‘壹’ 汽车尾气治理m站归哪里管
环保和交通部门。汽车尾气治理m站归环保和交通部门管,汽车尾气治理m站指定承接汽车排放污染超标车辆依法强制维修治理业务,通过技术诊断查找其排放污染物超标的原因,并有针对性采取维修治理措施,使排放性能恢复并达到使用标准要求。
‘贰’ 柴油车三元催化上面两根铁管有什么作用
柴油车三元催化上面两根铁管可以将汽车尾气排出。三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中,称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。
三元催化性能
三元催化是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,一个是在排气管里面的,那叫三元催化器,这个是专门改善尾气排放的,如果损坏尾气会不达标,另外一是在两段排气管之间的。
这个就是一个连接点,因为排气管从发动机到汽车尾部不是一条直线,肯定会有打弯的地方,做成钢丝的可以自由弯折,也可以减小排气管的震动。
‘叁’ 排气管尾段的作用是什么
【太平洋汽车网】排气管尾段的作用是隔音。如果对尾段进行改装,可以改变汽车的排气声音,但对尾段的改装并不会提高汽车的性能。
排气管尾段的作用是消音,假如改装尾段,可以改变汽车的排气声音,不过改装尾段不会提高性能。汽车的排气管是由三段组成的,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气歧管,中段在头段和尾段的中间,尾段在靠近汽车后保险杠的地方位置。
排气管是排气装置,排气管负责将汽车的尾气排出。
假如想通过改装排气来提高性能,那么就要更换头段,排气管的头段会影响发动机的性能。
排气管头段上有一个至关重要的部件,这一部件叫三元催化器。
三元催化器功能作用是净化尾气的,假如没有三元催化器,那汽车尾气中的有损害物质那么就会超标。
三元催化器有阻力,理所当然会影响排气的通畅性。
假如想提高性能,需要更换高流量三元催化器。
而且,还需要添加排气管头段的管径。
有些车友会改装等长排气歧管,等长排气歧管对性能的提高效果是比较显着的。
等长排气歧管可以防止各个汽缸之间排气时出现干涉现象,这样子可以提高发动机的效率和动力。
提倡小伙伴们一定不要随便改装排气系统,假如买车是出于下赛道,那就能改装排气系统提高性能。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
‘肆’ 汽车上的三元催化在什么地方
三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里,一个类似长水壶形状的装置。
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体转变为无害的CO2、水和N2。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器等装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应转化为二氧化碳和氮气。
汽车三元催化使用注意事项
避免长时间的空转:怠速空转时,发动机内就会有少量混合气未得到完全燃烧,就直接进入排气系统,如果怠速时间过长就会导致排气系统持续升温,从而烧坏三元催化器。
所以,车主要尽可能减少长时间怠速。同时要定期检查三元催化器(但一定要在温度降下来后才可操作),如果有高温炽烧过的痕迹和异常颜色,说明催化器曾经过热,工作效果已经降低。