1. 汽车经常没电一般是哪里漏电 汽车一般哪里会漏电
汽车经常出现电量不足的问题，可能是哪些环节导致的呢？这里列举了几种可能的原因，首先，中控大屏导航<!--是常见的漏电源头之一。
除了导航，发电机和电池<!--也可能出现漏电现象。发电机负责为车辆供电，如果出现问题，漏电问题自然会出现。同样，电池<!--作为电力储存和供应的关键部件，任何故障都可能导致电流外泄。
另外，忘记关闭的电器设备<!--也是一个不容忽视的因素。例如，行车记录仪<!--如果一直工作，会持续消耗电能，长时间下来也会造成漏电。
再者，手套箱微动开关<!--损坏也可能导致问题。如果开关失灵，手套箱灯无法正常关闭，长亮的灯光会通过电路影响到其他部分，从而引起漏电。
如何检测汽车是否存在漏电呢？一个简单的方法是使用万用表。具体步骤如下：
2. 汽车漏电是什么原因
汽车漏电的原因有三:第一是停车时电器开关未合上造成的电池功率损失，第二是电池极板短路或氧化引起的自放电造成的功率损失，第三是汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路接地造成的漏电。查找汽车渗漏的方法:1。检查电池电压和发电是否正常，电池堆头是否严重锈蚀；最近是否进行过维护、安装或碰撞拆卸；2.取下电池负极，将万用表调到最大电流档，红色探针接负极，黑色探针接电池的桩头并固定；关闭车内外所有电器，锁好车门，观察电流，调至合适档位并记录；等20分钟左右；车辆各模块进入休眠状态后，读取准确的静电放电电流；3.如果静态电流过大，则通过拔出保险丝和继电器来检查，即逐个拔出保险丝，观察静态电流(如无变化，将保险丝或继电器插回)；4.如果保险丝被拔出或者继电器的静态电流变成正常值，查找与保险丝相关的电路，找到漏电的地方(如果是继电器，检查继电器本身是否有故障，即触点是否烧坏)；如果静态电流下降但没有达到正常值，我们会记录下来，然后插回去继续插其他保险丝和继电器，因为很多地方可能会漏电。
3. 汽车漏电的正常范围是多少
【太平洋汽车网】汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。
汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电，以致于影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电一般有下列几种原因：1.蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2.由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电，使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电属于潜伏的电路故障，必须清查的漏电故障。
3.当汽车在不工作状态下，即拔下钥匙并锁车后，电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。
如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时，暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障，然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）