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汽车涨价有什么坏处

发布时间:2022-04-20 16:50:49

❶ 最近汽车为什么涨价了

全球芯片短缺。

车用芯片短缺现象已蔓延整个车市,除日产和斯泰兰蒂斯外身为美系国别的通用和福特也正面临着同样的生产压力。

据CBS报道,因芯片短缺,美国通用汽车4月初宣布其在北美的6家工厂相继停产一周或更久;美国福特汽车公司3月称,芯片短缺使得数千辆新车在组装厂闲置,或损失10亿至25亿美元的销售额。

汽车简介:

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

❷ 油价又涨了,私家车“油改气”好吗有什么影响

在买车之后就要开始养车,而养车费用之中,燃油费就是能不能避免也是最贵的一项。燃油车只要发动就需要烧油,而油价的价格也在不断的浮动,之前一直在降价,而在前段时间又开始涨价了,虽然涨得不多,但是也让不少开始担忧。汽车除了汽油能当成能源之外,还有很多种方式能够驱动,于是有车主就想到了油改气。

因此,现在的私家车很少有继续油改气的,不但会导致动力下降,用车也会带来很多不便,就连最重要的省钱都需要很长的时间才能回本,油改气的私家车车主表示:还不如不改动。其实现在油改气的主要目标是出租车,反正每天都在城市中穿梭,也不用专门去找加油站,而且每天的行驶里程很长,用不了多少时间就能回本,之后就是纯赚。

❸ 为什么2021年10月开始车子涨价好厉害

摘要 1.受到疫情的影响,很多零配件供应商出现暂时的停产停业,从而影响到整车的生产。

❹ 2022新能源汽车“涨价潮”或将来袭,对行业将产生哪些影响

新能源汽车迎来了涨价潮,只要新能源汽车涨价,整个市场的竞争就会越来越激烈,毕竟适者生存肯定会淘汰部分比较差的汽车销售商,新能源汽车涨价,也会对汽车的售卖率大大降低。

新能源汽车在当下油价上涨的时期是很吃得香,因为油价上涨幅度很大,这场新能源汽车看到了越来越多商机,同时新能源汽车的涨价,会让很多汽车商看到了压力。

一、市场竞争加大

随着市场竞争压力越来越大,如果今年新能源汽车还出现涨价,那么竞争会变得更加激烈,这是一个社会普遍的形成状态,就算是在价格没有上涨的情况下,新能源汽车市场竞争压力本身就很大,因为每年推出的新兴产品非常多,想要挤压整个市场让越来越多的新能源汽车利率变得越来越少。所以新能源汽车只要价格一涨,对市场竞争会增大。

❺ 新能源汽车的价格偏高原因是什么涨价潮对销量是否会有影响

新能源汽车的补贴遭到退坡,汽车涨价的趋势悄然来临。使得原本价格就偏高的新能源汽车,价格持续的攀升。而涨价的原因是由于补贴政策正在逐步的退出。没有了补贴,自然价格就会变高。而涨价之后对于新能源汽车的销售肯定会产生一定的影响,购买人群会考虑价格,从而影响消费者的购买意愿。

在新能源汽车的涨价潮的情况之下,无论是对于新能源汽车的消费者还是生产者来说,都是一个不小的压力和挑战。小编认为应该客观理性的去看待这个问题。相关部门会大力进行原材料的开发与供应,希望能够早日恢复新能源汽车高性价比的称号。

❻ 汽车涨价影响大不知情者来探讨一下

汽车业遭成本考验 面临五大涨价压力
2008-02-27 07:33:00 来源: 解放网(上海) 网友评论 1280 条 进入论坛 中国汽车业正在遭受一场前所未有的“成本考验”,汽车降价的可能性日益递减,如果这场成本考验继续蔓延,提价可能成为中国汽车走出困境的唯一选择。

2008年春节刚过,各方就在讨论谁将成为第一款主动降价的车型,可是来自中国汽车企业的调查显示,中国汽车业正在遭受一场前所未有的“成本考验”,汽车降价的可能性日益递减,如果这场成本考验继续蔓延,提价可能成为中国汽车走出困境的唯一选择。

涨价依据一:CPI创历史新高

据国家统计局19日发布的最新统计,受春节和雪灾等因素影响,今年1月份居民消费价格总水平(CPI)同比上涨7.1%,创1997年以来月度新高。包括原材料和生活资料在内的总体价格水平自去年以来持续攀升,已经成为经济生活中不可回避的矛盾,抑制通货膨胀成为今年国家宏观经济调控的重中之重。

涨价依据二:石油价格再创新高

近日,纽约原油期货的收盘价和盘中价均创历史新高,均超过每桶100美元。据相关统计,国际油价在近一个月里已经累计上涨了近10%。受石油价格屡创历史新高影响,石油衍生品,尤其是用于汽车制造的工程塑料和普通塑料制品价格上涨趋势明显。受塑料制品上涨影响,汽车制造成本显着增加。英国塑料协会(BritishPlasticsFederation)宣称,由于不稳定的经济环境和飙升的石油价格,塑料产品的供应虽然充足,但价格将会上涨。英国塑料协会会长彼得戴维斯(PeterDavis)说:“生产成本的上涨不可避免地会影响下游用户的利益。下游用户必须在这种情况下保持盈利,这点非常重要。”

网易汽车延伸阅读:国际原油期货价格101.32美元创历史新高

涨价依据三:优质铁矿石上涨71%

18日20时,巴西淡水河谷宣布与新日铁、浦项达成铁矿石基准价协议。在上一财政年价格基础上南部铁精粉涨65%,卡拉加斯粉涨71%。受铁矿石价格上涨影响,目前,国内20多家钢铁生产企业已经在1月钢材产品提价的基础上再度调高2月份的产品出厂价格,钢材成本占汽车行业总成本的比重较大,汽车行业面临非常巨大的成本上升压力。

网易汽车延伸阅读:铁矿石涨价 将拖累汽车行业利润率降1%

涨价依据四:人民币持续升值

自2月15日开始,人民币升值加速,连破四关。2008年以来的升幅超过了2.1%。在可以预期的一段时间内,人民币将持续升值,这给出口形势日益好转的中国汽车来了“闷头一棒”,虽然在人民币持续升值的2007年中国汽车出口取得了长足的进步,但持续的人民币升值已经让各汽车厂家苦不堪言,有可能削弱中国汽车在世界市场的竞争力。

涨价依据五:劳动力成本快速上升

随着2008年1月1日新《劳动合同法》的正式实施,各企业的管理成本和劳动力成本快速上升,按照新法规定“不能无故减少职工工资和辞退职工”,预计2008年职工工资增幅将跑赢CPI指数。

综合以上因素,2008年中国汽车工业在原材料价格、管理成本、物流成本等方面将面临着前所未有的挑战,除此之外,新的土地使用税政策、新国Ⅳ排放标准实施等刚性政策所带来的新挑战更是让汽车企业的成本压力倍增。笔者调查数家中国汽车企业发现,从2007年四季度开始,各企业就开展积极的节流增效行动,通过成本管理和成本核算降低企业的运行成本和管理成本;改进生产工艺,降低耗能,控制整车成本。

此后,在对10家汽车企业的电话采访中得知,目前各家企业正面临严重的窘境,一方面经过多年的市场竞争,汽车价格已经形成完全的买方市场,降价成为市场的主导;另一方面,五大重压让利润空间已经很小的汽车企业喘不过气。笔者在采访中发现,自主品牌汽车在这波重压中面临的挑战尤其明显。

国内一家知名自主品牌负责人在接受采访时指出:多年来中国自主品牌汽车为了制造性价比良好的汽车参与竞争,汽车的价格已经降到了无可再降的地步,如果说再降低价格,那就要牺牲现有的产品品质了。这位负责人表示,与合资品牌、国外品牌相比,自主品牌汽车在安全性、动力性、操控性等方面已经完全能够满足消费者的需求,就其价格来说,其附加值绝对优于同类型的国际品牌与合资品牌,已经没有任何价格下降空间。

在笔者的调查中,大部分汽车企业都希望能够提价,以应对目前的困境。一位汽车企业销售公司负责人指出:我们虽然采取了各种措施,能想到的办法都想到了,也去做了,但确实无法消除巨幅增长的成本,看来提价势在必行。

在回答笔者何时会提价的问题时,这位负责人表示审慎的乐观,他认为,现在的市场对各种提价因素的感受还不明显,消费者缺乏接受汽车提价的心理准备,企业也缺乏提价的勇气,但随着汽车成本的不断上涨,在进一步强化内部挖潜,确保品质和制造水平基础上,汽车企业特别是自主品牌企业必须通过提价来化解这种成本压力,虽然提价是我们所有人所不愿意面对的。

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网易汽车延伸阅读:国家发改委:今年汽车价格降幅预计超过5%

国家发改委价格监测中心的最新调查显示,受供大于求及竞争加剧等因素影响,今年汽车市场价格将继续下降,并且降幅将超去年,达到5%以上。

据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测,2007年全国汽车市场价格同比下降4.86%。其中乘用车比上年12月份价格降幅超过6%,成为拉动汽车价格走低的主要因素。

网易汽车编辑语:汽车行业现在面对的压力之大超乎寻常,作为一名普通消费者,我们既不希望汽车价格再次上涨,也更不希望因为降低成本的考虑而放弃汽车的安全性。但是看到发改委之前的调查显示,今年的汽车降价似乎势在必行。情况究竟如何,就让我们拭目以待吧。 (本文来源:解放网-每日经济新闻 )

❼ 新能源汽车迎涨价潮,导致其涨价的原因是什么这会对消费者产生哪些影响


新能源汽车迎涨价潮,导致其涨价的原因是新能源汽车市场目前供小于求,因为新能源汽车不仅在日常开销上要比纯汽油的汽车花费少许多,而且驾驶新能源汽车的话会保护我们的环境,毕竟使用燃油汽车会排放出对大气有害的气体,不仅污染空气,还会使人们的健康受到影响,再加上近期国内油价有所上涨,使得不用汽油的新能源汽车广受大众的喜爱,这就造成了新能源汽车的涨价,毕竟人们对于新能源汽车的需求量有所上涨,就会使得新能源汽车的制造时间比较紧张,这也就造成了价格上涨的次要原因。

❽ 汽车多了有什么坏处

汽车多了确实带来很多社会问题,本来汽车的优点是人们快捷、方便、舒适的出行代步工具,也是中国几代人梦寐以求的理想,今天终于实现了,可是,随之而来也给人们增加了更多的烦恼。
短距离出行变得更慢,到了目的地无处停车,长时间堵车排队,呼吸大量汽车尾气,使人心烦意燥。
中国的老百姓期待的太久了,都想有辆汽车甚至有辆好车,几年来汽车数量激增。
尽管老百姓开车麻烦很多,但是对政府的财政收入是大有好处的,增加就业可以多收税、带动周边房价可以多卖地、汽车多了汽油可以多涨价。官员们的好处更不必多说。
相信大多老百姓经过几年的的折磨,过足有汽车的隐之后,会冷静下来,代步工具选用电动车比较合理,也符合中国国情,它占路资源少,无噪音,无污染,物排放,费用极低。
现在中国很多城市政府、公安交警明令,禁止电动车上路,以保护人民生命安全等为借口,实质是汽车的数量一旦减少,必定影响到罚款的收入。

❾ 油价上涨汽车市场将面临什么局面

❿ 汽车的价格上涨对汽油的需求曲会产生什么影响

汽车价格上涨,汽车消费就会下降,那么,和汽车为互补品的汽油消费也会随着下降,汽油需求下降,需求曲线左移。再往后推,汽油需求下跌,那么,汽油供过于求,价格也会随之下降。

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