‘壹’ 电梯制造与安装安全规范定义
本标准采用了GB/T 7024中的术语和以下定义:
牵引驱动电梯:指提升绳通过主机驱动轮绳槽摩擦力驱动的电梯。
强制驱动电梯:包括卷筒驱动,用链或钢丝绳悬吊,而非摩擦方式驱动的电梯。
非商用汽车电梯:适用于运载私人汽车的电梯。
滑轮间:不安装电梯驱动主机,仅安装滑轮、限速器和电气设备的房间。
轿厢有效面积:在地板以上1米高度处测量的轿厢面积,乘客或货物用的扶手不计入。
再平层:电梯停止后,允许在装载或卸载期间进行校正轿厢停止位置的动作,必要时可使轿厢连续运动(自动或点动)。
钢丝绳最小破断载荷:钢丝绳公称截面积和公称抗拉强度与一定结构钢丝绳最小破断载荷换算系数的连乘积。
安全绳:系在轿厢、对重(或平衡重)上的辅助钢丝绳,在悬挂装置失效情况下,可触发安全钳动作。
使用人员:利用电梯为其服务的人。
乘客:电梯轿厢运送的人员。
批准的且受过训练的使用者:经设备负责人批准并受过电梯使用训练的人员。
在没有其他规定的情况下,如果电梯负责人已将电梯使用说明书交给批准的且受过训练的使用者,并满足以下两个条件之一时,允许他们使用电梯:只有经批准且受过训练的使用者持有钥匙,插入装于轿厢内或轿厢外的锁内,电梯才能开动;或电梯装于禁止公众进入的地方,当不上锁时,由电梯负责人派一人或多人进行看管。
电梯驱动主机:包括电机在内的用于驱动和停止电梯的装置。
平衡重:为节能而设置的平衡全部或部分轿厢自重的质量。
电气安全回路:串联所有电气安全装置的回路。
检修活板门:设置在井道上的用于检修的向外开启的门。
井道安全门:当相邻两层地坎之间距离超过11米时,在其间井道壁上开设的通往井道供援救乘客用的门。
夹层玻璃:二层或更多层玻璃之间用塑胶膜组合成的玻璃。
《电梯制造与安装安全规范》指从保护人员和货物的观点制定乘客电梯和载货电梯的安全规范,防止发生与使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险。不仅表达了电梯指令的基本安全要求,而且另外叙述了电梯安装在建筑物或构筑物中的最低限度的规范要求。对乘客电梯、载货电梯的制造、安装与检验提供了全国统一的技术依据和安全要求,对于电梯交付使用前的检验、定期检验以及重大改装或事故后的检验的内容做了相应的规定。
‘贰’ 你知道哪些关于汽车电梯的知识
汽车电梯现在广泛应用在汽车4S店,汽修中心,及停车场等场所。汽车电梯分为曳引式汽车电梯和液压式汽车电梯:曳引式汽车电梯要求土建的机房建在井道正上方,机房尺寸和井道尺寸一样大小。液压汽车电梯机房设置灵活,在井道范围10米内即可。曳引汽车电梯顶层高度要求最小4.5米,液压式汽车电梯顶层高度最小要求3.8米。曳引汽车电梯和液压汽车电梯地坑深度大于或等于1.5米即可。曳引汽车电梯提升高度比较高,最高可提升10层以上;液压汽车电梯提升高度低,一般使用三四层范围内。曳引汽车电梯和液压汽车电梯载重量为3000kg,4000kg,5000kg。
‘叁’ 什么是汽车电梯
汽车电梯是一种解决汽车垂直运输问题的特殊电梯。它的标准载重为3000KG、5000KG。速度为0.25-0.5m/s。作为重要的汽车垂直运输工具,和传统的汽车坡道相比,汽车电梯能节省80%的建筑面积和两倍以上的汽车周转效率。
汽车电梯在GB7024-2008 《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》里称之为非商用汽车电梯(non—commercial vehicle lift),定义为“其轿厢适于运载小型乘客汽车的电梯” , 在特种设备目录里属于货梯的一种。它在汽车4S店、维修车间,楼顶设停车场的大型商场、超市得到了越来越广泛的应用。
汽车电梯的特点
(1)乘载物整装整卸,电梯的载荷骤增骤减,轿厢受力不均匀。这与普通货梯乘载物重量逐渐加载或逐渐卸载的方式有很大不同。汽车电梯结构设计应能适应这一特点。
(2)轿厢内设有两只操纵按钮箱,司机不用走出汽车,就可操纵电梯;
(3)额定载重量3吨以上,轿厢面积大,足以装载各种小型轿车;
(4)前后贯通门的设置,方便了汽车进出电梯。
(5)具有适于载运汽车的轿厢。轿厢是汽车电梯定义中规定的使汽车电梯区别于其他电梯的惟一元素, 这就决定了汽车电梯的轿厢内部尺寸应与乘用车外形相适应。根据新的经济型轿车界定标准和《汽车库建筑设计规范》,各种乘用汽车设计车型外廓尺寸及重量是确定的。因此汽车电梯轿厢尺寸也应是确定的。