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检测汽车线路电压应选择什么

发布时间:2022-04-24 06:51:29

❶ 车上设备电压多少,用什么测量仪器测

导航仪DVD等等都是用的5V电源,点烟器用的跟电瓶电源是一致的,使用的是12V。如果你有万用表,一切都简单了,万用表电压档直接去测量每一个 可就可以,如果某个接口太小,用转接口把它转接出来再测量。

❷ 用万用表对汽车电器线路检测诊断时,常用的方法有哪些

其实这个问题一句两句是说不太清的,万用表只是比较常用的一种工具,其他工具还有示波仪,点火正时显示仪等,万用表比较常用的汽车线路检测方法有用直流电压档检测线路的电压,用电阻档检测所测的电子元件是否损坏和线路是否断路和短路。本人从事电器这行业有十几年了,纯属个人一些建议望在这里遇见的的高手们多多指教。

❸ 检测汽车电路故障的常用工具是什么

汽车电气常用的检测工具有跨接线、试灯、万用表(分指针式和数字式)、示波器、点火正时枪和解码器(故漳诊晰仪)等。

一、跨接线

当自驾车蓄电池亏电时可以通过跨接线连接到外部蓄电池上借用其电源起动,而用跨接线的一端接蓄电池。

正极,也可以为检查的部件提供稳定的12V电源。采用跨接线旁路掉电路中的开关、导线和插接器的办法可检查负载部件,跨接线还可以用来将要检查的电路部分搭铁。

二、试灯

试灯分无源和有源两种,所谓有源就是自身带电源的。无源试灯手柄是透明的,里面装有发光二极管或小灯泡,手柄的一端装有带尖的探头,另一端引出一根带夹子的搭铁线,有源试灯使用时要将电路的电源断开,搭铁夹子接负载的搭铁端。探头接馈电线,如果电路是连通的,内装电他便将灯点亮,如果电路不连通(证明电路有加脚各),灯就不亮。

三、试电笔

把试电笔的搭铁端连接到搭铁体上,用另一端(即测杆)接触到要检测的电路,如果电路没有断路点,试笔上的信号灯就会亮,如果灯不亮,证明电路不连接,有可能断路。依次改变测试点。就可以找出断电点的位置。

四、点火正时枪

点火正时枪是一种用于检测与调整点火正时的窥视灯。其一般有三根接线(两细一粗),使用时将两细线接蓄电池的正负极,一粗线接到缸火花塞高压线上,通过飞轮壳上窥视孔可以看到转动中曲轴飞轮上的点火正时标记。它可以让转动中的飞轮标记呈现为静止状态,以便观测点火正时提前角度。

五、万用表

万用表是汽车电路故障检修中用得多的一样工具.按结构与测试结果的显示不同有指针式(普通)万用表与数字万用表之分。现在检测用数字万用表的为多,不仅可以用来检测线路的通断,器件的电阻值、电压值,有的更可以检测频率信号、电流信号等。

❹ 简述如何使用汽车专用万用表测试汽车电压丶电流及电阻

首先你要确定你是数字的还是指针式的?数字式和指针式的黑红正负接线是相反的!使用:测量电压前要先选好量程,如果用小量程去测量大电压就会烧表的可能;如果用大量程去测量小电压就指针偏小误差就很大。量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小,应先选择最高量程,然后逐渐减小到合适的量程!!!!!!1.(1)交流电压的测量:将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡,另一个转换开关置于交流电压的合适量程上,万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。 (2).直流电压的测量:将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡,另一个转换开关置于直流电压的合适量程上,且“+”表笔(红表笔)接到高电位处,“-”表笔(黑表笔)接到低电位处,即让电流从“+”表笔流入,从“-”表笔流出。若表笔接反,表头指针会反方向偏转,容易撞弯指针。
2.测电流:测量直流电流时,将万用表的一个转换开关置于直流电流挡,另一个转换开关置于50uA到500mA的合适量程上,电流的量程选择和读数方法与电压一样。测量时必须先断开电路,然后按照电流从“+”到“-”的方向,将万用表串联到被测电路中,即电流从红表笔流入,从黑表笔流出。如果误将万用表与负载并联,则因表头的内阻很小,会造成短路烧毁仪表。其读数方法如下: 实际值=指示值×量程/满偏3.测电阻:用万用表测量电阻时,应按下列方法*作:
a选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的,所以倍率挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜,且指针越接近刻度尺的中间,读数越准确。一般情况下,应使指针指在刻度尺的1/3~2/3间。
b欧姆调零。测量电阻之前,应将2个表笔短接,同时调节“欧姆(电气)调零旋钮”,使指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位,说明电池电压不足或仪表内部有问题。并且每换一次倍率挡,都要再次进行欧姆调零,以保证测量准确。
c读数:表头的读数乘以倍率,就是所测电阻的电阻值。d用毕,应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。
数字万用表
现在,数字式测量仪表已成为主流,有取代模拟式仪表的趋势。与模拟式仪表相比,数字式仪表灵敏度高,准确度高,显示清晰,过载能力强,便于携带,使用更简单。下面以VC9802型数字万用表为例,简单介绍其使用方法和注意事项。
(1)使用方法
a使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用.
b将电源开关置于ON位置。
c交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DCV(直流)或ACV(交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔与被测线路并联,读数即显示。
d交直流电流的测量:将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)的合适量程,红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A孔(>200mA时),黑表笔插入COM孔,并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时,数字万用表能自动显示极性。
e电阻的测量:将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示“1”,这时应选择更高的量程。测量电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极,这与指针式万用表正好相反。因此,测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时,必须注意表笔的极性。
(2).使用注意事项
a如果无法预先估计被测电压或电流的大小,则应先拨至最高量程挡测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕,应将量程开关拨到最高电压挡,并关闭电源。
b满量程时,仪表仅在最高位显示数字“1”,其它位均消失,这时应选择更高的量程。
c测量电压时,应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联,测直流量时不必考虑正、负极性。
d当误用交流电压挡去测量直流电压,或者误用直流电压挡去测量交流电压时,显示屏将显示“000”,或低位上的数字出现跳动。
e禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换量程,以防止产生电弧,烧毁开关触点。
f当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时,表示电池电压低于工作电压。

❺ 测量汽车电路最好的仪器是什么

没有最好的,每种工具都有自身的优点。要想测汽车电路,得三种工具:示波器,万用表,试灯。

❻ 汽车电路的基本参数包括电压电流,其中电压的测量是怎么进行的

汽车电路一般采用的是直流电压,在测量直流电压时,应将万用表调在直流20伏或200伏的档位上,万用表应与被测电路并联。通过对电压的检测,可以判断电路是否正常。大多数汽车采用12伏或24伏的直流电源,在对电路进行检测时,与蓄电池电压表测得的电压为12伏,即维持电压说明被测电路正常。在开关断开始与灯泡并联的电压表测得的电压为零伏,当开关闭合后与灯泡并联的电压表测得的电压也为12伏,说明控制电路正常,否则说明电路故障。

❼ 买了个数字显示的测电笔,我想测量汽车的电路,怎么测

普通型只能测试12v小电压,误差很大!精准还是买万用表测量!如果简单测试是否有电或者这根线是否通路好换,普通型数字电笔就行,电笔后面拿手按住感应测点,笔尖在这根线一段贴住,另一只手触摸线另一端,通路:电笔数字屏会灯亮!

❽ 怎么拿万用表测量汽车火线,搭铁线,ACC,线

1、选择档位。把万用表档位选择在直流电压档,V标志上有一个直的横线的档位,大多数小型汽车上为12V电源、货车上为24V,在测量时要事先知道电耗范围,在不知道电源大小的情况下可以优先选择大量程,根据读数变换成小量程。

❾ 汽车电压检测方法

汽车蓄电池检测电压:除了两空载电压外还要量负载电压,空载电压用万用表量也是不低于12.5伏,用放点叉量负载电压不低于11伏,此外,判断蓄电池的好坏还有一个重要的指标,就是电解液比重,充足电的蓄电池,单格比重不低于1.27,如果有一个以上的单格比重低于1.27,其他正常,比重低的有可能损坏。

拿万用表红表笔接+极黑表笔接-极。档位打在直流50V档,12V电瓶放完电后是10.5V充满后是14.4V,24V电瓶放完是21V充满是28.8V。超过或低于都不正常。一般电瓶压降变不了,变的是容量。当容量变小时同样内阻会增大,这时车子就难打着火,启动电机变得没有力气。

❿ 用万用表如何检测汽车电路

一、观察和了解万用表的结构。

万用表种类很多,外形各异,但基本结构和使用方法是相同的。

万用表面板上王要有表头和选择开关。还有欧姆档调零旋钮和表笔插孔。

下面介绍各部分的作用:

(一)表头

万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号,刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。

表盘上印有多条刻度线,其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线,其右端为零,左端为∞,刻度值分布是不均匀的。符号“-”或“DC”表示直流,“~”或“AC”表示交流,“~”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。

表头上还设有机械零位调整旋钮,用以校正指针在左端指零位。

(二)选择开关

万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括:“mA”;直流电流、“V”:直流电压、“V”:交流电压、“Ω”:电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。

(三)表笔和表笔插孔

表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“+”号的插孔,黑色表笔插入标有“-”号的插孔。

二、万用表的使用方法

(一)万用表使用前,应做到:

1.万用表水平放置。

2.应检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离,可用小螺丝刀轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮,使表针指零。

3.将表笔按上面要求插入表笔插孔。

4.将选择开关旋到相应的项目和量程上。就可以使用了。

(二)万用表使用后,应做到:

1.拔出表笔。

2.将选择开关旋至“OFF”档,若无此档,应旋至交流电压最大量程档,如“又1000V”档。

3.若长期不用,应将表内电池取出,以防电池电解液渗漏而腐蚀内部电路。

(一)测量直流电压

测量步骤是:

1.选择量程。万用表直流电压档标有“V”,有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五个量程。根据电路中电源电压大小选择量程。由于电路中电源电压只有3伏,所以选用10伏档。若不清楚电压大小,应先用最高电压档测量,逐渐换用低电压档。

2.测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处,黑笔应接被测电路和电源负极相接处。

3.正确读数。仔细观查表盘,直流电压档刻度线是第二条刻度线,用10V档时,可用刻度线下第三行数字直接读出被测电压值。注意读数时,视线应正对指针。

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