰箱、吸尘器等高功耗产品一同使用时,就需要观察铭牌参数来计算一下是否“超标”了。
㈡ 汽车电路的工作原理是什么
汽车,除了机械系统,最重要的就是电器系统了,而且越高档的汽车,电器系统越复杂,但是其共性的特点基本一致,试想一辆车如果没有电气系统,会是什么样的效果?对于汽车电器,主要有哪些特点?下面给大家详细介绍一下:
1.单线制,汽车上两个电源及所有的用电设备都是并联的,用电设备只用一根导线与电源的正极相连,利用发动机、车身及车架等金属体作为公共回路,与电源的负极相连。单线制具有线路清晰、用线少、安装检修方便等优点。在一些小轿车上,部分采用双线制,这些用电设备的负极是用导连接到一个公共接地点或连接到一根公共地线上。
2.负极搭铁,为了利用发动机、车身及车架等金属体作为公共回路,蓄电池、发电机及各用电设备的一极必须与其安装位置的发动机、车身及车架等机体相连,此称为搭铁。蓄电池的负极与车体连接的为负极搭铁,
蓄电池的正极连接车体连接的则为正极搭铁。国产汽车电系统一定为负搭铁。现代汽车电器均采用负极搭铁。
3.低压,汽车电器的电压较低,一般有6V、12V、24V三种额定电压,现代汽车普遍采用12V电源。一些重型汽车采用24V电源,有的重型汽车只是柴油机起动装置采用24V电源,其他用电设备仍为12V电源,通过电源转换开关来改变电源的电压。采用低压的主要优点是安全、电源简单、蓄电池单格数较少。
4.直流汽车采用直流电是因为需要用蓄电池作为发动机电力启动电源,蓄电池电能消耗后也必须用直流电充电,因此汽车上电气系统一直都是直流电。
㈢ 汽车上的车身电气采用何种方式与电源连接
汽车上的车身电气通常采用硬线连接和CAN(Controller Area Network)总线方式与电源连接。
首先,硬线连接是最传统也是最基础的车身电气连接方式。这种方式使用实实在在的电线,直接将各个电气设备与电源(通常是汽车的电池)连接起来。例如,汽车的起动机、大灯、小灯、转向灯等,都可能直接通过硬线连接到电源上。这种方式的优点是简单直接,缺点则是线路复杂,容易导致线路老化、短路等问题。
然后,CAN总线是现代汽车上更为先进的电气连接方式。它将汽车的各个控制单元(ECU)连接在一起,通过数字化的方式进行信息传输和电气控制。在CAN总线系统中,电气设备不再直接连接到电源上,而是连接到CAN总线上,由控制单元进行统一的电源管理和控制。这种方式大大减少了车内的线路数量,降低了线路故障的风险,同时也提高了电气系统的智能化水平。
以现代的汽车为例,其车身电气系统通常都采用CAN总线作为主要的连接方式,而硬线连接则主要用于一些对实时性要求不高、电流较大的设备上。这种混合使用的方式,既保证了电气系统的稳定性,又实现了高效的信息传输和电气控制。
总的来说,汽车上的车身电气既可以通过传统的硬线连接方式直接与电源连接,也可以通过CAN总线方式与控制单元连接,由控制单元进行电源管理和控制。随着汽车电气化、智能化水平的提高,CAN总线等先进的电气连接方式将会得到更广泛的应用。