汽车没怎么开二保什么时候做

⑴ 汽车二保什么时候做

是问轿车么？根据品牌不同，有些品牌在5000公里时做二保，有些品牌是10000公里，都是换机油、换机油滤清器、四轮换位，以及给全车做个基本的检查，比如检查底盘啊，火花塞啊，轮胎啊等等，部分品牌换空气滤，4S店都会根据厂家的规范来做。楼上的别误导，哪个品牌二保就需要换3个滤的，另按照规范每次保养都要做全车检查的好不好？

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⑵ 汽车二次保养是多长时间

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。

新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。

二次保养注意事项

1、空气和空调滤芯也就都需要更换。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱。

2、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目不用去做。

⑶ 汽车的第二次保养在什么时候

汽车的第一次保养一般是3000到5000公里左右。然后保养完之后你可以再开5000公里左右去第二次保养，如果第一次保养的时候换的是全合成的机油还可以。开到5000到1万公里的时候去做第二次保养。但是建议前两次保养最好是早点去。因为第一次保养往往是厂家免费提供的，而且是比较差的那种，所以最好不要超5000公里。

⑷ 车子不常开多久需要保养一次

汽车保养主要看行驶里程。可以根据前一次的保养项目以及行驶里程，来判断下次的保养时间和保养项目。
汽车主要保养部分保养周期如下：
1、“三滤”的更换
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、发动机深度清洗
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才需要考虑。

⑸ 汽车第二次保养应该在什么时候,具体需要保养哪些项目

汽车第二次保养在行五千里或者半年后进行的。新车的第二次保养相当重要。

保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护，关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。

汽车保养简介：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑹ 汽车二保什么时候做

新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年。

⑺ 新车3公里做的首保，请问什么时候在做二次保养，车子开的不多！

要么到8000公里的时候去保养，要么从上次保养后以一年为标准保养，哪个先达到就按哪个。比如开了2个月到8000了就可以去保养了

⑻ 汽车第二次保养是什么时候

汽车的第二次保养一般是在行驶1万km的时候是需要做第二次的保养，一般每个汽车都是5000km保养一次。

⑼ 汽车二保可以晚点吗

汽车二保有时间限制吗？相信很多车主因为工作繁忙，或者其他因素导致二保不可能准时去，那么汽车二保可以晚点吗？接下来我们一起看看。汽车来到了二保后，也不用像首保那样有规定的里程数或时间限制，如果晚点都没有问题的。有车主问，我爱车保养是看时间，二保到时间了，可是车都没怎么开，公里数不够，那要不要去做保养呢？这样也应该去做，为什么汽车保养要根据时间或里程数来做？正是厂商考虑到这种情况，车辆即使不开，也会有损耗，例如机油，在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。所以尽管车辆行驶里程较少，也需要定期更换机油和机油滤芯。其实新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。部分车型会要求更换空气和空调滤芯，这里看到大众迈腾车型并不用在二保的时候进行更换。当然不只是更换机油和机滤，二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，二次保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求你更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。
汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。
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