汽车表盘灯亮什么原因

❶ 汽车仪表盘故障灯亮了是怎么回事

1、燃油指示灯

作用：用来显示车内储油量的多少

亮灯原因：当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

如何应对：赶紧去找就近的加油站加油。一般从灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

2、安全带指示灯

作用：提醒司机和乘客不要忘记系好安全带

亮灯原因：开车时司机没有系安全带，这个报警灯就会一直亮着，直到安全带系上为止。另外，还有安全带未系提示音，从多种渠道提醒司机和乘客不要忘记系好安全带。

如何应对：应尽快系好安全带。

3、电瓶指示灯

作用：用来显示电瓶使用状态

亮灯原因：打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题。

如何应对：应当立即检查电路或更换电瓶，以免出现打不着火的尴尬。注意：千万不要带电检查，避免发生触电事故。

4、ABS指示灯

作用：用来显示ABS工作状况

亮灯原因：当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障，它会影响紧急刹车时的制动效果。

如何应对：建议低速行驶，不要再采取紧急刹车，以免发生意外。因为ABS的主要作用就是防止车辆在制动时发生侧滑或者跑偏，还是尽快到4S店或维修厂去检修为好。

5、车门指示灯

作用：用来显示车辆各车门状况

亮灯原因：任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

如何应对：应及时关闭、关紧车门

❷ 汽车仪表盘一直亮着不灭的原因是什么

汽车仪表盘一直亮着不灭的原因可能是TCS（牵引力控制系统）出了问题。具体来说：

1. TCS系统异常：汽车仪表盘的持续亮起可能意味着TCS（牵引力控制系统）出现了故障。TCS的主要作用是保持车辆在湿滑路面上的稳定性，当系统被激活时，通常会通过仪表盘上的灯来提醒驾驶员。
2. 多种指示灯可能亮起：汽车仪表盘作为车辆信息传递的核心窗口，显示了多方面的信息。常见的仪表盘灯包括但不限于燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、雾灯指示灯等。而现代汽车仪表盘中，还有更多复杂的指示灯和警示灯，如冷却液液位指示灯、充电指示灯、安全气囊警示灯等。
3. 及时检查与维修：每个灯的亮起都代表着一个潜在的问题，因此，当仪表盘上的灯持续亮着不灭时，务必引起驾驶员的注意，并及时寻求专业维修，以确保行车安全和车辆性能。

❸ 汽车仪表盘中像水管形状的图标亮黄灯了是什么原因

水管形状的图标是发动机故障灯亮。

如果发动机故障灯亮了，那么很有可能是发动机燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳、电脑获取不到发动机数据等等。一旦发动机故障灯亮起，大多数情况是不会自动消失的，也有可能会自动消失。

(3)汽车表盘灯亮什么原因扩展阅读：

发动机故障诊断与排除：

（1）测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

（2）检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。坦皮好检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。

（3）检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

（4）测量燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为 300kPa左右。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。

（5）若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持 300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。

（6）对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力握判过高，达 400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。

（7）检查点火高压与能量、点火正时。

（8）检查冷起动喷油控制是否正常。用电压表或试灯接在冷起动喷油器线束插头上，检 查发动机起动时冷起动喷油器工作的持续时间是否符合标准值。若工作时间过长或起动后一直工作，则说明冷起动喷让铅油器控制失常，应检查冷起动温度开关及控制电路。

（9）拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。如有异常，应清洗或更换喷油器。

（10）检查发动机械故障（气缸压力、气门是否止滞或泄漏、凸轮轴面磨损、气门正时、气门 间隙、气门密封性等），检查排气系统是否堵塞、冷却系节温器的工作情况。