什么品牌汽车底盘好

㈠ 在国产汽车当中，哪些车子的底盘和变速箱做的比较好

品牌目录：

1. 广汽集团
2. 长城汽车
3. 长安汽车
4. 吉利汽车
5. 比亚迪汽车

要说国产汽车中哪个品牌的“三大件”水平高，相信总会有人联想到奇瑞；因为这个关键词该品牌的粉丝使用的最多，不过真正的技术研发型车企倒不是这家地方国企。如果单纯讨论发动机热效率的话，目前国产旗舰机型应当广汽集团打造，应用车型为广汽GM/GS/GA-8系汽车，这台机器获得过《能效之星》的高度评价。

总结：国产汽车能够在发动机、变速箱和底盘三个方面，真正做到高水平的品牌并不多，上百个品牌中具备硬核实力与发展潜力的最多有5~10家，但是这就足够了。

未来应当会出现涵盖多个品牌的三大阵营，民营车企以吉利长城比亚迪为核心，国营车企以长安广汽一汽上汽奇瑞等品牌进行联盟；最后则是依靠代工厂生存的互联网新势力车企，在富士康、比亚迪、海马等车企陆续转型汽车代工后，这些思维活跃的车企也是有价值的。

㈡ 在国产车中，哪些车的发动机和底盘做的比较好

国内汽车做了一个好底盘？吉利表现差，这两个人是“王”底盘是维护普通汽车的必不可少的配置。如果底盘质量太难，那么汽车的安全系数无疑将升级为一档，但底盘往往被人们忽视，这是非常肆无忌惮的；现在随着汽车市场的发展，国内汽车的成就也很多，那么国内汽车都在做一个好的底盘？其中，吉利表现差，这两个是“王”。

底盘也是汽车三大件之一，所以对于汽车，它也起到了重要作用。虽然我们觉得底盘隐藏在汽车的底部，但它并不总是在汽车的底部。但是如果你买了底盘穷人的汽车，你就不能长时间使用它，它会松动，并且在驾驶时，底盘将经常通过挖掘，原来的买车是给自己一个安心，不要去找你。我买了一件坏事。

㈢ 马自达的底盘和大众汽车的底盘，哪个更好

马自达的底盘和大众汽车的底盘，哪个更好？

可能马自达的底盘更胜一筹。

急转弯时，无论是轿车还是SUV，马自达车型都能提供很好的支撑，过马路减速带时的悬挂响应从不泥泞，这也完成得益于马自达的底盘好。只有在激烈驾驶时才能感受到马自达的运动感，但在日常驾驶中，马自达更像是一辆舒适的汽车。德国车尤其是大众车型的风格，就是无论什么路况，底盘始终处于待命状态。你会觉得大众车型的底盘总是会很紧，但是当真正遇到复杂的道路时，这种紧张会反复出现，反响不太好，经常有一些额外的跳跃。

虽然马自达的销量确实不及大众，但造车方面确实很厚道。即便是紧凑型和廉价的汽车，在车型构造方面也不会懈怠。虽然大众在销量上遥遥领先，但是近几年因为减配的问题，引起不少车友的不满，这两辆车一个是真踏踏实实造车，另一个就是会营销。

㈣ 想要底盘调教好的车，预算10万左右有哪些不错的车型推荐下啊

刚大学毕业2年左右，人生第一辆车，想买合资车，首选大众，福特吧，有没有什么好的推荐？女生开没有太多的要求，颜值要过得去，车性能好，性价比高的那种，基本…

㈤ 当今的国产汽车中，哪款车的底盘悬架做的最出色

在买车时大多会在意车子的外观、内饰还有发动机，很少有人会关注底盘的表现，作为汽车三大件之一，底盘的优劣决定了车子的行驶质感和滤震效果，今天小编就为大家带来一期国产品牌底盘大比拼，看看这些品牌的表现到底怎么样。

我们以奇瑞瑞虎8为例，整个悬架结构采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，从风格上来看，仍然采用了同级常见的家用舒适化调校，整体感觉比较软，对路面的振动过滤较为彻底，在底盘质感的营造上也非常不错。不得不说，奇瑞作为最为出色的自主研发底盘的品牌，确实在调校方面下了很大功夫的。

㈥ 国产车的底盘质量怎么样和进口车相比哪个好

合资车在20级以下大部分车型几乎谈不到操控，这类车是以廉价的配置和平台谋取高利润的资本，国产车背后虽然也是利益但毕竟是民族品牌且还在发展阶段，为获得更好的口碑抢占市场份额所以在很多方面还是会更注重车辆品质的。

由于底盘的复杂性非常高，各家国产品牌的技术实力也有所差别，因此国产品牌在底盘研发水平上参差不齐，尖子生和差生的差别也非常大。由于零部件的制造工艺水平及制造设备的落后，以及研发的投入，质检测试要求不高。咱们国家汽车零部件制造水平与西方国家还有一定的差距。

有能力的大多是军工企业和大国企或是合资企业。这两年国产车进步大有很大一部分是依托于现在的全球化背景下进步的，也就是说如果少了国外技术支持，国产车很大一部分进步会打折，中国汽车厂商任重道远呀，底盘的技术含量很高，底盘设计的车架、悬架、减震等等方方面面，需要各种试验已验证可靠性，还有最重要的工作就是底盘的调校，这项工作是基于目标客户的平衡艺术。

㈦ 汽车底盘较好的有哪些品牌

大众，福特，沃尔沃，等等一般都是徳系和美系车地盘比较扎实

㈧ 国产车中发动机、底盘、变速箱做得比较好的汽车有哪款值得推荐

奇瑞汽车是公认的发动机、底盘、变速箱三大件在国产里数一数二的，从设计到制造、调教都是奇瑞人自己做的。奇瑞的发动机自行研发，热效率达到了37.1%,与国际知名发动机也相差无几，自主品牌有，奇瑞旗舰车瑞虎系列，自主研发1.6T发动机在国产发动机里算最好的，终身质保不是说的玩的。变速箱，底盘做工用料都没的说，就是营销做的不好，销量不高。

㈨ 汽车底盘技术 哪个品牌最好

德系，法系，

比如大众 宝马 奥迪，标志，

底盘扎实，路感清晰，指哪打哪，稳，

想把底盘调教的非常扎实是非常要求工业水平的，

而反观想把底盘调教的非常软 乘坐非常舒适 是一件非常容易的事情，，，

轿车，跑车要求操控，

suv对操控要求少，

所以你看，自主品牌全是suv..
不敢制造轿车，

就包括日本，他的底盘都不行，

㈩ 油电混合汽车哪个品牌的底盘好

油电混合汽车中有如下品牌的底盘比较好：
1.奇瑞是国产品牌里第一个搞正向研发的，机械功底不错；
2.长城设计了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，借签了大名鼎鼎的奔驰M级底盘。
3.传祺设计了前双叉臂后多连杆的独立悬挂，而且这个悬挂是全框式副车架，前上摆臂多为轻量化的铝材，下摆臂采用一大块铝制的整体结构。