汽车越开越老旧怎么处理

① 车子开了有几年了，感觉漆面的亮度和深度都降低了，车漆也没有光泽了 该怎么处理呢

• 汽车车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射、风沙等，会逐渐粗糙失光。汽车漆面应定期护理，具体从以下几方面进行处理：

一、漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

二、交通“膜”

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。

三、龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。

四、褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。

五、蚀痕

蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。

六、浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

七、水痕纹

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈;严重时需研磨或喷漆。

② 新车该如何保养车漆，让车辆看上去不会过于老旧

1.汽车停放
将车放在车库里是最能防止阳光直射或是雨水侵蚀的，尤其是白色漆和非金属漆车身。若是条件不允许或者出门在外不方便时，可以停在阴凉处。否则长时间暴露在阳光下，很容易氧化掉漆。
2.保持车身清洁
一部分车主没有检查车身、及时清洗的习惯，往往发现车漆锈蚀才后悔莫及。车辆行驶在泥泞道路或石子路上时，轮胎倾轧弹起的石子、泥点等打在漆面上，对车漆的伤害很大。

一方面车主行至这种特殊路段时要控制好车速；另一方面用车后要及时检查车体。这时刮痕还很小，不需要到4s店处理，车主可以用补漆笔等小工具搞定。
3.防止刮蹭
对于急性子的车主来说，喜欢在夹缝中超车。且不谈安全没有保证，车身还易受碰撞刮伤。而现在大家白色车的市场占有率较高，但白车的最外层漆面都比较薄，附着效果差，很容易被刮掉。
4.新车打蜡
对于进口车，外层一般有一层保护蜡，一年后需要开蜡处理。车主们要到4s店请专业的人员用开蜡液除去防腐层。国产汽车虽然不需要经过开蜡，初次使用后也要用黏土仔细清洗。另外，新车无论品牌，外表都有一层保护蜡。所以三个月内不需打蜡，以免浪费表层的原装蜡。
5.抛光处理

尽管汽车抛光可以有效去除划痕、难以处理的污渍，但是抛光对车漆的伤害性很大。其步骤是打磨掉划痕处的表层，汽车露出内漆。车漆层本身很薄，经历一、两次打磨后，自身保护能力也越来越差，漆面很容易老化。所以，汽车不要轻易进行抛光。如果爱车经历过抛光，则需要更细致的保护。
6.镀膜和封釉
镀膜和封釉是常见的汽车保养方法。它们相对于打蜡来说，保质期较长而且能增加车漆强度，防范小划痕。要论镀膜和封釉哪个更好，从护理方式来说，纯手工镀膜更好。

③ 汽车到了报废的年限以后都怎么处理的啊

卖到废旧汽车回收站。然后，凭回收站出具的手续到车管所办理注销车辆户口业务。

④ 汽车15年之后该怎么办强制报废吗

法律规定的汽车使用年限是十五年，但并不是说十五年后一定要报废，可以延长使用年限，并按时进行年检。

1. 家用轿车报废年限新规——限制公里数.

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。

以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

2.家用轿车报废年限新规——报废年限.

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

⑤ 我的汽车很老了，质量经常出问题，开的烦了，打算暂时不开车，骑电动车算了，那么这老车怎么简单处理掉

老车可以去二手市场卖掉，也可以去买零件，或者留着收藏，有价值

⑥ 汽车报废是怎么处理的

《报废汽车回收管理办法》第十条及第十二条规定：报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

⑦ 报废车如何处理

车管所回收之后折现。根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定。

老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

报废途经：

1、报废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。

2、车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

3、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

4、回收企业再向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。

5、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

⑧ 10年以上的汽车怎么处理

十年以上的汽车，一般需要正确的维修保养，才能够维持良好状态。这个时候的汽车，一般的橡胶材料的配件开始老化，汽车发动机积碳增多，变速箱磨损开始加大，不管是自动变速箱还是手动变速箱，离合器摩擦片都开始磨损老化，所以，十年的汽车是需要维修保养才能继续行驶的。

六十万公里的行驶里程只是一个强制报废的硬性标准，虽然你的汽车没有达到强制报废的行驶里程数，但是还有个更重要的限制条件：就是对车辆年检的要求，这样就对车况的要求更高。

⑨ 汽车开久了，不想要的话怎么样才可以处理

一、机动车报废处理

1、达到国家强制报废的机动车，车主应携带机动车登记证书，号牌、行车证和原车，首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，机动车回收企业确认机动车解体，向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》。

再到机动车解体厂业务部填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”，登记受理申请后，会对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”。

然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。最后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

⑩ 要换车了，旧车应该怎么处理

放到二手市场。年轻人成二手车行业最大消费群体。现如今，我国的汽车保有量迅猛增长，截止到2014年我国的汽车保有量已突破1.4亿辆。随着人们生活水平的不断提高，汽车置换的需求也在逐年增强。此时，二手车市场就变成了这一需求的承接地，各路资本纷纷涌入到这个拥有无限潜能的市场，二手车市场在我国迅速的火热起来！

二手车相比于新车，价格优势明显，对于想提高生活质量和经济受约束的年轻群体来说，购买二手车再适合不过了。很多朋友应该都听过一句话，“新车落地打8折”意思是说全新车型的折旧率是最高的，相对而言，二手车就保值多了。二手车让很多年轻人提早实现了汽车梦，这跟时下年轻人优越的生活观念想吻合。