❶ 汽车轮毂电镀双色的是怎么喷镀的
现在很多都是真空电镀的,具体怎么喷的我想应该是每一位技术师傅的秘密。给你们看一下轮毂电镀双色的效果
❷ 汽车喷漆是怎么做的
流程一:
准备好你要喷漆的区域。有些人只是在门或引擎盖喷漆。如果你只是喷漆某一部分,而且容易拆卸的话,把它拆下到工作区域,例如:需要喷漆的部分如果是一个引擎盖的话,拆下引擎盖并将它带到一个干净的工作区域。
现在用原子灰把需要喷漆的地方补一道,第一道可以稍微粗糙些,之后继续第二道,然后在刮第三道,一步一步刮的越来越薄,确保刮的地方和漆面一样平。
流程二:
对底漆喷涂区域。做一些轻的喷雾剂或外套,而不是做一个沉重的外套是最好的。还记得要允许适当的干燥时间在喷雾剂之间。它也可以让你检查一下,看看是否还需要再喷一次。
一些底漆光外套后,然后用800的清一道。打磨后用微纤布擦拭干净。
在启动了表面,它的时间来喷漆的颜色。当你的车喷漆时,要确保你使用的是光滑均匀的,甚至穿过整个表面。在你的车上喷底漆,用几个轻的外套。你还需要适当的干燥时间在这些喷雾剂之间。
一旦你得到正确的颜色,沙子又用800砂纸的地区。再次打磨后,用微纤维布擦拭它。
流程三:
用你所选择的喷漆颜色,用同样的方式喷上清晰的涂层。你只需要一个或两个浅色外套的透明外套。让它尽可能地干燥,因为它是你车上最后一层或一层外衣。
干燥后的透明外套,湿砂的地区再次用800号水砂纸。下一步,用1000号水砂纸,然后用1200号水砂纸,1500号水砂纸,最后一个2000号水砂纸。
流程四:
使用摩擦的化合物和浅黄色的表面。经过摩擦的化合物,使用一个中等切割抛光和浅黄色的表面。最后,把你的车漆好,这样你就可以保护你的油漆了。
❸ 汽车油漆是怎么做的具体是什么流程
流程:
1、先在需要补原子灰的地方用60号的砂纸磨透
2、刮上原子灰
3、磨腻子(原子灰)视刮的厚度选用适合的砂纸
4、收光
5、喷底漆 并在有沙眼的地方补上腻子 磨光滑
6、喷色漆了OK(有瑕疵的可以抛光)
工具楼上的那位已经说的够清楚了。
❹ 汽车油漆调色配方大全
1、人工调色速度会慢一些,不过经验丰富的配色师傅也能很快调配出需要的颜色色。
2、电脑调色其实是辅助调色,要看你调色的种类是否需要电脑调色设备,通常使用的电脑调色设备是datacolor分光测色仪,硬件加软件一套要20-30W,规模大的、色彩种类多的调色才需要用到。同时使用分光测色仪是需要预先做颜料或色浆的数据库,当你拿到客户需要调配的颜色样测量时才会给你几组配方,然后是人工验证,一般在2-3此修正后颜色才会达到色差值小于1的合格样。
3、普通涂料调色(不包含汽车),使用涂料自动调色机市场上已有很多,有时间你逛一下大一点的涂料旗舰店都有的,可能有一些店用的是半自动机器,不过原理基本相同。
上规模的涂料公司都有自己的涂料自动调色机,连同配方,才能算是一套完整的系统
❺ 怎么调汽车油漆
一、汽车油漆调色跟我们绘画色彩的道理是相通的,最基本三原色即红色、黄色、蓝色;这个一定要记住,记住,这三种颜色混合可以调出所有你想要的颜色,所有的2K素色漆都是利用这三种颜色调出来的。
三、油漆调色一定会涉及到对色,一定要在自然光下对色,不可以阳光直射,上下、左右、平立反复对比,调色之前汽车油漆一定要搅拌均匀。
还是那句话,汽车油漆调色不是一早一夕可以完成,需长期的经验积累。
❻ 汽车做油漆方法
汽车做油漆方法:
1、调枪 喷涂施工前,喷枪和相关设备应清洁,并处于正常的工作状态,检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称,雾化粒度分布均匀,边缘清晰,喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在,低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。
2、持枪 正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度,喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层,距离可近些;要获得更干、色浅和较薄的涂层,距离可远些。
3、走枪 走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整,并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变,就得不到厚度均匀的漆膜。
扩展内容:
汽车油漆补漆的注意事项:
1.汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。
2.金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。
参考资料来源:中国品牌网-汽车做油漆方法
❼ 汽车油漆怎么调配
1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。
2、查阅资料,凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成,为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。测重的方法是:将参加配色的色漆,分别装入容器中,先称其毛重,调色完成后,再称一次,两次称量之差,即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中,参加配色的色漆,应以近似所配某种色漆的颜色为基础,慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌,随时取样,对照样板,调调看看,必须耐心调配,才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时,先留出一半作为备用,万一配过头,可往里加入,再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板,则调配色漆时需等待干燥后,再行比较。若时间不允许,则可在其干燥前,根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样,那就可以把样品漆液充分调匀后,滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比,边调边对,直到配准为止。
8、小样配准后,初步求得应配入的色漆的数量,根据参加配漆的各种色漆的比例,再配大样,其方法同上。
9、配色漆时,应在晴天或在标准光源下,对色进不要持续地观察,让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时,每次必须渍漆上下充分搅拌均匀,然后取样比较,这样才能减少差错。
10、配色漆时,所采用的色漆,其基料必须相同,否则会引起树脂析出、浮色、沉淀,甚至报废。