1. 汽车打火时间长且有停顿怎么回事
这种现象表示汽车起动困难,需要建议检修一下节气门,同时检修一下喷油的工作情况,也可能是启动机有问题了。还是需要专业检修的。
2. 汽车点火不顺畅但又能点着是怎么回事
汽车火花塞,汽车节气门,汽车电瓶老化都有可能导致点火不顺畅,对汽油车而言,拆空气格检查,确认没堵后,检查火花塞、高压线、高压包和喷油嘴,点火不良或者喷油不好都会造成加油不顺。
重点检查发动机点火系统、以及电子燃油喷射系统的工作情况有着直接的关系。还要检查点火时是否正常、节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等,最后还需要检查缸压是否过低以及排气系统是否出现堵塞。
如果这些都没问题,那就要检查汽油泵工作情况了,供油不足也是一个很重要的原因,还有汽油格脏也会造成供油不足。如果还不行,就要拆下节气门检查清洗,检查进气系统及各传感器。
如果是柴油车,先检查空气格,再检查油路,柴油格等,确认没问题,再看点火提前角。没问题就要拆油嘴上试验台检查,如果油嘴没事,就要校油泵了。
3. 汽车点火反应慢的原因是什么
1.首先要明白的是这种打火困难(尤其是冬天)的情况,并不是一种真正的汽车故障,而是一种假象。
2.究其原因,主要在于冬天的外界气温很低,我们的汽油的气化率急剧下降,和空气的混合器变得很稀薄,进而造成了燃烧不容易造成的。
3.此外,在冬天的时候汽车的基友的粘度变大,发动机运转的时候的阻力大大增加,也加大了汽车的启动困难程度。
4.在很冷的冬天,我们车上的电瓶内部的化学物质反应时间变得缓慢,启动车辆时候的电量、电压就偏低,造成了点火电压不足。
5.所以在冬天打火之前,可以现对发动机进行事前的预热,向散热器和水套中加热水,就是个不错的选择。
6.条件允许的时候,也可以对汽车电瓶进行预热,来增强电池的反应灵敏度,进而提高点火电压。
4. 汽车 打火 停顿几秒后才正常启动
这种情况如果是汽车长时间没启动后的第一次启动,属于正常现象,不过车打火后有滋滋响很大概率是发动机皮带问题,需要进行检查。
首先如果汽车有一段时间没有动,那么机油都会回到油底壳,等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油了,因为气门缺少了机油的密封和润滑,所以,汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响,这种情况属于正常情况。
不过除了正常情况以外,车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。第一先检查发动机皮带的松紧度,我们可以尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整。
可以说,汽车打火时皮带发出滋滋滋滋响,有一定可能是在向你表示,需要更换皮带了。
5. 汽车点火反应慢是什么原因
1 汽车 打火慢
汽车打火启动慢的原因
1、如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。
2、车子积碳或部件脏污。
1)节气门积炭会影响油门的开闭,进气量的感知度也会削弱,造成电脑传输信号滞后甚至失误。
2)喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;
3)如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;
4)电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟;
3、机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子;
4、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
汽车打火慢
2汽车热车打不着火
汽车热车打不着火?拔下高压线插上火花塞,启动马达,看到火花闪烁,说明点火没问题,看不到就说明点火就不正常。再看看火花塞被不被淹要是被淹就可能是冷却液温度传感器出现故障,和发动机实际温度不符合,错判汽车是在冷启动,加大了燃油喷射混合比过浓,导致火花塞被淹无法着车,需更换冷却液温度传感器。
热车启动,时不时地会点不着火,连续启动就更点不着,要等几分钟;如果脚底下配合给点油,也许会好些,但不能保证一定能行;早上冷车启动反而一点火就着车;车热了,停车若干时间,再走,走不了;越急越走不了!起动机声音有力,说明电瓶充足。
很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。
其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
冬季启动后,水温会低于正常温度,要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。1 汽车 打火慢
汽车打火启动慢的原因
1、如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。
2、车子积碳或部件脏污。
1)节气门积炭会影响油门的开闭,进气量的感知度也会削弱,造成电脑传输信号滞后甚至失误。
2)喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;
3)如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;
4)电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟;
3、机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子;
4、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
汽车打火慢
2汽车热车打不着火
汽车热车打不着火?拔下高压线插上火花塞,启动马达,看到火花闪烁,说明点火没问题,看不到就说明点火就不正常。再看看火花塞被不被淹要是被淹就可能是冷却液温度传感器出现故障,和发动机实际温度不符合,错判汽车是在冷启动,加大了燃油喷射混合比过浓,导致火花塞被淹无法着车,需更换冷却液温度传感器。
热车启动,时不时地会点不着火,连续启动就更点不着,要等几分钟;如果脚底下配合给点油,也许会好些,但不能保证一定能行;早上冷车启动反而一点火就着车;车热了,停车若干时间,再走,走不了;越急越走不了!起动机声音有力,说明电瓶充足。
很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。
其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
冬季启动后,水温会低于正常温度,要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
6. 汽车点火不顺畅,大多数是什么原因造成的
汽车点火困难的原因有很多,如汽车积碳导致点火困难、火花塞点火能量弱、电池电量损失、排气管堵塞等。当发现点火困难时,应首先观察发动机表面的塞子是否漏油或漏水,塞子是否插得不好或真空管是否破裂,然后最好使用专用计算机查看是否有故障代码。如果是这样的话,你可以在这种情况下使用正确的药物。如果由于汽车积碳而导致点火困难,怠速时会伴随轻微抖动。
这些情况中的大多数是由过量的碳沉积和进气管堵塞引起的。当汽车启动时,它会像熄火一样摇晃,表明进气口不足以燃烧气缸中的汽油。如果积碳过多,节气门将无法正常工作,这将影响车辆的燃油效率。当车冷的时候,突然的情况会更加明显。此时,可以清洁节气门或更换进气管。排气管堵塞之类的原因相对较少,除非是偶然发生的,或者有人恶作剧,但这种情况也更容易调查。还有一个最常见、最典型的原因,就是车辆的混合比异常。在这种情况下,发动机点火正常,但无法启动。这种现象通常是因为节气门、进气门或怠速电机太脏。如果气门太脏,机油会喷到后面,并被积碳吸附,因此无法启动汽车。在这种情况下,清洁可以解决问题。
7. 汽车启动点火延迟几秒是什么原因
1、油品不行:如果车子突然由可以正常启动,到要延迟启动,那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。
2、车子积碳或部件脏污
a、节气门:节气门积炭会影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后甚至失误,从而造成车辆不能启动;
b、喷油嘴:喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象;
c、火花塞:如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气,都会造成点火不畅;
d、蓄电池:电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良,从而影响点火;当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟;
3、起动机继电器有故障;
4、启动马达有故障;
5、机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动,同时这样非常伤车子;
6、点火开关有问题;
7、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
8、点火正时校对有问题;
9、凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常;
10、油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长;
8. 小车打火会停滞一下什么原因
汽车点火启动的时间延长原因:
1、油品不好,汽油的品质差,里面杂质多。
2、电瓶电量不足,也就是启动电压过低,启动困难。
3、发动机的积碳的问题,尤其是进气道的积碳和燃烧室的积碳,会造成燃油吸附,启动困难,启动时间延长。
4、节气门脏污,造成节气门开度增大,传输的信号不正确,电脑的指令错误,启动困难启动时间延长。
5、燃油泵的燃油压力过低,供油不足,油压不畅。也会造成启动困难启动时间延长。
6、喷油器积碳堵塞,喷油雾化不好,造成启动困难启动时间延长。
7、碳罐电磁阀有故障:暴晒后点火无力,但没出现二次打火,一般是碳罐电磁阀有问题,因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
8、点火正时校对有问题。
9、凸轮轴传感器故障:在确认正时校对没有问题的情况下,可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常。
10、油压不足:汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够,从而打火时间会延长。