汽车开空调为什么会突然熄火

‘壹’ 车子开空调行驶过一段时间会自动熄火是什么原因

1.空调电机有问题，造成负荷过重熄火，这个很少出现，一般是老车。
2.节气门脏了需要清洗，这个最常见。
3.火花塞坏了，造成缺缸，动力跟不上熄火，这个也比较常见
4.点火线圈坏了，很少见，老车才会出现。
5.水温传感器坏了，造成ECU启动状态异常，发现你减速时会断油熄火，这个可能性也比较大。
要注意一下这个故障是热车后还是冷车时容易出现，尽量热车后再出发看看。
确定是开空调后会熄火吗？如果确定，一般是空调怠速阀坏了，去修理厂用电脑检测一下。
怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

‘贰’ 开空调一段路，车子会熄火，怠速也不稳定，是什么回事呢

发动机怠速时开空调抖动原本是正常现象，小排量的非增压发动机怠速开空调都会有不同程度的抖动，但怠速不稳甚至熄火就需要你去检查一下这些地方。
1、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，会造成突然熄火。
解决方法：清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
2、点火系统故障：火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换。

3、油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，甚至熄火。

‘叁’ 汽车开空调熄火

我分析有两个原因，第一怀疑是怠速偏低，由于怠速低，刹车时候进气歧管真空度变化引起熄火；第二真空助力泵损坏，或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火。但为什么开空调没有事情呢？因为开空调之后，为了保持怠速稳定，电脑会对发动机进行喷油补偿，即适当增加喷油量，以适应由于开空调增加的负荷，保持怠速稳定。

如果是第一个原因，清洗怠速阀就行；如果是第二个原因，根据情况处理即可。

‘肆’ 汽车开空调跑着跑着就熄火是怎么回事

汽车开空调跑着跑着就熄火，这个多是车子发动机积碳过多导致的动力不足，建议检查车子是否需要清除积碳的保养

‘伍’ 汽车开空调熄火是什么原因

空调熄火，原因如下：
1、空调压缩机接近抱死，如果制冷效果良好，且开空调没有异响，说明不是压缩机的问题。
2、怠速马达的问题，如果在两万公里或一年之内有做相关节气门，油路等清洗，出现的概率就比较小。
3、点火问题，点火不良导致的。
注意：一般就第三种可能性比较大，联系4S店，尝试的换下火花塞和高压线。

‘陆’ 车子一切正常但一开空调就熄火什么原因

空调电机有问题，造成负荷过重熄火，这个很少出现，一般是老车。
2.节气门脏了需要清洗，这个最常见。
3.火花塞坏了，造成缺缸，动力跟不上熄火，这个也比较常见
4.点火线圈坏了，很少见，老车才会出现。
5.水温传感器坏了，造成ECU启动状态异常，发现你减速时会断油熄火，这个可能性也比较大。你要注意一下这个故障是热车后还是冷车时容易出现，尽量热车后再出发看看。确定是开空调后会熄火吗？如果确定，一般是空调怠速阀坏了，去修理厂用电脑检测一下。怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约
150r/min-300r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

‘柒’ 汽车开空调时发动机为什么死火

汽车不熄火开空调，对发动机有哪些损害？很多车主在路边长时间停车时喜欢启动空调，这种方式肯定会加大油耗，但也不仅仅是费油这么简单，怠速开空调还有其他方面的问题和隐患。

1、导致发动机积碳

发动机怠速时，由于节气门处于临界关闭状态，所以进气量很小，此时的发动机处于加浓喷射状态，由于混合气过浓，积碳会相对更多一些。如果再开着空调，这就要求输出一定的功率，发动机为了避免熄火，其转数会适当提升，一般会提升50转左右，这种低速带负载运转会导致更多的积碳发生。

当发动机积碳严重时，会影响机油润滑，导致发动机产生爆震，堵塞三元催化器、氧传感器，进而导致更严重的恶性循环，影响发动机的运转状态最终导致发动机严重故障。

2、可能会危机生命

汽车长时间原地怠速开空调，由于混合气过浓，发动机燃烧不充分，会导致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空气略轻，在原地无风时会聚集在车身周围，有可能会重新吸入空调系统，进而导致车内人员因缺氧窒息，发生危险。

总得来说，怠速开空调对发动机而言是有一定损伤的，但是发动机的寿命很长，其稳定性及耐久性都是经过多方面验证的，偶尔几次长时间怠速开空调不会对发动机造成什么损害，但最为危险的是危机生命！所以我们不建议原地怠速开空调在车内休息，因为尾气中毒而死亡的案例不是一次两次，希望各位车主引以为戒。

‘捌’ 汽车打开空调之后，起步的时候总是熄火，是什么原因

电子控制单元内的怠速调节模块发生故障，当空调一打开时在怠速当中加入阻力后，怠速调节模块产生故障不能很好的调节怠速最终引起车辆熄火。

‘玖’ 汽车空调打开，车就熄火了，是什么问题

车辆的空调压缩机出现故障，导致消耗发动机功率过大车辆熄火，车辆发动机的怠速马达出现问题，导致车辆在开空调的时候怠速不稳车辆发生熄火，发动机点火出现故障。需要更换火花塞

‘拾’ 为什么我的车子开空调会熄火,不开不会熄火

1. 与怠速电机或节气门有一定关系，在打开空调时，电脑会控制怠速电机开度变大，如果怠速电机脏了或是卡滞，行程会不够，造成进气量过小，导致车子熄火。2. 开空调熄火与发动机负荷控制有关，当打开空调时，发动机电脑会接到一个信号，负荷变大需要开大节气门开度，让进更多的气，使发动机怠速提高，当电路出现问题时，发动机无法接到空调打开信号，发动机电脑也就不会发出开大节气门开度信号，因此动力不足，发动机熄火。换档偶尔熄火是你开车习惯的问题。3. 压缩机控制阀的问题！找个专门修空调的就行了！开空调压缩机有个控制阀压缩机吸住了怠速会比平时高一点，控制阀不起作用的话一吸住就把发动机憋灭了。