㈠ 汽车座套样板制作过程
真皮座套的制作与安装。
制作真皮座套主要分为八个步骤:拆、制板、裁皮、跑片儿、缝合、包椅、整形和回装座椅。
第一步:拆。
拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。
第二步:制板。
制板,是按照原座套型号和样式,对座套的各个部位进行拓板。
首先,在原车的座套上注名部位名称、方向和数量等标记。然后,按照座套接缝处裁开。注意:要把座套后围的定型圈割下放好,我们将在缝合新座套时用到。一个座套通常由面中、面前、面后、前围、后围、两个面边和两个侧围共九部分组成。
第三步:裁皮。
制板完成后,就可以剪裁皮料了。将整块真皮平铺在案板上,先检查皮面,发现残损的地方,应将其抠掉,裁皮时避开此处。把制好的纸板平铺在真皮上,沿边缘割开真皮。按照板上标记的数量,裁出相应的份数就可以了。
第四步:跑片儿。
皮料裁好后,要用缝纫机在皮面下砸上海绵,业内人称为“跑片儿”。海绵分薄棉、中号棉和加厚棉三种。薄棉加在侧围和后围,使座套简洁而有质感。中号棉薄厚适中,加在面边,可以使座套更加立体、美观。厚棉加在面前、面中、面后,可以使座套更加舒适,也能起到防滑作用。
把海绵剪出大体的形状后,用缝纫机将皮块与海绵缝合,再把多余的海绵修剪掉。
第五步:缝合。
缝合是将座套的各部位按顺序缝制在一起。
缝坐垫时要从“面前”和“面中”依次向外缝合。先把面前和面中像这样对好,然后取一条宽5公分的布带,对折后与它们缝合在一起。这条黑布带是回装座套时定型用的。缝制完成后,剪去外侧多余部位。
然后缝制前围,缝制方法是一样的。
第六步:包椅
包椅就是将缝制的皮套罩在棉坯上。
包坐垫前,先要准备好所需的材料——铁丝。铁丝的长度可以根据原座套内残留布条的长度来定,然后将铁丝的两端像这样弯好。
把座套罩在底座上,将铁丝分别穿进宽布带内,用卡钉卡好。翻边要翻到位,把卡条翻到卡位里。翻座套时还要注意,沿着侧围的明线翻,位置一定要准确,如果明线弯曲会影响座套整体效果。在坐垫的底部,也要用卡钉将座套固定。座套套好后,巧力拍打,抚平坐垫,进行初步的整形。
第七步:整形。
不管是坐垫、靠背还是头枕,包完以后都会在边角处留下一些细纹。这时,我们要用烤枪来进行整形。烤枪的温度一般在400到500摄氏度之间,可以通过调整烤枪与座套的距离来调节。如果发现褶皱比较深的话,可以用手稍加用力抚平,这样座套下的海绵会膨胀以撑起皮面。
第八步:回装座套。
先将整形完成的坐垫和靠背组合在一起,然后装头枕。在靠背顶部摸出头枕的位置,用小刀弯掉皮套,露出头枕插孔。将前面卸下的头枕插槽插好,再把头枕固定在槽内。
㈡ 汽车坐垫海绵怎么做的
您好!汽车座垫里的材料主要是海绵,海绵的制作方法如下:
A.将发泡树脂,发泡助剂和粘合剂树脂(使成品具有粘合性)混合在一起;
B.进行发泡加工。将80份乙烯乙酸乙烯酯(EVA)、20份APAO PT 3385、20份偶氮二甲酰胺、l9份CaCO 和0.6份过氧化二异丙苯混合在一起,置于模具中发泡,并用机械力击破闭孔,即可制得发泡海绵。其密度(d)为0.028 g/cm ,25% 的压缩硬度为1.9 KPa。
就跟发泡一样同样的材料不同的制造工艺就会造出不同的东西;
PU海绵主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切,亦可根据客户要求复合加工,热压加工及爆破开孔处理等 。PU海绵由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性,故涉及各种行业,包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及高档家具制造业等。希望可以帮到您。
㈢ 汽车座套哪里去买自己可以装吗
汽车座套可以去实体店铺或网上购买,如果是专用的按照说明操作步骤可以装。只要买的座套适合自己的车型,网店都会发教程,按着教程很快就套好了。
安装时请不要用力拉扯缝制的安装用皮筋、绳子等。座椅脏后,请用湿毛巾轻轻擦拭(此时注意不要用力过大)。车内长期受阳光直射的部分(靠背上部等),可能会出现变色。不适用于有内藏侧安全气囊的座椅使用。
汽车座套选购方法
1、颜色:座套颜色与爱车主色调是否搭配。例如车内饰颜色是米色最好选择灰色或者米色等颜色,这样才能更好地彰显出爱车高贵与美观一致性,也充分展示了车主个人品味。
2、品牌:座套与爱车座椅相吻合,汽车座套生产厂家根据车型与结构进行座套打磨和制造,专车专用,这样套上去的汽车座套才会舒适,没有松松垮垮,因此汽车座套厂家选择很重要。座套选购要选择有实力、支持订制订做、专车专用车型的生产厂家。推荐品牌:郑佰祥座套等。
3、面料:座套的面料主要有麂皮绒、纯棉、鹿皮绒、冰丝、三明治、纱丁网、南韩绒、PU等,根据自己喜好选择适合爱车的座套面料。
4、价位:不管座套布料是高端或中低端,首先是要车主喜欢,根据实际情况选择不同价位的布料。
㈣ 如何制作汽车座套样板
生产汽车座套和坐垫,特别是专车专用的汽车用品系类都需要在原车座椅上取样板,整个过程叫制版。
座套套、坐垫制版按严谨程度分2类,一类是用报纸等废旧纸张上划线,另一类是把塑料薄膜覆盖在原车座椅上,按座椅的凹形弧度开片划线制作,保证拼接后达到立体效果
秀套网,专车专用电子样板支撑,具体步骤如下:
1、对市面上所有车型按照一定特征和产品类型(座套、坐垫)归类区分,制定打版规则(比如放缝位多少等等);
2、根据车型区分找到相应的车辆,并与车主沟通操作事宜;
3、把塑料薄膜覆盖在原车座椅上,按座椅的凹形弧度分片划线制作,并在每片样板上编着尺寸和名称;
4、将取到的薄膜样板,贴与牛皮纸上,按打版规则在牛皮纸上放出缝位;
5、对将两片相连的牛皮纸压板,比点校正后制作刀眼;
6、按牛皮纸样板大小,扫描到电脑中。
7、根据产品款式,对电脑中的原版进行分割样板处理!
8、分割后的样板通过排版软件排版,通使用切割设备将面料裁剪下来。
㈤ 怎么手工缝制汽车座套
你需要确定车型,秀套网打师傅打好样板,根据客户要求制定款式,工厂按照座套样板裁剪面料,缝纫工拼接,就做出来了
把原车皮革或绒布撕下来,按照大小裁剪下来,拼接缝纫就可以了
㈥ 汽车真皮座套制作的方法和流程是什么样
第一步:拆
拆之前,先将汽车的钥匙门关闭。取出汽车维修专用工具,将驾驶座位上的固定螺丝逐个卸掉。先卸掉座椅前部的螺丝,然后到座椅后面再卸掉后部的两个螺丝。这时,可将座椅向后推动,然后抬起座位,轻轻拔下安全带线,座椅就可以从车内取了。副驾驶座椅的拆卸方法相同。拆后排座椅时,先将坐垫抬到车外,然后放倒靠背,卸下螺丝,靠背也就可以取出车外了。拆卸座椅时没有太多的技巧,只要求操作者动作要轻,避免车内其它部件受损。
座椅从车内取出以后,接下来就是要将原座套拆下。以单个座椅为例,为大家介绍拆卸方法。座椅主要由三部分组成:坐垫、靠背和头枕。卸下坐垫底部的螺丝,拆掉底板,然后用钳子剪下卡钉,打开四周的卡条,将座套拆下。拆靠背座套时,要将其顶部的头枕插槽取下、放好,以备回装时使用。座套拆卸完后,我们就可以开始制板了。
第二步:制板
制板,是按照原座套型号和样式,对座套的各个部位进行拓板。
首先,在原车的座套上注名部位名称、方向和数量等标记。然后,按照座套接缝处裁开。注意:要把座套后围的定型圈割下放好,我们将在缝合新座套时用到。一个座套通常由面中、面前、面后、前围、后围、两个面边和两个侧围共九部分组成。
真皮座套是否美观,板型制作是最关键的一步,取一张布块平铺在硬纸板上,用一个重物固定布块,然后按布块的形状画线,在画好的板内标上一致,与布块的标记相同。描画每一张布块时,要注意细节部位的准确。
最后裁开纸板。这次拓制的板型,可以应用在今后的同款车型上。
第三步:裁皮
制板完成后,就可以剪裁皮料了。将整块真皮平铺在案板上,先检查皮面,发现残损的地方,应将其抠掉,裁皮时避开此处。把制好的纸板平铺在真皮上,沿边缘割开真皮。按照板上标记的数量,裁出相应的份数就可以了。
第四步:跑片儿
皮料裁好后,要用缝纫机在皮面下砸上海绵,业内人称为“跑片儿”。海绵分薄棉、中号棉和加厚棉三种。薄棉加在侧围和后围,使座套简洁而有质感。中号棉薄厚适中,加在面边,可以使座套更加立体、美观。厚棉加在面前、面中、面后,可以使座套更加舒适,也能起到防滑作用。
把海绵剪出大体的形状后,用缝纫机将皮块与海绵缝合,再把多余的海绵修剪掉。
您可能注意到,座套各部位的做工是有差别的,有时在坐垫或靠背的中部,会打出一些褶皱,它可以起到防滑和透气的作用。先剪一段比“面中”稍短些的松紧带,砸在面中的两侧,操作时要边砸边拉紧松紧带。然后,把砸好松紧带的面中与厚棉缝合到一起,缝合时也要一边砸一边抻平皮面。
第五步:缝合
缝合是将座套的各部位按顺序缝制在一起。
缝坐垫时要从“面前”和“面中”依次向外缝合。先把面前和面中像这样对好,然后取一条宽5公分的布带,对折后与它们缝合在一起。这条黑布带是回装座套时定型用的。缝制完成后,剪去外侧多余部位。
然后缝制前围,缝制方法是一样的。
缝制侧围时,要绕侧围的做缝处砸上明线。砸明线要用双针机。先把背面的做缝掰平,然后对准接缝处走一趟明线。明线一定要平直、匀称。
砸后围时,要把原布套上的定型圈像这样对好,砸在皮座套上。
这样坐垫就缝制完成了。
㈦ 汽车真皮座套制作流程是怎么的都有哪些过程
汽真皮座套的制作流程大概分以下几个步骤:
第一步:为真皮座套裁皮
一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位。因为座椅的这两处长期受压、受摩擦,也是最易感观到部位。牛肚、牛脖的皮表面较差,一般用于座椅的裙部或不易看到部位,皮与布一样都有一定的拉伸方向,有的皮椅坐了1-2个月后就出现凸凹现象,多数是因为裁皮方向不当造成的。
第二步:缝制真皮座套
将皮子裁好后。这里也有些讲究,一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵,注意有些店在这里偷工减料。缝制时,工人是否是熟手非常重要,汽车真皮座套皮料一旦缝线后不能再改,否则会在皮料上留下明显的针孔,检查时还要注意,明线针距是否均匀,皮头有无外露,有无毛边与线头,线与皮子颜色是否一致等。
第三步:试验真皮座套
简单地讲就是将缝制好的汽车真皮座套,套在定做的车型座椅上。说的简单,做起来就不那么容易了。在套上时稍有不慎就会将汽车真皮座套撕裂或划伤,套上后要通过拍打、拉拽将真皮座套贴实在座椅上,固定真皮座套的卡钉要选择防锈的卡钉分布的尺寸、松紧要一致。坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。座椅的尺寸都不小。
第四步:回装座椅。
车门、车内的空间有限。且比较重,回装时既要避免划伤椅面,又不能碰到车漆,所以必须按照回装工艺要求去做,否则,稍有不慎就会前功尽弃。
以上是“中国车品网”提供的资料,如你需要定做汽车真皮座套,也可以在他们网站上定做,感觉还不错的。
㈧ 如何自己安装汽车坐垫
1、以安装丰田卡罗拉座垫套为例,先把新车坐垫拿出来检查一下,如下图所示。
㈨ 如何制作汽车座套
汽车座套有2种:
一种是套装的汽车座套(分专车专用汽车座套和通用性汽车座套),指不破坏原车座椅结构和材料,在原车座椅上套上一个套子;
另一种是扒装的汽车座套(也称包真皮),指将原车座椅外的皮革或绒布去除,把原车座椅的材料换一个;
如果是第一种,你需要确定车型,秀套网打版师傅打好样板,根据客户要求制定款式,工厂按照座套样板裁剪面料,缝纫工拼接,就做出来了
第二种,把原车皮革或绒布撕下来,按照大小裁剪下来,拼接缝纫就可以了
㈩ 汽车座套样板制作过程是什么
汽车座套样板制作过程大致可以分为八个步骤:第一步:拆;第二步:制板;第三步:裁皮;第四步:跑片儿;第五步:缝合;第六步:包椅;第七步:整形;第八步:回装座套。汽车座套样板制作也是比较复杂的,但是如果能够获得汽车座椅的图纸就是最好的了。