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混动汽车空调是什么意思

发布时间:2022-04-22 04:05:07

1. 电动汽车跟传统汽车的空调系统一样吗

第一个呢空调系统,首先是空调取暖的,不同,传统的燃油小轿车一般是利用发动机水温的热量来进行取暖。发动机冷启动时冷却液,还没有达到正常的工作温度。这是节温器会关闭通道,发动机的冷却液,会进行一个小循环,这样的发动机的温度可以快速升高,而当发动机的温度达到正常的工作温度以后,节温器会打开通道,这时冷却液会进行一个大循环,同时,一部分高温冷却液会进入一个加热器,将热量传递给周围的空气,再通过鼓风机将加热后的空气进入车内,于是呢,我们就可以进行取暖了,当中已经释放热量的,冷却液。他又会被抽回到发动机当中,如此循环,来进行取暖,那么通过它的工作原理,可以看出他的一个缺点就是只有在水温上升以后,才能够进行取暖,而如果是停车取暖呢他又会增加发动机的磨损,这也是为什么在大客车当中,不采用这种取暖方式的原因,但是对于纯电动汽车而且由于他是没有发动机的,所以暖风系统是没有发动机的余热可以利用的,他只能通过其他的方法来进行加热,比方说ptc加热,也就是通过正温度系数的,加热电阻,来作为热源,还有一种方式叫做热泵式空调系统再来说一下空调的制冷,制冷方面。电动汽车和传统的燃油车的主要区别在于压缩机,压缩机号称是我们空调系统的心脏,传统燃油车,他的压缩机是通过,发动机,来进行驱动的,所以压缩机的工作,他是要消耗发动机部分功率的,这也是为什么开空调会费油一点的原因,但是纯电动汽车,由于没有发动机,所以汽车采用的是电动压缩机,靠电击来进行驱动,那个电动压缩机,可以通过精确控制。降低空调系统能耗尽,提高经济性。
所以说总结来讲纯电动汽车和传统的燃油车,有很多的区别,但是又有,很大一部分是一样的,或者类似的。

2. 混动汽车是什么意思

广义上说,混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车,即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

优点:

1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

以上内容参考网络—混动汽车

3. 油电混合动力车型,如果一路开着空调,会影响发动机的动力吗

混合动力车的空调由电池供能,所以一路开空调,电池电量下降很快,导致发动机需要经常开启给电池充电,所以油耗增加会很明显。如果发动机在给电池充电,这时候的动力性是下降的。

4. 汽车电动空调和自动空调有什么不同

车用空调现在主要有三种形式:手动、电动、自动
手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现,与其他两种空调相比,手动空调手感稍差,档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差,但价格相对来说要便宜些
电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控,执行原理基本与手动相同,但控制精度更精确,但成本要高。现在电动空调一般不单独安装,大部分要增加一个auto按键,这就是你所说的自动空调。
自动空调是未来汽车发展的趋势,空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量,使车内始终处在人体舒适区域,更加接近人性化。

5. 混动什么意思汽车

车的“混动版”也就是混合动力汽车,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:

1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

以上内容参考网络—混合动力汽车

6. 汽车百科知识:混动汽车熄火后能用“冷空调”吗

混合动力汽车分为三个类别,与空调的关系也分为三个标准。

MHEV_48V轻混系统,该系统是混合动力技术平台中的最低标准。严格意义上MHEV只属于“电动节油器”,因其动力系统中只含有一台不能独立驱动的“BSG电机”,是通过皮带与发动机曲轴连接的P0架构。这种结构的缺点非常突出,那就是电机想要输出动力有前提条件:通过内燃机曲轴。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 哪位大神知道插电式混合动力车的空调是用电还是用油

混合电动车的空调是用电的,用电行驶的时候发动机不启动空调照样可以开,用油发动机行驶的时候也是发电机转换成电能给空调供电的

8. 油电混合动力汽车的空调工作原理

混合动力的空调系统最主要的区别在于压缩机控制不同,它一般采用一个交流电的控制的。类似于家用空调,电压约220V(取决于不同车型)

9. 油电混合动力汽车的空调工作原理

丰田普锐斯运作之 混合动力工作原理

所谓混合动力,靠的是传统的汽油引擎加上电动机输出动力作配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,达到预期为减少耗油和废气排放的环保效益。
实际操作中,中控台中央的显示屏不断地显示当前的动能供给情况,例如启动车辆,引擎并不运作,靠的是蓄电池供全车通电,匀速起步由电动机驱动车轮,达到零排放的效果,这在市区内走走停停特别有意义。当需要加速时,引擎在无声无息中起动,这是我们在显示屏上的供给显示中得知的,只看见源自引擎出来的一段虚线往前轮移动,同时也向电池方面移动,说明引擎不单向前轮输送动力,同时也往电池充电。当车辆具备一定车速后,前方遇信号灯或下坡时松开油门,来自轮轴的转动通过电流转向器反方向往电池充电,为下一次的静止起步作好了准备。当车辆感应驾驶员的指令需要全力加速时,引擎和电动机一齐向前轮输送动力,这样的加速效果比起传统的1.5L引擎强烈些,几乎与2.0L加速力相当。CVT变速箱与驱动系统般配,不论那种动能供应,都没影响CVT连续不断的稳定工作,特别在EV全电力模式下行驶,车厢内部非常宁静,不过,EV模式只能在时速50KM以下的情况下行驶数公里。

10. 别克君越混动版空调电加热功能

是的。所有的汽车空调都是单冷空调,冬天制热,普通车靠的是冷却液散热的热量;混动车由于发动机长时间停机,靠冷却液的热量也变成不靠谱的事,只能采用电发热补充,电发热的效率就是太低了点,但是没方法。所以混动车冬天油耗比夏天还高点。望采纳谢谢

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