汽车脚底出风口是什么原因

A. 汽车空调为什么主驾脚下出风口风大而其它上面的风不大是什么原因

汽车空调有几个旋钮，其中有一个旋钮的图标有标人和座位，就是改出风口位置的，一般有方向盘旁边的风口，有脚下的风口，有内循环和外循环等等，你可以旋一下那个旋钮，或者能看懂图标的就更好了。

B. 汽车空调的出风口风量小是什么原因

如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。

汽车空调工作原理：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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汽车空调保养小技巧

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

C. 汽车出风口不出风的原因是什么

你好，平常我们空调不出风，其中最多的原因就是空调滤芯堵塞。因为一般车外的空气都会经过空调滤芯之后，再进入汽车内部。空调滤芯的主要作用是隔离空气中的灰尘、颗粒、水分等附着物，同时也会起到强效杀菌除臭的效果，保证车内人员不会吸入有害气体，威胁到身体健康和行车安全。一般汽车空调滤芯会安装在鼓风机上方或下方，可以说空气想要进入车内就必须经过它，如果空调滤芯堵塞，空气流通不良，空调自然就不会出风了。
还有出风口是否短路，保险丝，马达风机是否正常等，可以多排查下，主要就是这几个，供你参考，希望能帮到你，望采纳！

D. 车子脚底出热风的问题

问题说明： 2011款奔腾B50手动挡，因为是3月份买车，那时候还处于冬天的温度春天尚未到来，一直开暖风没有感觉到空调系统的问题。 但是第2年的冬天发现，B50的空调系统有故障，冬天冻脚很明显。不知道从哪个位置吹来的冷风直接到脚面上，车里的空调管线出口在中控台下部的右侧，开启空调的时候是向左吹起。另外还有一根胶皮管横在了出风口上，明显影响正常的热量散发。去了几次4S，也无法彻底解决。 在经历第一个夏天就会发现，即使是不开空调开窗户的时候，司机脚底下传来一阵阵热风，特别烤腿。车里面也弄得特别的热，用手去摸还找不到热量的来源之处，非常郁闷。但是一旦开启了空调制冷，这个现象能好转一些，至少有冷气出来吹脚，降低了脚部位置的温度，所以不觉得烤腿。 去了多次4S店，维修工程师建议平时开车的时候开启内循环，不要开启外循环。照做还是不行，即使是内循环还是会感受到一阵阵的热风传来，实在是搞不懂了。 冬天、春天、秋天的时候，这种感觉没有，就是夏天特别明显，司机开车很遭罪。 这属于一汽厂家在生产B50时候，空调管线设计时留下的隐患，要想彻底解决，需要对管线固定和走向进行较大改变。各种拆卸各种组装，肯定会带来各种异响。目前就忍了，好在哈尔滨的夏季不是太长，南方的车友们应该好好研究一下这个问题的根本原因和解决手段。

E. 汽车空调调到吹脚下，上面出风怎么回事

汽车空调出风口只吹脚的原因是：汽车空调内部出风口故障引起的状况。

解决办法是：及时到4S店或专业维修店维修汽车空调内部出风口，可以解决汽车空调只吹脚的问题。

当然，也有可能是空调滤芯太脏，导致空调出风受阻，只有一部分空气被送进来。然后业主可以定期清洁空气滤清器滤芯。注意这里的清洁不是用水清洗，而是用吸尘器吸出内部灰尘，或者用空气压缩机进行清洁。如果实在太脏，建议更换。

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汽车空调使用注意事项如下：

空调出风口上下，热风上升，冷风下沉的原理。因此，我们在开汽车空调时应该掌握这一规则。当我们打开空调时，我们应该把出风口调大，当我们打开暖气时，我们应该把出风口调小。

经常清洗、定期更换空调元件很多朋友经常洗车，但不注意保养汽车。夏季暴雨频繁，天气潮湿。如果空调滤芯不及时清洗，会引起车内异味和霉变。偶尔打开强风，在空调器的使用过程中偶尔打开最大风量，吹出风道内残留的浮尘。

F. 汽车没开空调，怎么脚下有热风吹啊

车内没开空调，但是有热风从出风口吹出来，说明你的车开启的是外循环，发动机的热量通过风道就进入车内了。把外循环按钮按下去切换成内循环就可以了。

内循环的特点：

内循环就是车内空气自己循环的一个系统，不与车外的空气相通。内循环的特点是因为相对独立，所以空调效果会比较好，制冷制热的时间较短。大夏天或是寒冷的冬天，车主总是需要快速达到舒适温度，所以开启空调的时候建议开启内循环，这样很快车内就能达到设定的温度了。

另外，封闭的另一个好处是，车外不好的空气进不来。有时候如果行驶的环境灰尘较大，或是进入隧道之后尾气很浓，这时候内循环就可以隔绝外界的空气，保持车内空气的良好。

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空调的使用

一、汽车在经过暴晒之后，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

二、汽车空调在使用过程中，要将车窗关闭，如果关闭的不严，会影响空调的制冷（制热）功能，而且还比较费油。

三、尽量避免长时间开空调，这会对制冷系统造成损耗。一些小排量汽车在长时间开空调之后还会有水沸现象，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

四、尽量避免在开空调的车上休息，由于汽车密封好，车厢内通气性差，若此时开着空调怠速休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

G. 汽车脚底下漏风怎么办

1、可以下肢身体部分披上一身衣服，防止寒风侵袭。既然车门脚下漏风，那就肯定有原因，如果找不到原因，可以在下肢部分披上一层衣服，可以有效的防止寒风的侵袭。

2、也可以车门脚下放一些塑料物品，防止寒风进入身体。关键的地方放一些塑料制品，保证一定的安全，缓解一定的寒风，并且保证漏风情况不会持续不断。

3、最重要的还是要找专门修理汽车的员工修理一下。在车辆行驶的过程中，可以适当的忍忍，在到达目的地后，寻找专业的修理汽车的员工。

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“汽车脚底下漏风”的原因：

1、车门铰链变形而影响车门密封性能。

2、车门密封条主要用于车门的固定、防尘及密封，一般都是橡胶制品。在日常使用中因为诸多原因或者保养不当，会造成橡胶提前老化。老化的橡胶就会开裂变硬，影响车门密封性。

H. 瑞纳副驾驶脚底出风口吹出一长条海绵怎么回事

让你买韩国车，看看，出毛病了吧

I. 4档老普桑驾驶舱脚底和空调出风口进热气问题

看一下发动机室雨刷集雨板下面进风罩内外循环阀关闭好不好，那最容易进风。还有就是进风罩密封好不好。车龄长了进风罩下密封胶条老化。建议处理密封性，行车时温度调节到最低，开内循环。这样就不会使热风灌进来了。