为什么汽车轮胎越打越扁

Ⅰ 80%车迷搞不懂：为什么越好的车胎，就越宽越扁平

改装圈有一句大实话，叫“一低遮百丑”。这除了改悬挂高度，还可以换上更扁平的车胎。但是，是不是越好的车胎，车胎就越宽越扁平呢？你家里的买菜车，换上了扁平胎，是好到底是坏呢？今天有料君来跟大家来讨论一下。

综合上述几条，民用车辆性能越强，就适合装配宽胎和大轮圈，而轮胎外径最好不要过大，最后表现出来的形态就是我们现在看到的这种低扁平比宽胎。

所以，宽胎不仅帅，而且帅得科学，帅得合理。拿本来动力就不到200马力的车，一味地为帅而帅，可能得不偿失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 汽车胎压正常 为什么轮胎看起来是瘪的

车胎是一个至关重要的部件，一般情况下，假如出远门，车主肯定是会检查爱车的胎压的，看看自己的爱车是不是还“有气”。那么问题来了，有些车主可能发现了，自己的爱车明明加够了胎压，为什么过了没多久，轮胎就又瘪了呢。可能有很多司机都不明白，一起来看看这是为什么：

很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮一样，没气的时候看上去会变一点。实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”的，看上去扁实际上不扁，胎压范围多在2.2至2.6bar之间，在加气时只要达到这个标准，因为轮胎会根据自身的压强进行调整！所以要是加满气之后看上去还是感觉扁扁的话，这种情况是完全不用担心的！