涡轮增压汽车怎么除积碳

① 涡轮增压怎么清洗积碳

涡轮增压清洗积碳的方法有哪些？

涡轮增压发动机的清洗积碳方法有三种，分别是人工打开清理、吊瓶免拆洗除积碳和清洗燃烧室积碳。其中，人工打开清理是最费时费力且费用较高的方法，建议到修理店进行；吊瓶免拆洗除积碳是简单便捷且效果明显的方法；清洗燃烧室积碳需要到修理店进行，但效果显着，同时拉拉高速也可以清理一定积碳。在清洗积碳时，需要根据具体情况选择适合的清洗方法，以达到最佳效果。

② 涡轮车用起来比自吸车更加娇气，涡轮车更容易积碳，该如何进行清洁呢

涡轮增压器清除积碳的方法如下：手动开启可用于清洁。这种方法费时费力，成本比较高，可以在修理厂进行；您可以使用瓶子清除积碳，无需拆卸和清洗。这种方法比较简单方便，效果明显。你可以清除燃烧室内的积碳。这种方法效果也很大，而且需要在修理厂进行。拉拉高速也能清理一定量的积碳。不要使用低于制造商指导标准的机油。涡轮发动机油，不仅要保护发动机，还要对涡轮增压器提供保护。这就好比一个人干两个人的活，工作条件很差。

这一点很容易理解，当汽车冷启动时，油温也比较低，这时你 "嗡 "的一声把脚下的SUET冲上去，涡轮转速不就提高了？机油性能不在最佳状态，没有办法提供有效的润滑和保护。其实，正常开启是没有问题的。只是现在，它到底是一只脚。

如果夏天温度高，效果可能不是很明显；到了冬天，温度低的时候，往往一脚踩到底，涡轮机的磨损其实是很严重的。平时我们其实更关注的是发动机，涡轮机也有磨损。张怀勇等人在《汽车电器》杂志上发表了一篇论文《涡轮增压器辅助润滑装置的制作与使用》。我们在前面的视频中提到，涡轮车的发动机工作温度较高，供油方式基本上是缸内直喷，也就是把汽油直接喷入燃烧室。

因此，与自吸车相比，涡轮车在市区内停停走走，积碳的情况会更严重。积碳后，将导致发动机工作状况恶化。比如，在等红灯的时候，会比较摇晃，一脚下去总觉得车没劲。想要解决这个问题，比较简单的方法就是添加燃油宝，但是燃油宝要注意，成分不一样，比较适合涡轮车，PEA成分。