汽车低速压红砖有什么影响

⑴ 摩托车混合气怎么调整

这个叫怠速混合气螺钉，先把车子骑热。然后撑起主支架，空挡，一般国产车的怠速是1500转。

如果有误差，先调整到1500转。试着左右旋转混合比螺钉，耳朵听发动机转速，如果逆时针旋转时发动机转速下降就向反方向旋转混合比螺钉。

直到发动机转速有明显升高为止。然后再旋转怠速螺钉使发动机转速回到1500转。这样就完成怠速混合比螺钉的调整，调整之前最好清洗空率和化油器。

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怠速转速可以通过调整节气门开度大小来调整其高低。打开摩托车左侧板，顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速，反之，则调小；一般来讲，怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。

操作上，正确的方法是，采取“一高一低”的方法调整怠速。所谓“一高”，就是在调整混合气调整螺钉时，要尽力使发动机的转速升高（其目的是使怠速供油系统的油气比例为最佳）；

而“一低”，就是在调整节气门螺钉时要尽力使发动机的转速降低（其目的是使节气门的开度见小，从而减少供油系统的供油量）。

参考资料：摩托车怠速调整-网络

⑵ 汽车低速碾压红砖发出很大的啪的一声对轮胎有伤害吗

车轮碾碎红砖一般来说对轮胎影响不大，不会伤害轮胎，当胎面或胎侧剐蹭到比较尖硬的物体时就会对轮胎造成损害。胎侧比胎面薄碰到尖硬的物体时更易损坏。开车时应注意路面的变化避开危险地段。