汽车塑胶怎么喷漆

A. 汽车喷漆塑料底漆的有什么作用，怎么用法喷漆师傅诠释简明点谢谢

塑料底气只针对汽车塑料件用，一般的就是前后保险杠，主要不会发生爆面漆，
新的保险杠在没有任何漆的情况下直接喷涂，干的很快的，不需要重复喷涂，喷前打磨保险杠，喷完塑料底漆在喷面漆就好了，，如果有车本身颜色的漆，不需要喷塑料底漆

B. 汽车内饰塑料板可以喷漆吗

可以喷漆，但是一定要做好前期处理，要知道汽车内饰的漆和普通的不一样！

C. 塑料要怎么喷漆

一般来说是从左到右 自上而下。枪尽量与工件表面垂直 ，不要像扫地一样转手腕喷。移动速度视流量与漆的粘度而定，稠的要喷的厚的可以走的慢点，太稀的要走快一点防止流挂，有时候看着没全覆盖到还有一个流平，如果看着效果满意了漆太稀的话流平过后就流挂了，抢嘴与工件的距离空气喷涂：200-250mm 无气喷涂：300-350mm 混气喷涂：250-300mm。希望对你有所帮助

D. 如何在塑料上喷漆

施工条件

喷涂施工温度为（25±5)℃。施工相对湿度不大于80%。湿度过大时，在漆内添加CHA—13或F—1防潮剂，防止涂层发白。

塑料件喷涂的施工条件及流程介绍

流程

1、涂刷（油漆刷子，滚子等其它工具）。

2、辊涂。

3、空气喷涂（喷枪加压缩空气）。

4、浸渍法（工件浸泡在装满油漆的油漆罐蘸上颜料）。

5、静电喷涂。

6、电泳喷涂。

7、高压无空气喷涂。

塑料件表面处理：

1、通常都要使用稀释剂对塑料件表面进行清洗并进行化学除油，以此来消除掉塑料件在生产过程中的油污、灰尘和其他化学物质，增加底材的附着力。

2、由于塑料件容易产生静电，而静电又会吸引一些灰尘落在底材上面，很难清掉，因此要对塑料件进行防静电处理，一般使用高压离子空气对塑料件进行除静电。

E. 汽车上塑料发白，老化了用什么油漆喷

你好 塑料上喷漆需要先喷一层塑料底漆，在喷漆时漆才会和塑料结合的牢固。一般汽车上塑料胶条都是原色，不喷漆的，长时间了会老化，喷漆可以选择半哑光漆。喷出来学的效果才会和原车一样。如果轻微的发白你可以用仪表板蜡喷一下试试，主要表板蜡价格便宜使用。希望对你有所帮助望采纳!

F. 塑料壳表面喷漆处理

先用二甲苯擦拭上漆的部分，将准备好的油墨或者油漆，使用喷枪胶轮等工具上漆。油漆如果太浓厚是不适合直接上漆的，可以先用二甲苯等化学药剂按照比例稀释。

(6)汽车塑胶怎么喷漆扩展阅读

喷漆注意事项

1. 用压缩空气将涂料喷成雾状涂在被涂物件上。(要包括塑胶、木器、金属)

2. 自动喷漆，就是将油漆与气体密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。

3. 丙烯酸漆的使用方法：

a.建议选择 按0.8m2/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批次的产品，以免产生区域色差。

b.喷涂以前 建议选择类似产品进行模拟试验。以达到预期效果。

c.使用前，均匀上下摇晃产品2分钟，利用内置玻璃球搅匀油漆和气体。以便得到最佳效果。

d.距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一条喷漆带，上下喷涂，产生喷涂面，切忌在一个点连续喷涂，将造成倒流（流泪）现象。

e.使用完毕后，若罐内有剩余，必须进行倒喷，即罐体倒置按喷2~5下喷头，以利用气体清洗管道内剩余气体，否则该产品在1小时后堵罐而报废。

G. 塑胶壳喷漆步骤是怎样的

塑胶喷漆是在无尘车间进行的：先清洁塑胶表面的飞尘油污等，再喷底漆；干了之后，再喷图纸要求的表面漆，喷的次数要看图纸的要求，只有外观要求的，喷两层就够了；要求不透光的，或者要求喷漆厚度的，就多喷几次，看效果决定！喷漆后必须进行粘合力测试，检测喷漆的质量。
塑胶壳表面喷油漆通常会遇到底材与油漆之间的附着力不足导致掉漆或者百格测试掉漆等问题，有效的解决方法是通过在底材与油漆涂层之间喷涂一层炅盛附着力处理剂，增进底材与漆膜层间附着力解决掉漆问题，百格附着力测试达5B。

H. 汽车上的塑料仿桃木 如何用漆改颜色

1、买专门用在塑料件的漆。一般的汽车漆，设计的是给较硬的金属表面，因此漆干了后，是较硬的而没有弹性/柔性的，所以不适合用来漆塑料饰板件表面。

必须用专门漆塑料件的漆，这种漆干了后，本身还是有柔性，因此不会随塑料饰板件的轻微变形而脆裂剥落。 漆之前，表面要以砂纸打磨过，否则太过光滑，会没有很好的附着性。

2、先卸装仿桃木---水砂纸打磨表面----刮腻子----干了再水砂纸1遍----干了上一层漆----干了再上一层漆。

3、如果是没有伤痕的 ，可以直接打磨了喷上塑料底漆就可以喷喜欢的颜色了。如果有伤痕就要先进行抚平，在打磨喷塑料底漆，再喷喜欢的颜色。还有一种方法就是可以使用自喷漆也是可以解决的。

(8)汽车塑胶怎么喷漆扩展阅读：

清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

I. 汽车喷漆的步骤是什么

头道底漆的喷漆：对于喷漆工作而言，准备的工作往往十分重要，若是可以在作业前就明确一些操作的重点与缺陷的注意，那么就可以更加有效率进行后一步的工作。对此，在进行喷漆工作前，还需要先进性头道底漆的喷漆操作。这样便可以更好的填充工件底层的砂痕微孔，增加下层涂料的粘着力，与此同时也可以更加明确的指示出存在的一些缺陷。
2、中间涂层底漆喷漆：中间涂层是十分重要的涂层部分，要想更好的保障面漆的质量与稳定性，就一定要做好中涂层底漆的喷漆工作。对此，在进行作业时，一定要准备一个光滑而且完整的工作面，适当的增加接入层的附着力确保面漆的质量。
3、面漆喷漆：面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被成为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，在作业时需要分层喷漆，多层漆往往有更好的稳定性，而且外观也更加的舒适，适宜与一些色彩丰富的装饰性涂料。需要注意的是，面漆部分对喷涂的质量要求相对较高，因此在喷漆的时候一定要一气呵成，这样往往能够取得更好的喷漆效果。

J. 汽车用的塑料件怎样喷油漆

汽车硬性塑料件喷漆工艺流程
04-27
由于裂料比金属轻，现在，它们在汽车上使用越来越多，包括保险杠、翼子板防护板、防石板、装饰件、面罩、散热器护栅、油管、油箱、内衬等。汽车上使用塑料件的部位如图5-46所示。目前，汽车结构上所用的塑料主要有热塑性塑料和热固性塑料。汽车塑料件采用哪类面漆进行喷涂，应该根据汽车修补漆供应商提供的资料来决定。塑料件通常需要使用塑料底漆，因为塑料底漆在塑料件上的附着性能很好。软件塑料要求在油漆中加柔软剂，有的生产厂要求根据不同的油漆选用不同的柔软剂。有的则提供可用于多种油漆的万能柔软剂。最好不要混用不同厂家的产品，尽量选用同一厂家生产的柔软剂、底漆、面漆和稀释剂。

一、车内用硬性塑料件的喷涂

硬质塑料件如硬质或刚性ABS塑料件通常不需要用底漆、底漆二道浆或封闭剂，喷涂热塑性丙烯酸漆就可获得满意的结果，其具体涂装工艺如下。
先用面漆的稀释剂或推荐的溶剂彻底清洗塑料件，要用中性洗涤剂，不能用碱性化学清洗剂，并将零件用清水冲洗清洁擦干。对需要喷涂底色漆的部位用400号砂纸打磨，要喷涂透明清漆的混涂区域用600号或更细的砂纸打磨，并用表面清洁剂擦净。参照油漆供应商提供的色卡以及汽车厂的颜色标号选定丙烯酸面漆，或者底色漆罩透明清漆，要按说明书稀释比例稀释涂料。然后进行喷涂，用漆量以达到遮盖效果为度，不要太多，以防失去纹理效果。经干燥后将塑料件重新装到汽车上。

二、车外用硬性塑料件的喷涂
大多数外用硬件塑料不需要用底漆，有些油漆生产厂仍然建议在涂色漆前使用底漆，但不应使用磷化涂料、金属处理剂、自蚀底漆和柔软剂。其具体涂装工艺如下。
先用肥皂水清洗待修补区域，再用清水清洗干净，最后用面漆的稀释剂或推荐的溶剂彻底清洗塑料件。对要涂底色漆的部位用400号砂纸打磨，要喷涂透明清漆的混涂区域用600号或更细的砂纸打磨。底色漆要选用合适的丙烯酸漆或聚氨酯漆，按说明书介绍的稀释比例稀释涂料。漆的用量以完全遮盖为宜，不要过多，一般有2~3层中厚湿涂层即可，等底色辣干透后再涂透明清漆。