⑴ 氢燃料电池车的优缺点
氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
优点:
排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:
氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
⑵ 水氢汽车是一场纯粹的骗局吗
关于能源利用的探索从来没有停止过,一直以来都在努力着想找到一种清洁可靠成本低并且足够安全的能源,所以人们自然而然的把目光瞄上了日常生活中接触最多的水。但是这仅仅是一个大胆的猜想。
水氢汽车自燃就是根据水电解的情况下会分化出氢气来进行燃烧,推动汽车前进,这是个大胆的设想,但是大胆的设想没有什么能把它变成现实,如果真的可以的话,早就把它变成现实了,因为电解水的实验很简单,基本上大家小学初中的物理之中就实现过,但是几百年来没有人。真的能够把它变成一个稳定的动力系统。
⑶ 氢能汽车是否好用
氢能汽车的确好用
近日,中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线,标志着国内首款氢燃料码头牵引车问世。这一能源技术革命,不仅实现了可再生资源对汽油的替代,而且为解决汽车尾气污染问题提供了有效的对策。
氢燃烧(图片来自网络)
对此,通过更加严格的储氢罐制造标准和泄漏检测手段,或在氢气中加入气味剂,设计更加安全的输氢线路和更可靠的启动系统,能够避免危险或者将危险降低到最低程度。
⑷ 青年汽车申请“重整”,水氢事件过去一年半,南阳公交运转正常
青年汽车申请“重整”,水氢事件过去一年半,南阳公交运转正常
最近沉默许久的青年汽车集团有了新消息,预计将会迎来一次重整,目前青年汽车已经向浙江金华经济开发区提交了重整报告,接下来很可能会有更多的大动作。青年汽车这个名字大家应该很熟悉了,在客车领域当中有不错的市场占有率,然而青年汽车真正成为大众焦点,却是因为2019年5月份发生的水氢汽车事件。当时青年汽车集团的掌门人庞青年在河南南阳接受采访的时候,声称自己的汽车加水就能跑。
问题来了,你见过青年汽车吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑸ “水氢燃料车”引争议,起底青年汽车还有哪些黑历史
近日,南阳市委书记点赞水氢汽车的新闻引发轩然大波,上海交通大学认为该宣传系噱头,有误解。南阳工信局也作出回应称系当地记者报道有误,还未认证验收。不过青年汽车集团董事长庞青年则表示,水氢发动机由博士、博士生导师团队开发,后续可能申请专利自己造新车。对于青年汽车则被媒体起底,据爆料此前在多地组建的工厂人去楼空沦为僵尸企业,2017年也因“骗补”被例如失信名单。
国产沃尔沃XC40正式上市。新车共推出三种动力共计7款车型,指导价格区间为26.48-38.58万元。此外,新车在2019年6月30日前,提供5年用车无忧礼包、20%首付18期零利率金融方案、2年免费保险等。其中5年用车无忧指客户购买国产XC40可享受5年10次免费基础保养、5年原厂保修(最长)、5年随车管家服务。
⑹ 南阳的“青年水氢燃料车”属于重大技术突破还是一场科学骗局
网络上更是骂声一片,不论是专家、教授还是普通民众,对此都说不可能,因为它违反了最基本的物理学能量守恒定律,是一场新时代永动机的科学骗局。
⑺ 水氢燃料汽车真的有可能吗需要什么催化剂
您认为南阳的“青年水氢燃料车”属于重大技术突破,还是一场科学骗局?
有几种低成本的制氢方法:
电解、光解、高温热解、化学反应、光触媒、藻类生物制氢等都是制氢的方法,但没有一种能达到极低成本的效果,比如电解水,中学实验中就有,但电解水的耗电成本是很高的,有这闲心不如直接储备在电池里推动汽车
在此次新闻中,氢燃料汽车并没有错,大家普遍质疑的是水氢燃料,这才是问题的关键,这会变成另一个“水变油”的故事吗?当然并不只是在中国,国外也有“水变油”骗局的案例,只不过没有闹那么大而已,我们当然希望青年水氢燃料汽车成真,即使消耗一些耗能比较大的催化剂,但只要成本比较汽油低,污染比汽油少,我们就能接受!但我们无法容忍另一个“水变油”的骗局!
⑻ “青年水氢燃料车”知网专利为零,为什么还能实现重大技术突破
青年汽车集团董事局主席庞青年在早前的专访中对这项技术做过演示,大致如下:
“用水管接在自来水龙头上,对车顶的两个水箱进行加注,注满后驾驶员发动车辆,水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动,车辆被开出车间。”
在当时,庞青年指出了这项技术的基础原理和特点。整理如下:
除此外,还有人扒出青年汽车风险信息不断,其风险信息686条,被执行人信息29条,失信信息46条,今年1月7日、8日它分别被上海市闵行区人民法院和常州市钟楼区人民法院列为失信人。车聚君觉得这个问题要分开看,并不是说业务上做不好就没技术了。
总之,国家这么多年在制氢方面主要采用的是化石燃料生产、水电解法生产和氯碱工业副产氢。虽然未来的制氢发展方向电解水制氢,但在特殊催化剂的作用下,实现“水”驱动燃料汽车,而且还“零成本、超长续航”简直就是瞎扯。