1. 汽车发动机过热是什么原因造成的
汽车发动机过热的原因有很多，但是主要是因为以下几个方面：
1.风扇马达不动或风扇离合器故障，导致无法正常降温，从而引起发动机过热。
2.三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
3.冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。
4.长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落，导致冷却液循环不畅，引起发动机过热。
5.散热器的盖子压力不一，造成弹簧松动，盖口无法紧密闭合，导致冷却液泄漏，进而引起发动机过热。
6.节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同，导致冷却液无法正常循环，引起发动机过热。
2. 汽车发动机过热是什么原因造成的
汽车发动机过热的原因复杂多样，包含以下几种可能的情况：
当风扇电机无法转动或离合器失效时，无法有效散热，导致发动机过热。务必检查风扇电机和离合器功能，发现问题需立即更换或维修。
三元催化器阻塞或排气管道破损会阻碍排气，使发动机过热。务必对催化器和管道进行检查，一旦发现问题，须及时更换或修复。
冷却液管道破裂会导致冷却液泄漏，影响散热，因此发动机温度升高。对冷却管道的完好性进行检查，如有破损，立即替换。
长期使用后，水泵高度磨损可能导致零件脱落，影响冷却，引起发动机过热。检查水泵工作状态，如有问题，务必及时更换。
散热器盖压力不稳，可能导致弹簧松动，盖子无法紧密关闭，从而导致发动机过热。需要检查散热器盖的正常工作，如有问题，需更换或修理。
节温器无法正常开启关闭，可能是机械问题或冷却系统填充不完全，甚至可能是新旧节温器的温度系数不匹配。检查节温器功能并及时更换或维修。