汽车a键是什么

A. 奥迪汽车上的A和P是代表什么

首先A键是向下按的，P键是向上拉或者向下压的。
P键相当于是个电子的手刹，在拉上手刹后起步，它会自动解除的，比传统的要智能。A键是自动驻车开关。

B. 汽车 电子手刹上有个a键是干嘛用的

电子手刹旁边有个a的意思是：自动驻车系统（AUTO HOLD），打开这个开关后，就是在行驶中当你的车辆被刹停后，即使你抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当你踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。

主要优势

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

C. 汽车电子手刹上有个a键是什么

电子手刹旁边有个a的意思是自动驻车系统（AUTO HOLD），打开这个开关后，就是在行驶中当你的车辆被刹停后，即使你抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当你踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。

自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

自动驻车长时间等信号要挂空挡

在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡，因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断，就相当于一个半联动的状态，所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况，而且为了环保和减少传动系统的磨损，自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。

还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后，变速器会有一个分离动力的过程，比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此，所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别；但从安全角度来讲，挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为，不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。

D. 轿车上A键是什么干什么的

汽车上的A键是车辆自动启停功能开启和关闭键，是用来开关一键启动车型的自动启停功能，使用这个功能的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的驾驶员油门踏板，用以做车辆启动的准备工作。

E. 奥迪A6L，A键和P键有何用，外面有圆圈那个。

首先A键是向下按的，P键是向上拉或者向下压的。P键相当于是个电子的手刹，不过在拉上手刹后起步，它会自动解除的，比传统的要智能。A键是自动驻车开关，打开它，踩刹车停稳后，即使松开刹车踏板，汽车也不会溜车。A键是自动驻车开关，P键是电子的手刹。
奥迪A6LA键和P键的用法和作用:
1.首先A键是向下按的，P键是向上拉或者向下压的。
2.P键相当于是个电子的手刹，不过在拉上手刹后起步，它会自动解除的，比传统的要智能，A键是自动驻车开关，打开它踩刹车停稳后，即使松开刹车踏板汽车也不会溜车。

F. 自动挡汽车a键是什么意思

是自动驻车功能，自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD。这个功能有点儿相当于“自动手刹”，自动驻车功能启动，你就不用一直踩着刹车不动，或者挂空挡、拉手刹，这么复杂的操作，直接抬脚休息就OK。

而解除自动驻车，只需要轻踩油门即可！这个功能对于新手和坡起有难度的朋友来说，都是个好帮手。自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行的一种功能。

行驶过程中遇到需要短暂停车的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停防止溜车，也不用在惦记着拉手刹。

上车起步的时候系统会自动刹车防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度系统会自动释放刹车前行。

有了AUTO HOLD这个功能，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作步骤，自动挡车型也不用频繁由D到N、由D到P来回切换了。最最重要的是我们的右腿得到了解放，“溜车”也得到了避免。

(6)汽车a键是什么扩展阅读:

自动驻车原理解释:

1.绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。 [2]

2.我们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，而此时如果使用电子手刹在这个状态下会显得有点窘迫。电子手刹响应速度比较慢。

3.我们用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一种工况。

4.在前文讲电子手刹的“动态紧急制动功能”时透露了一丝迹象，那就是刹车管理系统通过ESP的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。AUTO HOLD正是运用了这个控制来实现自动驻车。

5.AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制 ，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

6.这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

7.那么有了这个功能，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。简化了操作，赢得便利的同时，也减少了“溜车”带来的意外发生。不过，为了环保和减少传动系统磨损，自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好。

G. 开车时，车内的圈a按键什么意思

汽车里有一个带圆圈的自动停车系统按钮。它的功能是自动停车。当此开关打开时，即使在行驶的车辆被制动后，车辆也不会继续行驶。它会自动取消，只有踩下油门才能继续行驶。如果要关闭，智能手动关闭。自动驻车系统的工作原理是制动管理系统通过电子手刹的扩展功能控制四轮刹车。换句话说，自动停车系统是电子手刹的扩展功能，由ESP部件控制。当车辆临时停车，短时间后需要重新启动时，停车将通过电潜泵控制的自动完成。计算机会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮施加适当的制动力使车辆停止。

自动停车功能是ESP的扩展功能，由ESP部件控制。当车辆暂时停止，短时间后需要重新启动时，这种情况下的停车将通过电潜泵控制的制动来完成。计算机会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮施加适当的制动力使车辆停止。这个制动力正好可以让车辆停止移动，但不能太大，这样再踩油门的时候就不会有太严重的前移。临时停车超过一定时限后，制动系统会切换到后轮机械停车而不是之前的四轮液压制动。当车辆即将前进时，电子系统将检测手动变速器车辆的油门踏板力和离合器踏板的行程，以确定制动器是否松开。

H. 自动挡汽车a键是什么意思

自动挡a是自动驻车功能。自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD。这个功能有点儿相当于“自动手刹”，自动驻车功能启动，你就不用一直踩着刹车不动，或者挂空挡、拉手刹，这么复杂的操作，直接抬脚休息就OK。

AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制 ，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

(8)汽车a键是什么扩展阅读：

这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

有了这个功能，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。简化了操作，赢得便利的同时，也减少了“溜车”带来的意外发生。不过，为了环保和减少传动系统磨损，自动挡车型短时停车还是适时挂入N档更好。

I. 汽车圈里面有个A的键是干啥的

汽车上的a圈按钮是指自动驻车功能，自动驻车功能是电子手刹的一种扩展功能，由esp部件控制，实现对四轮刹车控制，避免车辆出现滑...

J. 小车里按键字母A和P怎么用

小车里按键字母A和P怎么用：

小车里A键是向下按的，P键是向上拉或者向下压的。

P键相当于是个电子的手刹，不过在拉上手刹后起步，它会自动解除的，比传统的要智能。

A键是自动驻车开关，打开它，踩刹车停稳后，即使松开刹车踏板，汽车也不会溜车。

(10)汽车a键是什么扩展阅读：

一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：
①P(Parking)停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R(Reverse)倒车档。
③N(Neutral)空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D(Drive)前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S(Sport)挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
⑥L(Low)档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。