氢汽车什么时候上

❶ 长安氢能源汽车什么上市

长安汽车在2022年4月份发布了，数字化深蓝品牌首款车型G385将会在第2季度正式上市。
新能源技术不断升级日臻成熟，新能源动力的选择也出现了高科技手段的实现，先不说未来新能源汽车能不能取代燃油汽车，从目前看各种型号，各种档次甚至出现豪华新能源汽车的情况来看，新能源汽车已经成为发展趋势，势不可当。
中国首款量产氢燃料车亮相，在第2季度就可以上市，这款氢燃料车能够实现三分钟快速补充动力，续航700公里。
如果这些参数能够在实际使用当中不会大打折扣的话，相信会是很多人更合适的选择，新能源汽车经济性能和环保性能要比燃油车存在明显的优势。
而现在城市汽车用户主要都是中短途使用汽车，如果确实有安全稳定的氢燃料新能源车相信会在市场引起不错的反响。
此前纯充电汽车和电动力燃油混合车型在市场分走了大半份额，现在我国首款氢燃料电池车又引起了人们的好奇，因为很多人都知道，日本的氢燃料电池生产技术目前是世界上比较领先的水平，而且韩国很多汽车也在尝试该领域的技术研发，相比之下，我国氢燃料汽车反而并多见，这次亮相的就是氢能源量产车，长安深蓝C385。
这款车无论从外观设计的科技感还是动力强大的续航里程，都让人觉得很惊喜，也让中国消费者很期待。
长安汽车在研发氢燃料电池动力系统的时候和英国团队一起进行了合作，采用了技术水平非常先进的高发电效率和超长电堆等设计，最亮眼的就是能够在加氢站使用三分钟。
最多不超过5分钟就可以加注完成氢燃料，几分钟之内可以轻松进行补充动能，这和燃油车的效率非常匹配，使用起来非常便捷高效，现在面临的唯一市场考验，可能就是加氢站的普及没有燃油加油站数量那么多。
也许这个顾虑会使一些消费者还会持观望态度，等待加氢站像燃油加油站一样方便时，相信长安深蓝C385会出现销量的大幅增长。

❷ 氢能源汽车什么时候可以在中国上市

7月上市。

氢能汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆。

氢能汽车中的氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。

广泛使用氢燃料作为交通能源是氢经济的一个关键因素。使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题。HICEV一般以内燃机为基础改良而成，要实现并不困难，困难之处在于如何降低成本及达至安全，以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。

高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。2021年7月5日，爱沙尼亚塔尔图，世界首辆无人驾驶氢能源乘用车亮相。

氢内燃机动力

氢内燃车和氢燃料电池车不同。氢内燃车是传统汽油内燃机车的带小量改动的版本。氢内燃直接燃烧氢，不使用其他燃料或产生水蒸气排出。这些车的问题是氢燃料很快耗尽。载满氢气的油缸只能行驶数英里，很快便没能量。另一方面，各色各样的方法正在研究以减少耗用的空间，例如用液态氢或氢化物。

1807年Isaac de Rivas制造了首辆氢内燃车。可惜该设计甚不成功。宝马的氢内燃车有更多的力量，比氢燃料电池车更快。宝马的氢汽车以三百公里每小时创下了氢汽车的最高速记录。马自达已在开发烧氢的转子引擎。该转子引擎反复转动，故氢从开口在引擎内的不同部分燃烧，减少突然爆炸这个氢燃料活塞引擎的问题。

其他重要汽车生产商如通用汽车和DaimlerChrysler公司，投资在较慢较弱但较有效的氢燃料电池。