南宁长途汽车总站在什么地方

A. 从南宁火车站到南宁长途汽车站怎么走

本人横县人，
一、你从火车站坐52，213，6路车，直达琅东，
二、你在琅东问有没有百合的直达车，你不要坐快班，快班要进总站的，如果坐了快班，要进总站的，你要打6块钱三轮车到二运站才能坐车去百合。
三、如果你在琅东问没有直达百合的车的话，你就坐横县的普班，便宜不少，你坐普班在半路是可以下车的，而且花时间几乎和快班一样的。坐横县的普班你要和司机说到莲州路口下车，他会告诉你的，时间大约90分钟，你在莲州路口下车就打2元的车到横县二运站。再坐车去百合，时间大概30分钟。
四、横县总站是没有车到百合的，百合的车只能在二运站上下客。去百合的多是面包车，五元左右。还有横县的的士很便宜，1.5公里内2元起步。你经济好的话可以包车，便宜，呵呵。祝你好运。
五、6路和213路是最快的，路线是一样的。

B. 现在全国最大的长途汽车站在哪里

全国规模最大的长途汽车站是济南长途汽车总站.

济南长途汽车总站是山东省交通运输集团的龙头单位,是国
家一级汽车客运站,也是全国最大的国有公路客运站和客运主枢
纽之一。目前,已连续九年创下国内公路客运站售票收入、旅客
发送量、发车班次三项全国第一,荣获了“全国百家用户满意服
务”称号和“全国五一劳动奖状”,并顺利通过 ISO9001·2000
国际质量认证。被社会各界誉为“中华第一站”。
总站目前占地110亩,设有48个微机售票窗口,168个发车位，
发车方向辐射全省各地、市、县及邻省96个地区,日发班次3012
个,中高档班车占营运车辆的75％以上,日发送量4.2万人次，高
峰时日发量高达9.2万人次。近年来，总站不断提高自身高科技
含量,先后投资数百万元实现了微机联网售票、检票、调度、结
算.并设置了电子显示系统、电脑查询系统、语音自动播报系统、
电子监控系统等现代化设施,实现了现代化服务和现代化管理。
多年来,总站始终以“服务人民,奉献社会”为宗旨,把“永
远为旅客提供最好的服务”作为恒久追求目标,相继延伸出一票
中转、旅游客运、夜间客运、互联网订票、24小时热线服务、快
速货运等多种服务方式,并经常针对教师、学生、军人、老年人、
残疾人、孤残儿等开展“拥军”、“助学”、“助残”等优惠乘
车或捐资助学活动，奉献真情，回报社会。始终把“进济南总站，
坐放心客车”作为对每一位旅客永恒的承诺。

省际线路，

全国除新疆，西藏，台湾外，全部通车，

济南-----包头，呼和浩特，太原，北京，天津，沈阳，长春，吉林，哈尔滨，佳木斯，白山，西宁，兰州，银川，西安，延安，常德，成都，重庆，昆明，长沙，南宁，贵阳，桂林，海口，三亚，广州，福州，石狮，汕头，深圳，湛江，南昌，九江。景德镇，合肥，武汉，襄樊。上海。

江苏全境所有地级市，浙江全境所有地级市。

C. 南宁火车东站附近有没有长途汽车站

有的，南宁市琅东站距离 南宁东站 有 3.8公里。 南宁市金桥站距离 南宁东站 有 10.4公里

D. 请问南宁总共有多少个汽车总站站具体是哪几个

琅东汽车站、江南客运站、安吉客运站、金桥客运站、北大客运中心。

行政区划：

南宁市现辖兴宁、江南、青秀、西乡塘、邕宁、良庆、武鸣7个城区和横县、宾阳、上林、马山、隆安5个县及南宁高新技术产业开发区、南宁经济技术开发区、广西—东盟经济技术开发区等3家国家级开发区。

E. 南宁东站的长途汽车站

南宁凤岭综合客运枢纽站位于凤岭北路北侧，南宁铁路东站南广场东侧，总占地面积为8.778万平方米，总投资约9.72亿元，预计到2018年建成启用。
记者从负责该项目建设的南宁交通投资集团有限责任公司的工程师处了解到，南宁火车东站是高度现代化的铁路客运特等站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站，而当天开建的综合客运枢纽站拟建设为一级站，设计年均日发送旅客3万人次。该客运站建成后，旅客可以在该区域选择和换乘多种交通方式，到南宁市各个城区及广西各地。
作为南宁东站的一个重要组成部分，凤岭综合客运枢纽站已于2014年7月4日举行开工仪式，预计在2018年开门迎客，这座客运站有什么特点，将如何实现公交车、出租车、高铁和长途客车的接驳？7月3日，南宁交投集团相关负责人接受采访，对客运站的规划设计进行了详细介绍
日均能发送3万旅客
南宁凤岭综合客运枢纽站位于凤岭北路北侧，主要分担南宁东站铁路客流和青秀片区公路客流，另外还承担一部分旅游集散功能，主要建设包括长途公路客运站、公交、出租蓄车场等交通设施及配套服务设施。
长途客运站是南宁凤岭综合客运枢纽站的重要组成部分，客运站拟建为一级客运站，设计年均日发送旅客3万人次。按照计划，该长途客运站将于2018年建成投入使用，将有通达区内外的班线。
“整个汽车站分为地下2层，地面3层”，南宁交投集团项目部经理谢健介绍，为适应整个东站枢纽的立体交通，该客运站也是立体化设计。
负2楼与地铁无缝对接
地下2层位于整个客运枢纽乘客使用部分的最底层，与地铁实现了无缝对接。负2层的北面有一个和地铁连接的人行通道。从市区乘坐地铁到南宁火车东站的市民，下地铁后可以直接通过该通道进入汽车站。“地铁站出口到汽车站入口的距离约200米，换乘非常快捷。”为了方便旅客，负2层设计有一个售票厅，从地铁过来的旅客可以直接在这里购票，然后通过自动扶梯去往上面的候车厅。除此外，负2层将主要是社会车辆的停放区，共有319个社会车辆停放车位。
地下1层主要是换乘厅，乘坐地铁过来的旅客可以在这里休息，也可以再往上进入1楼的候车厅。考虑到节假日激增的客流量，这一层预留有8个班车发车库和相应的候车区。此外，这一层也预留了一百多个社会车辆停车位，停放在地下2层的社会车辆可以通过东西两侧的两个通道上下这两层停车场。
地面1楼与高铁快捷换乘
主售票厅和候车大厅都分布在1楼。主售票厅紧挨着火车东站的南广场，而汽车站1楼的出入口也都开在朝向火车东站南广场这一侧。汽车站在这一层的入口距离火车东站的出口仅有两三百米，方便换乘。
从南广场进入汽车站的旅客可以直接在1楼的售票厅购票，然后进入候车大厅候车，候车大厅面积约3000平方米，发车区域设计有34个发车位。
此外，汽车站设计时还考虑到了电动自行车车主的停车需要，这一层设计了电动车停车区，可以提供915个电动车停车位。
由于地面1层的发车区和候车大厅层高超过9米，相当于普通的2层楼高，地面2层相当于是一个夹层，可使用面积并不大。客运枢纽的一部分办公区域就设置在这一层，而这一层与乘客相关的主要功能是提供换乘，从这一层共有7个自动扶梯连接汽车站的地面1层和地面3层。
公交的士在3楼分道下客
地面3楼是长途汽车站的是下客区，长途班车、公交车、出租车的下客都在这一层。从火车东站高架道路过来的上述3类车辆从各自的专用车道进入汽车站内，汽车站内下客区共设6条专用车道，每类车各有2条专用车道供下客，可让旅客尽快下车分流。专用车道与专用车道之间，设立了安全岛，旅客下车后可通过安全岛尽头的自动扶梯或步梯下楼到达地面2层和1层，最终离开汽车站或进入汽车站购票乘车。
公交和出租车只在汽车站内下客，并不在车站候客上客。公交和出租的上客区设立在火车东站的南广场。汽车站出口距离出租和公交候车区只有约两三百米。旅客从汽车站出来要去乘坐公交车或出租车也很方便。

F. 南宁有多少长途汽车站都叫什么名字

琅东客运站，西乡塘客运站，安吉客运站，江南客运站

G. 南宁长途汽车站到南宁机场怎么走

南宁有琅东，安吉，江南，北大，四个较大的长途汽车站，1.如果你时间充裕，可坐公交车（每个汽车站大门正对面的马路）看站牌，有到火车站的你就上，到火车站下，在火车站50米范围内有家比较大的酒店叫银河大酒店（可以问路人都告诉你的）在那里的空地上有民航的机场专线大巴，票价15元---1方法全程用时1个半小时到2个半小时（视车站路况而定）2.赶时间打车，费用90~120元另过路费10元，用时30~45分钟。把握好时间，最后祝你旅途顺利！

H. 请问南宁火车站到南宁长途汽车站怎样走坐几路车

南宁现在已经没有
长途汽车站
这个名称了
从火车站门口坐6路车到终点站琅东车站，那里有去桂平的车

I. 南宁的公车站-琅东站 在哪我每次到琅东汽车站下车都是拿着一大堆行李走到翡翠园搭公车

就在汽车站里面啊，兄弟！在客运站里，有个半封闭半露天模样的候车大厅，从外面路上一眼就可以看见有很多人在哪里就是了，这个大厅的一边通去坐长途汽车，另一个边通去坐市内公交车。在大厅里一眼就能看见旁边的公交车。琅东汽车站能有多少个候车大厅去啊！？很多吗！？很显然嘛！你很容易就能找到这个候车大厅。