汽车做大保养都有什么

① 汽车大保养都有什么

1、首先是节气门的更换与清洗，节气门是汽车中非常重要的一个部件，它相当于汽车的咽喉，连接空气滤清器与发动机气缸，将过滤后的空气引入到发动机气缸中，起到发动汽车，使汽车行驶的作用，所以汽车的节气门非常容易损耗，我们需要在日常行驶的反应中，判断节气门是否需要清洗，当车辆出现起步困难，动力不足，或者是行车过程中出现车身抖动的情况，都有可能是节气门积碳，需要到4s店进行保养。
2、其次是火花塞的更换与保养。火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏，它负责将电流引入到发动机内，点燃气缸气体，起到发动发动机的作用，火花塞的工作环境十分恶劣，长期处于易积碳的情况下，使用周期大概在3~4万公里左右，但是根据不同的材质，有不同的更换周期，除了在更换周期后对其进行更换之外，还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。
3、再就是给汽车更换添加水箱的防冻液，防冻液整体更换时间大概在两年左右，两年后需要对整个水箱进行彻底清洗，更换防冻液。但是日常行驶中也要及时查看水箱内的水位，观察是否在最低值以下，如果在最低值以下时要及时添加，防冻液可以帮助汽车发动机降温，维持汽车的稳定行驶，也是汽车大保养中不容小觑的项目。
4、汽车的保养在外观上还有给车辆上蜡。给车辆上蜡有许多好处：首先可以防水，蜡层可以避免雨水停留在车辆表面，防止水滴侵蚀车辆表面油漆，形成暗斑；其次可以隔离紫外线，防止高温：蜡层可以反射掉直射在车面上的阳光，减少光照对于车辆漆面的老化与侵蚀，最后在外观上，给汽车上蜡可以保持车辆的色泽，帮助恢复到本来的色彩，也是很有必要的一个项目。
除此之外，汽车大的保养项目还有灯光检查，底盘检测，空气滤清器和蓄电池的更换等等，建议大家定期到4s店中，对自己的汽车进行全面的保养检查，延长车辆使用寿命。

② 汽车大保养要做些什么项目

润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。

燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。

冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。

注意：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

③ 汽车大保养都包括什么哪个部分是最重要的

一般来说，汽车大保养包括发动机部分、离合器传动部分、前后桥部分、保养电气设备、轮胎部分和车架部分，在这其中最重要的部分应该是发动机，因为发动机是汽车的“心脏”，而发动机保养最重要的就是机油。目前市面上有普通矿物油、半合成机油和全合成机油三种机油类型，类型不同对应的保养周期不同，对发动机的保养效果也不一样。像壳牌先锋超凡喜力全合成机油有天然气制油技术，清洁度高能更好保护发动机，而且换油周期长，能到1万公里。

④ 汽车大保养是做哪些项目

除了易损件的更换以外，还有轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养注意事项

1、核对车辆信息

如果修车单位相关信息如车牌号，底盘号，进出厂时间等，记得要防止结算错误。

2、回收零配件

如果有损坏配件要尽量回收，以防不良商家以次充好，给车主带来隐患。

3、工时

修车的时候，都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。

⑤ 汽车大保养是指哪些内容

汽车大保养是指以下内容：
1、机油：

汽车机油是汽车不可缺少的润滑油，所以在进行汽车大保养的时候需要做好及时的检查和更换，避免在日常的开车过程中出现汽车故障，汽车的机油可以在汽车的运行过程中起到润滑、清洁、减磨的效果，但是在长期的使用过程中，难免会出现性能下降的情况，尤其是随着使用时间的延长，汽车机油内的杂质也不断增加，会出现机油失效、发动机各个部件异常磨损的情况，需要及时的更换，在选择汽车机油的时候需要根据车型来选择合适标号的机油。

2、机油滤芯：

在汽车的大保养过程中，还有一个不可忽略的部件就是机油滤芯，机油的滤芯又称为机油滤清器，因为在机油中同样会含有杂质和水分，机油滤芯的作用就是将机油中的杂质和水分进行过滤，然后再将机油输送到各个部位进行充分的润滑，在发动机的工作过程中，空气中的杂物、金属磨屑的带入都会影响机油的质量，如果没有机油滤清器的过滤，会加速零件的磨损。

3、空气滤芯：

空气滤芯也被称为发动机的口罩，之所以这么说，是因为在发动机的运行过程中会吸入大量的空气，由于空气中还有很多的杂质和尘埃，如果这些空气不能过滤直接被发动机吸入的话，就会加速活塞组及气缸的磨损，出现拉缸现象，它的存在就是为了给发动机提供一个清洁的空气，是在大保养的过程中需要进行清理维护的。

4、汽油滤芯：

汽油滤芯主要是对汽油中的杂质进行清除，如果汽车的燃油中含有比较多的杂质，在使用的过程中可能会对电喷系统的精密零件有磨损，影响它的使用寿命，汽油滤芯就是对汽油进行清洁，保障吸入汽油的洁净程度，也是在汽车进行大保养的时候不能忽略的部位。

⑥ 你知道汽车大保养，都包括些什么吗

如果你平时不关心汽车轮胎，你可能不知道轮胎是否被扎破，这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外，在高速行驶前，车主还应养成检查胎压的习惯，以免因胎压过高或过低而影响行车安全。其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了，车辆的保养最简单的叫基础保养，其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养，内容是更换机油机滤。

当然像上面的这些项目里面，如果你的车辆是自动挡，那这个自动变速箱油换下来，它的这个工时和材料费用会相对比较高，一般情况下都在一个2000块钱左右，这个的话也是看你自己的情况。

⑦ 汽车大保养项目包括什么，什么时候去做

首先，汽车的大保养和小保养相对应：汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多，小保养间隔时间短、里程数短、项目少。大保养通常三年或六万公里做一次，而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍，比如说：五油三水的检查更换、发电机和风扇皮带更换、火花塞更换等等，这是咱们了解爱车车况一个非常好的契机；小保养通常半年或者7500公里左右做一次，项目很少，基本上就是更换机油机滤。
想要做个内行人，光知道大保养是不够用的，每一款车的保养周期，保养项目都不尽相同，最内行的保养其实保养手册里都有，但是对于普通人来说，研究保养手册，完全按照里面的内容执行非常耗费精力，不如抓大放小，做到最内行，最具“性价比”的养车！
所以，咱们保养的重点应该放在发动机的保护上面，因为发动机是整个汽车的心脏，平时不好好保养，可能短时间没啥大问题，但是，就怕他关键时刻给你来个“心肌梗塞”不是？所以，平时保养远远胜过亡羊补牢。
保护发动机，选择一款好机油非常重要。重视机油品牌和品质的选择，冬夏温差大时注意机油类型适当调整，可以让保养工作事半功倍。
比如我一开始不太懂，就直接用的4S店推荐的机油，后来混了一段时间的车圈以后才知道4S店的机油猫腻很多。从那会开始，我就换成了专卖店买的先锋超凡喜力，开车体验真是舒适了好几个级别，发动机噪音变小，启动很快，而且发动机积碳的状况改善了好多，开个一万公里完全没啥问题。现在升级成了老司机以后，我也会调整冬夏的机油粘度。武汉这地方夏天大火炉，我会用0W-30的机油，冬天又成了冰窖，我就会换成0W-20的。
大家也可以根据自家爱车的性能和平时的开车习惯，适当的延长或者缩短保养周期，比起原来一股脑乱保养，省下来不知道多少奶粉钱。当然车友对爱车呵护备至，那按照保养手册的间隔和项目来，循规蹈矩地做好每一次保养，是绝对不会出错的。

⑧ 汽车大保养有什么项目

汽车大保养项目有以下内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

⑨ 汽车4万公里应该大保养，都需要换什么

汽车保养是养车过程中必不可少的一环，因为适当的保养不仅能降低车辆故障率，还能延长整车的使用寿命。那么，当你的爱车行驶至40000km时，又需要做哪些保养项目呢？其实，行驶里程达到40000km左右的汽车还属于新车的范畴，所以需要更换的零部件也不是很多，主要有以下七类：

1.机油加五滤；

2.防冻冷却液；

3.刹车油；

4.助力油；

5.火花塞；

6.清洗节气门体；

7.全车检查。

全车检查的项目有很多，像灯光、玻璃水、雨刮片、胎压、刹车片、底盘螺丝、发动机线束、室内照明灯、玻璃升降、天窗排水口等项目都属于全车检查的范畴，如果检查出新的问题及时处理即可。

总的来看，行驶至40000km的车还属于新车，所以零部件老化不算厉害，大保养所需要更换的配件也不是很多，就只有少量的七个项目。

⑩ 汽车大保养必须做些什么项目

变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、助力转向油等需要更换。

刹车油的更换周期是在三万公里或者六万公里，也正好在大保养周期里。可能大家对于刹车油并不是特别的印象深刻，它不像刹车片一样出现问题时，踩刹车会发出尖叫声。

刹车油出现问题后会出现不好刹，以及踩下去觉得没什么反应，对于平时可能感觉不是太深刻，关键时刻还是会造成很严重的后果。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。