汽车怎么刮腻子

㈠ 汽车喷漆怎样打腻子

汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整，磨的时候才能更快，效果也更好。

刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。这样大体上就会很平整。还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，用觉得合适的砂纸打磨平整就行了。

(1)汽车怎么刮腻子扩展阅读：

原则：

1、要从涂料极性小来考虑其配套性。一般底漆、腻子、面漆三者之间的极性应以相近或基本相近为宜，由此可获得可靠的附着力和层间结合力。

2、根据填充层的厚度和用途等来考虑所选腻子，一般分为填充型、中间型和刮（喷）涂型。填充型腻子适用于填补构件表面上的较大凹陷或车身构件的接缝等。这种类型的腻子强度高、堆积性好，并且一次可刮较厚的涂层。

而适中刮（喷）涂型腻子则适用于覆盖道痕、砂眼及构件表面上的较小的不平处。这种类型的腻子则适用于颗粒细腻、柔韧性好、易打磨和干燥后不变形等特点，但堆积性差。中间性腻妇性能介于两者之部间。如果腻子选择得当，将会使构件表面达到平滑、匀顺、细致的目的，涂装面漆后能使漆面丰满、光泽突出。

3、根据车型的不同选用的腻子。国产客车大多用自制油性腻子。中、高级或进口轿车多采用双组份原子灰.

另外在使用腻子前需按配方调拌均匀。调置量不宜过大，否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。

㈡ 给汽车磨腻子时有什么技巧吗顺边时应注意什么

我们今天所说的汽车腻子，其实就是用来填平汽车外壳表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷。然而，对于一些刚接触这方法的小伙伴来说，刮腻子的手法肯定是有点生疏的。那么，到底汽车刮腻子刀片手法有什么讲究呢，为了大家可以更直观地学习，接下来就给大家一个汽车刮腻子技巧视频吧。

汽车刮腻子技巧视频

第一遍刮腻子

在第一遍刮涂腻子的时候，刀片应该尽量用力压实，因为头一遍刮涂腻子，主要是为了填埋较大的凹坑，如果不大力点压实的话，多多少少都会影响它的附着能力。

第二遍刮腻子

那么第二遍刮腻子的时候，虽说也是为了填埋凹坑处，但这时候就不用大力按压了，刮涂时应尽可能拉长一点，从而减少腻子与凹坑之间的缺口。

第三遍刮腻子

而在第三遍刮腻子的时候，肯定就是为了刮涂前一次刮涂留下来的孔隙，从而使整个表面处于光滑的状态。那么在刮涂的时候，不仅要控制一定的力度，而且还要仔细观察表面，是否存在孔隙。

㈢ 汽车刮腻子好刮吗

容易刮。
1、打底，是油漆前的准备工作，打底的目的，是让要油漆的平面里面的“坑坑洼洼”填平，刮腻子的目的就是找平，所以腻子刮三遍还是四遍没有严格限制，直到表面光滑平整为止。油漆起来，就不会凹凸难看。 掌握好刮涂时工具的倾斜度，用力均匀，以保证腻子饱满。为避免腻子收缩过大，出现开裂和脱落，一次刮涂不要过厚，根据不同腻子的特点，厚度以0.5~1mm为宜。不要过多地往返刮涂，以免出现卷皮、脱落或将腻子中的胶料挤出，封住表面不易干燥。
2、蹭腻子时用长点的板 半张砂纸那么长的 一定是硬的 不能用软托 砂纸要粗 越细越完蛋 打腻子时注意尽量打直点 可以像下边说的那么打 是笨法子 但十分奏效的 做线不要等它干的太透 半干时就磨 磨完再晾着
3、刮涂腻子的方法有以下几种：
（1）往返刮涂法。就是先将腻子敷在平面的边缘成一条线，刮刀尖成30°~45°角向外推
向前方，将腻子刮涂于低陷处，多余腻子挤压在刮刀口的右面成一条线。刮刀刮到前端，
刀尖即转向30°~45°角往回转，又将腻子刮涂在另一低陷处，多余的腻子在刮刀的右面
成一条线。这样往返进行，达到填平整个物面的目的，这种方法适用于刮涂平面体。
（2）一边倒刮涂法。即刮刀只向一面刮涂，如从上往下刮、从前往后刮或从下往上刮等
（3）圆形物体的刮涂法。圆形物体刮涂腻子可采用橡皮刮刀刮涂。由于橡皮有弹性，橡
皮刮发可随圆形物面变形，将腻子刮涂成圆形层，也可用其他刮也，但要掌握技巧。
（4）全面刮涂腻子。即是将物体表面全部涂刮一遍。要求装饰性强的表面，更需如此。
有时还需与局部嵌补结合，以达到技术要求。用于全面刮涂的腻子要软些，便于操作。
（5）局部嵌补。对于有

子的遍数由墙面平整程度决定，一般为两遍。
第一遍，满刮腻子时，用胶皮刮板横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留槎，每一
刮板最后收头要干净、平顺、达 希望我的回答对你有一点帮助。

㈣ 汽车刮腻子的技巧

汽车用腻子putty for autontohilc在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

刮腻子必须让底漆干燥后再施工，填刮腻子层不可太厚（平均厚度不超过0.5毫米），填刮时不可往返次数太多。

腻子使用材料性能及其技术要求如下：

羧甲基纤维素：白色絮状物，吸湿性强，易溶于水，在腻子中主要起提高腻子粘度的作用。

大白：有块状及粉状两种，大白要求色白质纯，细度要求过80目筛。

石膏：采用熟石膏白色粉末，为气硬性胶凝材料，不可受潮和雨淋，严禁使用受潮和结块的石膏。

滑石粉：质软滑腻而轻。

(4)汽车怎么刮腻子扩展阅读：

汽车用腻子在汽车涂装中，用于打磨后的头道或二道底漆之上，以填没打磨后的小缺陷、凹点、刮痕或其他加工痕迹，形成光滑的表面，以便涂刷下一道油漆。

其特点是颜填料含量较高，呈厚浆状容易于燥，干后坚硬、细腻，易于打磨。常用的有水性和油性两类。油性腻子又分为醇酸、硝基、过氯乙烯、环氧等多种类型，其中以硝基(目前用丙烯酸改性硝基)最为常用。

㈤ 汽车为什么要刮腻子它的工序是什么

汽车刮腻子主要是修补空缺,找平，刮涂腻子的方法如下：
（1）往返刮涂法。就是先将腻子敷在平面的边缘成一条线，刮刀尖成30°~45°角向外推
向前方，将腻子刮涂于低陷处，多余腻子挤压在刮刀口的右面成一条线。刮刀刮到前端，
刀尖即转向30°~45°角往回转，又将腻子刮涂在另一低陷处，多余的腻子在刮刀的右面
成一条线。这样往返进行，达到填平整个物面的目的，这种方法适用于刮涂平面体。
（2）一边倒刮涂法。即刮刀只向一面刮涂，如从上往下刮、从前往后刮或从下往上刮等
。汽车车身刮涂腻子，就是从上往下刮或从前向后刮。
（3）圆形物体的刮涂法。圆形物体刮涂腻子可采用橡皮刮刀刮涂。由于橡皮有弹性，橡
皮刮发可随圆形物面变形，将腻子刮涂成圆形层，也可用其他刮也，但要掌握技巧。
（4）全面刮涂腻子。即是将物体表面全部涂刮一遍。要求装饰性强的表面，更需如此。
有时还需与局部嵌补结合，以达到技术要求。用于全面刮涂的腻子要软些，便于操作。

㈥ 自己如何给汽车刮腻子

在使用腻子前，需按配方调拌均匀，调制量不宜过大，否则会增加调制时间，使腻子较早地硬化；刮涂多次腻子，每刮一次均要求充分干燥，并用砂纸进行干或湿打磨；腻子层一次刮涂不宜过厚，应在0.5毫米以下。

刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分，其中满刮又分填刮和靠刮两种；软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低，用于最后一、二次的刮涂，用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用，将腻子刮涂，使腻子刮得薄、刮得亮。

如果是车主自行刮腻子，一定要先把大坑填平，然后在打磨的时候使用最粗的砂纸进行横向打磨。如果还存在小坑，再补上原子灰，然后用略微粗的砂纸进行打磨，在即将补漆的地方要留下整个面平整的砂纸痕迹，然后进行刮收光腻子，将腻子收到很薄的程度，再用合适的砂纸进行打磨。

㈦ 汽车刮腻子的工序是什么求快速

刮腻子，首先要先整理钣金，把凹陷部分还原，不可能还原成原样的平整和弧度，这时候如果表面还有残漆，用水砂纸加水进行打磨，把漆面处理掉，然后在进行一下粗糙打磨，当表面粗糙，腻子抓在上面更紧，然后就上腻子，晾干，然后喷漆，是烤漆还是什么漆，那要看车主需要了。